اخبار التعاون السعودي - الاوكراني وصناعة طائرات «انتونوف» الأوكرانية في المملكة

[the-blue]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

الباتل شيب عملية جدا جدا ولابعد درجة
وهي افضل من الاباتشي من هذه الناحية

يكفي بان c 130 المسلحة ممنوعة من التصدير

[ابو عمر2000]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

يقال انك اذا تملكت صناعه سفينه انت تملكت جميع الصناعات بها محطه تحليه مياه واكترونيات واجهزه ملاحه ومعدن ورادار

[المستمشقص]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

AN22
AN70

رهيبه كحجم وحموله ومحركات
اتمنى وحده منهم تكون عندنا في المستقبل كتصنيع وتطوير

an70 حجمها اكبر من الاوربيه A400 وبمحرك توربيني



اما AN22
فهي اكبر بكثير وبمحركات توربينيه وبحموله قدرها 80 طن

[ضيف]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

AN22
AN70

رهيبه كحجم وحموله ومحركات
اتمنى وحده منهم تكون عندنا في المستقبل كتصنيع وتطوير

an70 حجمها اكبر من الاوربيه A400 وبمحرك توربيني



اما AN22
فهي اكبر بكثير وبمحركات توربينيه وبحموله قدرها 80 طن

كلامك صحيح ولكن المشكله في العلم البلد الموجود على الطائره بالصوره التي وضعتها.

[ضيف]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

[ضيف]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

[المستمشقص]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

كلامك صحيح ولكن المشكله في العلم البلد الموجود على الطائره بالصوره التي وضعتها.

اوكرانيا هي من تصنعها ولا؟
واللي جاب الصغيره يجيب الكبيره ان شاء الله

[ضيف]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

اوكرانيا هي من تصنعها ولا؟
واللي جاب الصغيره يجيب الكبيره ان شاء الله

أكرانيا تصنعها صحيح ولكن بالمشاركه من روسيا.

[sals]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

[sals]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

[sals]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

[sals]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

مشغلي الـ An-32 في جميع أنحاء العالم

[ضيف]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

اعتذر يا اخوان عن تأخري

بفضل لله سنحت لي الفرصة للحضور للمؤتمر الصحفي الذي اقيم بمناسبة اطلاق التحالف التقني الصناعي مع شركة أنتونوف الاوكرانية ، وساحاول ان انقل لكم كامل التفاصيل والمعلومات من داخل مبنى المؤتمرات رقم 36 في مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية التي ذكرت خلالها والتي تجاهلتها وسائل الاعلام للاسف



بدأ المؤتمر بكلمة من صاحب السمو الامير الدكتور تركي بن سعود بن محمد رئيس مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية ، وقال فيها انه كان مناسباً اعلان هذا التحالف خلال المؤتمر السعودي لتقنية البتروكيماويات 2015 والذي يعقد دورياً كل سنتين كون هذه المواد لا تستخدم في صناعة المواد الاساسية فحسب بل ايضاً تدخل في صناعة الطائرات ، وكون الكثير من الطائرات الحديثة جزء كبير من مكوناتها تدخل في صناعتها الالياف الكربونية وهي مبنية على البليمرات المنتجة عن طريق الصناعات البتروكيماويات

هذا التحالف التقني الصناعي يتكون من شقين ، الشق الاول هو نقل تقنية صناعة الطائرات وتحديداً الطائرة An-32 ذات استخدامات وتطبيقات عديدة مدنية وعسكرية وتستطيع الهبوط على المدارج المعبدة والغير معبدة ولذلك فهي تعتبر مدخل مهم في هذه الصناعة نظراً لتعدد استخداماتها بل وايضاً تعتبر هذه الطائرة مناسبة جداً للطيران المدني للنقل داخل المملكة للرحلات القصيرة لما لها قدرة على توفير الوقود والصيانة

التركيز في الشق الاول من هذا التحالف سيكون على نقل التقنية وهذا بين مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وبين شركة Antonov لنقل تقنية الطائرة An-32 ، وكذلك تطويرها بتزويدها بمحركات واجهزة ملاحة جديدة من شركات غربية بدلاً من الشركات الروسية التي كانت تتعامل مع شركة Antonov سابقاً ، ونظراً للتحديث للطائرة An-32 والذي يجعلها اكثر كفائة من السابق في قدرتها على الطيران لضعف المسافة وحمولة اكبر ومعدل استهلاك للوقود منخفض ومميزات اخرى لذلك اتفق على اطلاق مسمى جديد للطائرة هو An-132 ، وسوف تمتلك كل من مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وشركة Antonov هذه التقنية بالمشاركة والتساوي لكليهما

