تويت
حاملة الطائرات الاسبانية خوان كارلوس - Spanish ship Juan Carlos I L61
- تستخدم في إسبانيا كحاملة طائرات بدرجة اولى لكن هناك إمكانية أستخدامها كسفينة إنزال هجومية او حاملة مروحيات ، السفينة من صنع إسباني وتعتبر جوهر الانتاج البحري الاسباني وأحد أحدث السفن الاسبانية والعالمية !
- تمت الموافقة على تصميم السفينة في 5 سبيتمبر من العام 2003 ، وأطلقت في المياة لأول مره في العام 2009 بينما دخلت الخدمة الرسمية في العام 2010 .
- تكلف السفينة 600 مليون دولار مايوازي 462 مليون جنية إسترليني او 2 مليار و 250 مليون ريال سعودي
- السفينة تعتبر أولى قطعه في البحرية الأسبانيه تستخدم الدفع المزودج (الديزل والكهرباء في عملية الدفع)
تمتلك السفينة سطح طيران بطول 202 م ويمكنها حمل طائرات F-35 بحوالي 20 مقاتلة كحد اقصى وتشكل الحمولة الطبيعية (6 على السطح و 11 في الهناجر) بالإضافة الى حملها 30 مروحية بشكل إجمالي ، ويمكنها حمل 900 مقاتل (جندي مشاة) بكل تجهيزاتهم ولديها مرآب او حظيرة للحمولة تقدر مساحتها ب 6000 متر مربع إي القدرة على حمل 6000 طن من المواد بمختلفها. والسفينة بأمكانها حمل اربع سفن انزال من فئة LCM-1E
السفينة تحمل كذلك 46 دبابة كالليوبارد 2E ويشكل تسليح السفينة الأساسي 4 مدافع عيار 20 ملم و أربع رشاشات عيار 12 ملم
ومن خلال الصورة يتضح لنا ان تكلفة السفينة منخفضه مقارنة ببقية سفن فئتها رغم انها فنيا تعد من افضل سفن فئتها ان لم تكن الافضل خصوصا بالنسبة لأحتياجات بعض الدول العربية.
وبالنسبة للتصدير .. السفينة صدرت الى استراليا حيث كسبت مناقصة مع الميسترال الفرنسية وإشتركت في المناقصة الروسية بطلب روسي لكن كسبت الميسترال المناقصة !
http://www.elcorreogallego.es/galici...oticia-469987/
http://www.armada.mde.es/ArmadaPorta...cha_tecnica_es
- تستخدم في إسبانيا كحاملة طائرات بدرجة اولى لكن هناك إمكانية أستخدامها كسفينة إنزال هجومية او حاملة مروحيات ، السفينة من صنع إسباني وتعتبر جوهر الانتاج البحري الاسباني وأحد أحدث السفن الاسبانية والعالمية !
- تمت الموافقة على تصميم السفينة في 5 سبيتمبر من العام 2003 ، وأطلقت في المياة لأول مره في العام 2009 بينما دخلت الخدمة الرسمية في العام 2010 .
- تكلف السفينة 600 مليون دولار مايوازي 462 مليون جنية إسترليني او 2 مليار و 250 مليون ريال سعودي
- السفينة تعتبر أولى قطعه في البحرية الأسبانيه تستخدم الدفع المزودج (الديزل والكهرباء في عملية الدفع)
تمتلك السفينة سطح طيران بطول 202 م ويمكنها حمل طائرات F-35 بحوالي 20 مقاتلة كحد اقصى وتشكل الحمولة الطبيعية (6 على السطح و 11 في الهناجر) بالإضافة الى حملها 30 مروحية بشكل إجمالي ، ويمكنها حمل 900 مقاتل (جندي مشاة) بكل تجهيزاتهم ولديها مرآب او حظيرة للحمولة تقدر مساحتها ب 6000 متر مربع إي القدرة على حمل 6000 طن من المواد بمختلفها. والسفينة بأمكانها حمل اربع سفن انزال من فئة LCM-1E
السفينة تحمل كذلك 46 دبابة كالليوبارد 2E ويشكل تسليح السفينة الأساسي 4 مدافع عيار 20 ملم و أربع رشاشات عيار 12 ملم
ومن خلال الصورة يتضح لنا ان تكلفة السفينة منخفضه مقارنة ببقية سفن فئتها رغم انها فنيا تعد من افضل سفن فئتها ان لم تكن الافضل خصوصا بالنسبة لأحتياجات بعض الدول العربية.
وبالنسبة للتصدير .. السفينة صدرت الى استراليا حيث كسبت مناقصة مع الميسترال الفرنسية وإشتركت في المناقصة الروسية بطلب روسي لكن كسبت الميسترال المناقصة !
http://www.elcorreogallego.es/galici...oticia-469987/
http://www.armada.mde.es/ArmadaPorta...cha_tecnica_es
تعليق