معدات باك فا المحتملة مستقبلا

[berkut_su]

عرض في ماكس 2011 اهم انظمة باك فا الروسية من الجيل الخامس


اولا الردار الجديد AESA




ثانيا الردار المدمج l-band




ثالثا نظام الكشف الكهروبصري ksb وهو مخصص لكشف الفضاء الامامي للطائرة وهو مطلي بالرام بتقليل الانبعاث عنه .




رابعا نظام كشف كهروبصري جديد يوضع في ذيل الطائرة لكشف الفضاء الخلفي للطائرة نوع ks-o



خامسا مجس مدمج في هيكل الطائرة




سادسا 101 ks بود التهديف الذي قد يتم استبداله لاحقا باخر يتماشى مع بصمة الطائرة الخفية

[/QUOTE]

[3z000z-24]

رد: معدات باك فا المحتملة مستقبلا

مهما خرجوا بمعدات متقدمة لن تفيد وليس لها أهمية ما دامت الطائرة لم يعدل تصميمها لتناسب القدرات الشبحية فهي بهذا الحال كل البعد عن الشبحية

[berkut_su]

رد: معدات باك فا المحتملة مستقبلا

مهما خرجوا بمعدات متقدمة لن تفيد وليس لها أهمية ما دامت الطائرة لم يعدل تصميمها لتناسب القدرات الشبحية فهي بهذا الحال كل البعد عن الشبحية

لا اخي الطائرة شبحية .....الطائرة لا تزال في بداياتها ولديها امكانيات كبيرة ...............

[berkut_su]

رد: معدات باك فا المحتملة مستقبلا

[3z000z-24]

رد: معدات باك فا المحتملة مستقبلا

لا اخي الطائرة شبحية .....الطائرة لا تزال في بداياتها ولديها امكانيات كبيرة ...............

يا اشرف ( كنت ناوي اكتب مافي نظرتي كتابي لكن سأبحث عن صورة لها اضيفها لكي يسهل النقاش )





والان انظر لهذه الشبحية بكل ما تعنيه الكلمة





الان انظر للفرق بين الطائرتين .. انظر لفرق تصميم الطائرة بين الباك فا والاف 22 .. انظر للتصميم العلوي وانظر للتصميم السفلي ستجد في الباك فا الكثير من المواقع عاكسة للأشعة وفشل في التصميم .. انظر لزجاج القمرة في الباك فا ينتهي بحديد وحوافه من حديد وهذا ممنوع في عالم الشبحية بعكس الاف22 التي قمرتها بأكملها مغطاة بالزجاج .. في الاخير يكفيك يا رجل المحركات هههههههههههههههه

عالعموم الي يخليني اتحمل واسكت عن الباك فا هو ان المشروع باقي ما انتهى ولا زال هناك مزيد من التعديلات

[berkut_su]

رد: معدات باك فا المحتملة مستقبلا

يا اشرف ( كنت ناوي اكتب مافي نظرتي كتابي لكن سأبحث عن صورة لها اضيفها لكي يسهل النقاش )
[ATTACH=CONFIG]106[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]107[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]108[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]109[/ATTACH]

والان انظر لهذه الشبحية بكل ما تعنيه الكلمة

[ATTACH=CONFIG]110[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]111[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]112[/ATTACH]

الان انظر للفرق بين الطائرتين .. انظر لفرق تصميم الطائرة بين الباك فا والاف 22 .. انظر للتصميم العلوي وانظر للتصميم السفلي ستجد في الباك فا الكثير من المواقع عاكسة للأشعة وفشل في التصميم .. انظر لزجاج القمرة في الباك فا ينتهي بحديد وحوافه من حديد وهذا ممنوع في عالم الشبحية بعكس الاف22 التي قمرتها بأكملها مغطاة بالزجاج .. في الاخير يكفيك يا رجل المحركات هههههههههههههههه

عالعموم الي يخليني اتحمل واسكت عن الباك فا هو ان المشروع باقي ما انتهى ولا زال هناك مزيد من التعديلات