اما الشق الثاني للاتفاق والذي يسير بشكل موازي للشق الاول هو تصنيع هذه الطائرة An-132 في المملكة عن طريق تعاون وشراكة بين شركة Antonove وشركة تقنية للطيران اذ تم توقيع العقد بهذا الخصوص صباح يوم الاربعاء بين الشركتين ، اما توقيع عقد نقل التقنية للشق الاول من الاتفاق بين مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وشركة Antonov ، فقد كان قبل نحو شهر واليوم هو الاعلان عن هذا التحالف في هذا المؤتمر ، وهذا التحالف سوف ينقل المملكة باذن لله الى مصاف الدول المتقدمة في صناعة الطيران




ثم بعد ذلك القى رئيس شركة Antonov الدكتور ديميتري كيفا كلمته بهذه المناسبة لكن للاسف ما اخذت معي سماعة الترجمة الفورية


ثم جاء دور اللواء (متقاعد) على الغامدي الرئيس التنفيذي لشركة تقنية للطيران لالقاء كلمته ، وقال فيها ان شركة تقنية للطيران هي احدى شركات الشركة السعودية للاستثمار التقني (تقنية) وسوف تسعى شركة تقنية للطيران بالتعاون مع الشركات السعودية المتخصصة لتصنيع اجزاء هذه الطائرة في السعودية واعطاء الفرصة للشباب والشابات السعوديين في المشاركة في تصنيع هذه الطائرة وطائرات اخرى ، وهذه تعتبر فرصة لتوظيف السعودين والعمل سواءاً في شركة تقنية للطيران او في الشركات السعودية المتخصصة ، وسوف تقوم شركة تقنية للطيران وشركة Antonov باعداد ورشة عمل وبحضور الشركات المتخصصة في هذا المجال لاطلاعهم واعطائهم الفرصة للمشاركة في تصنيع هذه الطائرة في السعودية


ثم تحدث الدكتور خالد الحصان المشرف على معهد بحوث الفضاء والطيران في مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وقال انه يوجد ما يقارب 600 موظف في المعهد وان هذا المشروع سوف ينقل الكفاءات والمهارات لدي فريق مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية اذ سوف يقوم بتحديث هذه الطائرة في الالكترونيات والقيام بنمذجة ومحاكاة وتحسين نهائي لهذه الطائرة


بعد ذلك بدأت الاسئلة ، لن اضع السؤال بل سأكتفي فقط بالاجابات وساذكرها على شكل فقرات

- بالنسبة للميزانية المالية للشق الاول الخاص بالتطوير ونقل التقنية فقد تم الاتفاق على مبلغ محدد وميزانية محددة بين الجانبين ولن يفصح عنها في الوقت الراهن
اما بالنسبة للشق الثاني الخاص بالتصنيع فسوف يتم اجتماع مع باقي الشركات المتخصصة لعمل الجدوى الاقتصادية لتحديد المبالغ المطلوبة والمنشاءات والتي سوف توفرها شركة تقنية للطيران ، وسوف يكون التصنيع باذن لله في واحة التصنيع الكبرى في مدينة الطائف اذ يوجد موقع ضخم خصص لهذا الغرض بجوار مطار الطائف الجديد

- شركة Antonove تعتبر ثالث اكبر شركة في العالم لصناعة الطائرات بعد شركتي Boeing و Airbus وتصنع كذلك اكبر الطائرات في العالم وهي An-124 و An-225 ، وميزة التعاون مع دولة اوكرانيا وتحديداً شركة Antonov انها على استعداد تام للتعاون ونقل التقنية وأي تعاون يجب ان يكون مفيد للجانبين ، وكثير من الصناعات الاوكرانية كانت بالتعاون مع الجانب الروسي والان تتجه نحو التعاون مع الدول الغربية بشكل كبير وهذه مناسبة ان تكون مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية جزء من هذا التعاون
وبالنسبة للطائرة An-32 فهي طائرة موجودة قيد الخدمة وسوف تطور ، وبرنامج تطويرها مجدول خلال سنة ونصف فقط ويتوقع ان تجرب اول طائرة An-132 المحدثة في المملكة خلال سنة ونصف ، اما تصنيعها فهو يرتبط بالانتهاء من التجهيزات وبناء المنشآت في المملكة ، لذلك سوف تصنع الطائرات الجديدة المحدثة في اوكرانيا ريثما ينتهي من بناء المنشآت في المملكة ثم بعد ذلك سوف ينقل تصنيع الطائرات محلياً في السعودية

- سعر الطائرة An-32 التي تنتجها شركة Antonove ليس كبيراً ، لكن سعر الطائرة الجديدة An-132 سوف يعتمد على سعر المحركات والتجهيزات الجديدة من الشركات الغربية لذلك سوف يكون سعرها مختلفاً عن سعر الطائرة السابقة وفي نفس الوقت ستكون ارخص من باقي الطائرات من نفس فئتها من دول اخرى

- المملكة لديها الخطة الوطنية للعلوم والتقنية والابتكار الهدف منها الانتقال من الاعتماد على النفط كمصدر رئيسي الى مجتمع واقتصاد قائم على المعرفة وان تكون في مصاف الدول المتقدمة وتسير ضمن مراحل ولازالت المملكة في بدايتها ، صحيح ان المملكة من ضمن الدول العشرون اقتصادياً لكن صناعياً لاتزال ضمن الدول النامية ونحتاج الى مرحلة انتقالية ونطمح خلال الفترة 2025-2030 على حسب الخطط ان نتحول الى مصاف الدول الصناعية المتقدمة

- تم الاسبوع الماضي توقيع اتفاقية مع شركة Locheed Martin الامريكية والان مع شركة Antonove الاوكرانية وسوف يكون هناك اتفاقيات وتحالفات اخرى عديدة في مجالات صناعية اخرى وهذا جزء من المرحلة الحالية التي تركز عليها مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية بالتعاون مع شركات تقنية فالمدينة تركز على الجزء التقني اما شركات تقنية فهي تركز على الشق الصناعي

- الطائرة الجديدة An-132 سوف تكون افضل بكثير مما عليها الان حالياً ، وقدرتها على الطيران سوف يكون لمسافة 5000 كلم والحمولة القصوى سوف تكون 10 طن واهم ميزة انها يمكن ان تهبط في المدرجات والمناطق الترابية الغير معدة لهبوط الطائرات

- المملكة مهتمة الان في تصنيع الالياف الكربونية والتي تعتبر من المكونات الاساسة في تصنيع هذه الطائرات ، وكان هناك اعلان سابق بين مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وشركة تصنيع وشركة تقنية للتعاون في انتاج الالياف الكربونية ، وشركة تصنيع ايضاً مهتمة في تصنيع وانتاج التيتانيوم وهذا العنصر مهم جداً في صناعة الطائرات

- شركة Antonov لا تصنع الطائرات فحسب بل ايضاً تقوم بتصنيع اجهزة التشبيه للطائرات لتدريب الطيارين عليها ، وبالتعاون مع الجانب السعودي سوف تقوم الشركة بانشاء مركز لتدريب الطيارين على الطائرات من خلال اجهزة التشبيه والمحاكلة عندما تكون الاجراءات الخاصة بها جاهزة لبدء العمل في ذلك

- تم اختيار الطائرة An-32/132 بعد دراسة مستفيضة لطائرة لابد ان تكون متعددة الاغراض تستخدم لاغراض مدنية وعسكرية وتستطيع نقل الافراد والحمولات وحمل انظمة استطلاع الكترونية جوية وانظمة استطلاع بحرية او تستخدم كطائرة اطفاء بل ويمكن تزويدها باسلحة لتكون طائرة Gun Ship ، وباذن لله هذه الطائرة سوف تخدم جميع القطاعات المدنية والعسكرية على حد سواء


بعد ان انتهت فقرة الاسئلة تحدث رئيس شركة Antonov الدكتور ديمتري كيفا اشار في كلمته انهم يملكون مجموعة واسعة من الطائرات لمهام متنوعة ويعملون على مشاريع طائرات جديدة آملاً ان يكون هذا التعاون ان يتوسع اكثر ويشمل طائرات اخرى

ثم قدم رئيس شركة Antonov هدية تذكارية بهذه المناسبة الى سمو رئيس المدينة وكانت الهدية عبارة عن مجسم ذهبي لانسان حاملاً جناحين على ذراعيه