يا اخي العزيز الشبحية صفة نسبية وليست قيمة ثابتة او معيارها تصميم الف22 ..... يعني اذا نظرت الف22 للباك فا براداراها ونظرت الباك فا للف22 عن طريق رادارها lband مع نظام irst او( استخدمت المجسات السابقة مبدئيا او معا وفي وقت الاشتباك فتحت الايربس ) فمن سيكون شبحي ؟؟؟

الشبحية هي درجات وتعتمد على امور كثيرة داخل بدن الطائرة وانظمتها وليس فقط الشكل الخارجي (لاحظ انا لم اقل انها اكثر شبحية من ف22 )

بالنسبة لموضوع المحركات فمحركات مثل محركات الف22 جربتها روسيا وطارت بها طائرات السوخوي منذ زمن بعيد لكن كل بلد له حسابات خاصة به

[3z000z-24]

رد: معدات باك فا المحتملة مستقبلا

يا اخي العزيز الشبحية صفة نسبية وليست قيمة ثابتة او معيارها تصميم الف22 ..... يعني اذا نظرت الف22 للباك فا براداراها ونظرت الباك فا للف22 عن طريق رادارها lband مع نظام irst او( استخدمت المجسات السابقة مبدئيا او معا وفي وقت الاشتباك فتحت الايربس ) فمن سيكون شبحي ؟؟؟

الشبحية هي درجات وتعتمد على امور كثيرة داخل بدن الطائرة وانظمتها وليس فقط الشكل الخارجي (لاحظ انا لم اقل انها اكثر شبحية من ف22 )

بالنسبة لموضوع المحركات فمحركات مثل محركات الف22 جربتها روسيا وطارت بها طائرات السوخوي منذ زمن بعيد لكن كل بلد له حسابات خاصة به

انا احدثك فقط عن تصميم خارجي ارى الروس لن اقول بأنهم فشلوا بل سأقول لم يتقنوه لحد هذه اللحظة .. ايضا طبعا أعلم ان التخفي عن الرادارات لا ينطوي فقط على التصميم البدني للطائرة فأنظمتها الألكترونية لها اهمية كبرى كذلك طلاء ماص للأشعة للطائرة يساعد على تقليل البصمة الرادارية وغيره وكل هذه هدفها جعل الطائرة ذو بصمة رادارية قليلة .. لكن انا فقط اتحدث عن التصميم الخارجي .. ولو نظرت للباك فا ورأيت محركاتها الظاهرة للهواء الطلق التي ستفضحها في اي أجواء عدائية تقترب منها .. ايضا النتوءات في اسفل البدن واعلاه العاكس للأشعة والحديد المستخدم في الطائرة كأنها جيل 3 العاكس للأشعه وغيره من الاخطاء التي لم يتفاداها الروس لحد اللحظة .. لكن المشروع لم ينتهي لذلك لا استطيع الحكم عليه

[berkut_su]

رد: معدات باك فا المحتملة مستقبلا

انا احدثك فقط عن تصميم خارجي ارى الروس لن اقول بأنهم فشلوا بل سأقول لم يتقنوه لحد هذه اللحظة .. ايضا طبعا أعلم ان التخفي عن الرادارات لا ينطوي فقط على التصميم البدني للطائرة فأنظمتها الألكترونية لها اهمية كبرى كذلك طلاء ماص للأشعة للطائرة يساعد على تقليل البصمة الرادارية وغيره وكل هذه هدفها جعل الطائرة ذو بصمة رادارية قليلة .. لكن انا فقط اتحدث عن التصميم الخارجي .. ولو نظرت للباك فا ورأيت محركاتها الظاهرة للهواء الطلق التي ستفضحها في اي أجواء عدائية تقترب منها .. ايضا النتوءات في اسفل البدن واعلاه العاكس للأشعة والحديد المستخدم في الطائرة كأنها جيل 3 العاكس للأشعه وغيره من الاخطاء التي لم يتفاداها الروس لحد اللحظة .. لكن المشروع لم ينتهي لذلك لا استطيع الحكم عليه

لا اخي الطائرات الروسية طلاؤها سيء والان قررت روسيا تغيير طلاء مقاتلاتها الى نفس الاسلوب الامريكي مثل ف22 وف15 الخ لهذا يظهر لك ان الطائرة بها عيوب