وقد اشار ايضاً سمو رئيس المدينة الامير الدكتور تركي بن سعود بن محمد في كلمته الختامية للمؤتمر الصحفي ان هذا التعاون لن يتوقف على نوع معين من الطائرات ، وسوف يكون هناك توسع في هذا التعاون ان شاء الله في المستقبل ليشمل ما نعتقد انه مناسب سوياً من الانواع الاخرى من الطائرات والتي سوف تخدم المملكة وتخدم الصناعة في المملكة والمنطقة

[ضيف]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

اعتذر يا اخوان عن تأخري

بفضل لله سنحت لي الفرصة للحضور للمؤتمر الصحفي الذي اقيم بمناسبة اطلاق التحالف التقني الصناعي مع شركة أنتونوف الاوكرانية ، وساحاول ان انقل لكم كامل التفاصيل والمعلومات من داخل مبنى المؤتمرات رقم 36 في مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية التي ذكرت خلالها والتي تجاهلتها وسائل الاعلام للاسف



بدأ المؤتمر بكلمة من صاحب السمو الامير الدكتور تركي بن سعود بن محمد رئيس مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية ، وقال فيها انه كان مناسباً اعلان هذا التحالف خلال المؤتمر السعودي لتقنية البتروكيماويات 2015 والذي يعقد دورياً كل سنتين كون هذه المواد لا تستخدم في صناعة المواد الاساسية فحسب بل ايضاً تدخل في صناعة الطائرات ، وكون الكثير من الطائرات الحديثة جزء كبير من مكوناتها تدخل في صناعتها الالياف الكربونية وهي مبنية على البليمرات المنتجة عن طريق الصناعات البتروكيماويات

هذا التحالف التقني الصناعي يتكون من شقين ، الشق الاول هو نقل تقنية صناعة الطائرات وتحديداً الطائرة An-32 ذات استخدامات وتطبيقات عديدة مدنية وعسكرية وتستطيع الهبوط على المدارج المعبدة والغير معبدة ولذلك فهي تعتبر مدخل مهم في هذه الصناعة نظراً لتعدد استخداماتها بل وايضاً تعتبر هذه الطائرة مناسبة جداً للطيران المدني للنقل داخل المملكة للرحلات القصيرة لما لها قدرة على توفير الوقود والصيانة

التركيز في الشق الاول من هذا التحالف سيكون على نقل التقنية وهذا بين مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وبين شركة Antonov لنقل تقنية الطائرة An-32 ، وكذلك تطويرها بتزويدها بمحركات واجهزة ملاحة جديدة من شركات غربية بدلاً من الشركات الروسية التي كانت تتعامل مع شركة Antonov سابقاً ، ونظراً للتحديث للطائرة An-32 والذي يجعلها اكثر كفائة من السابق في قدرتها على الطيران لضعف المسافة وحمولة اكبر ومعدل استهلاك للوقود منخفض ومميزات اخرى لذلك اتفق على اطلاق مسمى جديد للطائرة هو An-132 ، وسوف تمتلك كل من مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وشركة Antonov هذه التقنية بالمشاركة والتساوي لكليهما

اما الشق الثاني للاتفاق والذي يسير بشكل موازي للشق الاول هو تصنيع هذه الطائرة An-132 في المملكة عن طريق تعاون وشراكة بين شركة Antonove وشركة تقنية للطيران اذ تم توقيع العقد بهذا الخصوص صباح يوم الاربعاء بين الشركتين ، اما توقيع عقد نقل التقنية للشق الاول من الاتفاق بين مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وشركة Antonov ، فقد كان قبل نحو شهر واليوم هو الاعلان عن هذا التحالف في هذا المؤتمر ، وهذا التحالف سوف ينقل المملكة باذن لله الى مصاف الدول المتقدمة في صناعة الطيران




ثم بعد ذلك القى رئيس شركة Antonov الدكتور ديميتري كيفا كلمته بهذه المناسبة لكن للاسف ما اخذت معي سماعة الترجمة الفورية


ثم جاء دور اللواء (متقاعد) على الغامدي الرئيس التنفيذي لشركة تقنية للطيران لالقاء كلمته ، وقال فيها ان شركة تقنية للطيران هي احدى شركات الشركة السعودية للاستثمار التقني (تقنية) وسوف تسعى شركة تقنية للطيران بالتعاون مع الشركات السعودية المتخصصة لتصنيع اجزاء هذه الطائرة في السعودية واعطاء الفرصة للشباب والشابات السعوديين في المشاركة في تصنيع هذه الطائرة وطائرات اخرى ، وهذه تعتبر فرصة لتوظيف السعودين والعمل سواءاً في شركة تقنية للطيران او في الشركات السعودية المتخصصة ، وسوف تقوم شركة تقنية للطيران وشركة Antonov باعداد ورشة عمل وبحضور الشركات المتخصصة في هذا المجال لاطلاعهم واعطائهم الفرصة للمشاركة في تصنيع هذه الطائرة في السعودية


ثم تحدث الدكتور خالد الحصان المشرف على معهد بحوث الفضاء والطيران في مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وقال انه يوجد ما يقارب 600 موظف في المعهد وان هذا المشروع سوف ينقل الكفاءات والمهارات لدي فريق مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية اذ سوف يقوم بتحديث هذه الطائرة في الالكترونيات والقيام بنمذجة ومحاكاة وتحسين نهائي لهذه الطائرة


بعد ذلك بدأت الاسئلة ، لن اضع السؤال بل سأكتفي فقط بالاجابات وساذكرها على شكل فقرات

- بالنسبة للميزانية المالية للشق الاول الخاص بالتطوير ونقل التقنية فقد تم الاتفاق على مبلغ محدد وميزانية محددة بين الجانبين ولن يفصح عنها في الوقت الراهن
اما بالنسبة للشق الثاني الخاص بالتصنيع فسوف يتم اجتماع مع باقي الشركات المتخصصة لعمل الجدوى الاقتصادية لتحديد المبالغ المطلوبة والمنشاءات والتي سوف توفرها شركة تقنية للطيران ، وسوف يكون التصنيع باذن لله في واحة التصنيع الكبرى في مدينة الطائف اذ يوجد موقع ضخم خصص لهذا الغرض بجوار مطار الطائف الجديد

- شركة Antonove تعتبر ثالث اكبر شركة في العالم لصناعة الطائرات بعد شركتي Boeing و Airbus وتصنع كذلك اكبر الطائرات في العالم وهي An-124 و An-225 ، وميزة التعاون مع دولة اوكرانيا وتحديداً شركة Antonov انها على استعداد تام للتعاون ونقل التقنية وأي تعاون يجب ان يكون مفيد للجانبين ، وكثير من الصناعات الاوكرانية كانت بالتعاون مع الجانب الروسي والان تتجه نحو التعاون مع الدول الغربية بشكل كبير وهذه مناسبة ان تكون مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية جزء من هذا التعاون
وبالنسبة للطائرة An-32 فهي طائرة موجودة قيد الخدمة وسوف تطور ، وبرنامج تطويرها مجدول خلال سنة ونصف فقط ويتوقع ان تجرب اول طائرة An-132 المحدثة في المملكة خلال سنة ونصف ، اما تصنيعها فهو يرتبط بالانتهاء من التجهيزات وبناء المنشآت في المملكة ، لذلك سوف تصنع الطائرات الجديدة المحدثة في اوكرانيا ريثما ينتهي من بناء المنشآت في المملكة ثم بعد ذلك سوف ينقل تصنيع الطائرات محلياً في السعودية

- سعر الطائرة An-32 التي تنتجها شركة Antonove ليس كبيراً ، لكن سعر الطائرة الجديدة An-132 سوف يعتمد على سعر المحركات والتجهيزات الجديدة من الشركات الغربية لذلك سوف يكون سعرها مختلفاً عن سعر الطائرة السابقة وفي نفس الوقت ستكون ارخص من باقي الطائرات من نفس فئتها من دول اخرى

- المملكة لديها الخطة الوطنية للعلوم والتقنية والابتكار الهدف منها الانتقال من الاعتماد على النفط كمصدر رئيسي الى مجتمع واقتصاد قائم على المعرفة وان تكون في مصاف الدول المتقدمة وتسير ضمن مراحل ولازالت المملكة في بدايتها ، صحيح ان المملكة من ضمن الدول العشرون اقتصادياً لكن صناعياً لاتزال ضمن الدول النامية ونحتاج الى مرحلة انتقالية ونطمح خلال الفترة 2025-2030 على حسب الخطط ان نتحول الى مصاف الدول الصناعية المتقدمة

- تم الاسبوع الماضي توقيع اتفاقية مع شركة Locheed Martin الامريكية والان مع شركة Antonove الاوكرانية وسوف يكون هناك اتفاقيات وتحالفات اخرى عديدة في مجالات صناعية اخرى وهذا جزء من المرحلة الحالية التي تركز عليها مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية بالتعاون مع شركات تقنية فالمدينة تركز على الجزء التقني اما شركات تقنية فهي تركز على الشق الصناعي

- الطائرة الجديدة An-132 سوف تكون افضل بكثير مما عليها الان حالياً ، وقدرتها على الطيران سوف يكون لمسافة 5000 كلم والحمولة القصوى سوف تكون 10 طن واهم ميزة انها يمكن ان تهبط في المدرجات والمناطق الترابية الغير معدة لهبوط الطائرات

- المملكة مهتمة الان في تصنيع الالياف الكربونية والتي تعتبر من المكونات الاساسة في تصنيع هذه الطائرات ، وكان هناك اعلان سابق بين مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وشركة تصنيع وشركة تقنية للتعاون في انتاج الالياف الكربونية ، وشركة تصنيع ايضاً مهتمة في تصنيع وانتاج التيتانيوم وهذا العنصر مهم جداً في صناعة الطائرات

- شركة Antonov لا تصنع الطائرات فحسب بل ايضاً تقوم بتصنيع اجهزة التشبيه للطائرات لتدريب الطيارين عليها ، وبالتعاون مع الجانب السعودي سوف تقوم الشركة بانشاء مركز لتدريب الطيارين على الطائرات من خلال اجهزة التشبيه والمحاكلة عندما تكون الاجراءات الخاصة بها جاهزة لبدء العمل في ذلك

- تم اختيار الطائرة An-32/132 بعد دراسة مستفيضة لطائرة لابد ان تكون متعددة الاغراض تستخدم لاغراض مدنية وعسكرية وتستطيع نقل الافراد والحمولات وحمل انظمة استطلاع الكترونية جوية وانظمة استطلاع بحرية او تستخدم كطائرة اطفاء بل ويمكن تزويدها باسلحة لتكون طائرة Gun Ship ، وباذن لله هذه الطائرة سوف تخدم جميع القطاعات المدنية والعسكرية على حد سواء


بعد ان انتهت فقرة الاسئلة تحدث رئيس شركة Antonov الدكتور ديمتري كيفا اشار في كلمته انهم يملكون مجموعة واسعة من الطائرات لمهام متنوعة ويعملون على مشاريع طائرات جديدة آملاً ان يكون هذا التعاون ان يتوسع اكثر ويشمل طائرات اخرى

ثم قدم رئيس شركة Antonov هدية تذكارية بهذه المناسبة الى سمو رئيس المدينة وكانت الهدية عبارة عن مجسم ذهبي لانسان حاملاً جناحين على ذراعيه

وقد اشار ايضاً سمو رئيس المدينة الامير الدكتور تركي بن سعود بن محمد في كلمته الختامية للمؤتمر الصحفي ان هذا التعاون لن يتوقف على نوع معين من الطائرات ، وسوف يكون هناك توسع في هذا التعاون ان شاء الله في المستقبل ليشمل ما نعتقد انه مناسب سوياً من الانواع الاخرى من الطائرات والتي سوف تخدم المملكة وتخدم الصناعة في المملكة والمنطقة

والله أخي العزيز موضوعك جميل جداً ولكن أسأل سؤال مهم جداً وهو ألاحظ أنه تم إستبدال محركان الطائره اللأصليه بمحركات من شركة لوكهيدمارتن لتزويدها بمحركات أمريكيه ثم لا يوجد أي ذكر عن الطائرات الضخمه جداً ولا عن أعدادها ولا أي شيئ يخصها ولا عن التعديلات التي التي قد تطبق عليها وهل سيتم تغيير محركات هذه الطائره؟ لذلك أسأل هل من معلومات عنها والمزيد من التفاصيل؟

[نمر]

رد: «انتونوف» الأوكرانية تنشئ أول مصنع للطائرات في المملكة

لاحظت شئ ان الفارق في الخبر هو الاعلان عنه ...
يعني لو تمت هذة الصفقة بلا اعلان فهذا ممكن وما كنا سمعنا عنها شئ
فتأمل اخي الكريم الامر من ناحية .. كم من الممكن ان لا نعلن عن امور ممثالة او اشد حساسية وقوة ..