انظر الى البيركوت سو-47 ولاحظ كيف تبدو افضل حتى من الت-50 لكن حقيقة لو كانت افضل لما تخلت عنها .....الطلاء مهم >>>المحركات روسيا تقول انها ستعرض قريبا نسخه جديدة للباك فا هذه السنة ....لديهم وجهة نظر بالنسبة لموضوع محرك بفتحات دائرية 3 الابعاد او مستطيلة ببعدين ساوضحها لاحقا

[3z000z-24]

رد: معدات باك فا المحتملة مستقبلا

لا اخي الطائرات الروسية طلاؤها سيء والان قررت روسيا تغيير طلاء مقاتلاتها الى نفس الاسلوب الامريكي مثل ف22 وف15 الخ لهذا يظهر لك ان الطائرة بها عيوب

انظر الى البيركوت سو-47 ولاحظ كيف تبدو افضل حتى من الت-50 لكن حقيقة لو كانت افضل لما تخلت عنها .....الطلاء مهم >>>المحركات روسيا تقول انها ستعرض قريبا نسخه جديدة للباك فا هذه السنة ....لديهم وجهة نظر بالنسبة لموضوع محرك بفتحات دائرية 3 الابعاد او مستطيلة ببعدين ساوضحها لاحقا

اوووه تركت كل الطائرات ولم تتطرق الا للبيركوت ههههههههههههه غاليه عليك واضح .. عالعموم مثل ما قلت لك مشروع الباك فا الى الان لم ينتهي ولا زالت هناك نسخ ستظهر للعلن مستقبلا لذلك لا نستطيع الحكم عليها حكم نهائي .. اما بما يتعلق بالمحركات فهذا شيء اخر يا رجل يكفيك ان المحرك غير مغطى !!! حديده ظاهر والحرارة المنبعثه لا يوجد ما يشتتها !!!!!!!!!!! يا رجل محرك جيل 3 وليس جيل 5 لذلك مهما فعلوا بطائرتهم ما داموا لم يعدلوا المحرك فلا يطلق عليها شبحية لأنها ستكشف بكل بساطة من الدفاعات الارضية

[elsa3b]

رد: معدات باك فا المحتملة مستقبلا

انظر الى البيركوت سو-47 ولاحظ كيف تبدو افضل حتى من الت-50 لكن حقيقة لو كانت افضل لما تخلت عنها .....الطلاء مهم >>>المحركات روسيا تقول انها ستعرض قريبا نسخه جديدة للباك فا هذه السنة ....لديهم وجهة نظر بالنسبة لموضوع محرك بفتحات دائرية 3 الابعاد او مستطيلة ببعدين ساوضحها لاحقا

ال سو-47 لو لم يكن فيها مشكلة إلا أجنحتها لكفتها

يا أشرف الأجنحة لحالها تقتل الإستقرار (الإستابيليتي ) في الطائرة

الأبحاث والتجارب عليها اظن من خمسينات القرن الماضي علشان يتجاوزون موضوع الفورتكس وتنظيم الستريم لاين

نظرياً كان لها تقدم وعمليا غيرت كثير من نظرتهم لهذا التصميم وأنتهوا منها ولم يعودوا يفكرون فيها

ولو كان مشكلتها في نظام الإستقرار وحده لما فكروا فيها مره ثانية يبيلها طيار آلي مستقل ليحل لهم موضوع الإستقرار

[elsa3b]

رد: معدات باك فا المحتملة مستقبلا

حتى موضوع أن الكانارد كان بيحدث توازن

البيركوت أكدت أن فكرة هذا الجناح مضيعة للوقت

ما ادري ليه السوخوي كملت في المشروع هل مكابرة ومحاولة إثبات وجهة نظر لا أعلم ؟؟؟؟

[berkut_su]

رد: معدات باك فا المحتملة مستقبلا

اوووه تركت كل الطائرات ولم تتطرق الا للبيركوت ههههههههههههه غاليه عليك واضح .. عالعموم مثل ما قلت لك مشروع الباك فا الى الان لم ينتهي ولا زالت هناك نسخ ستظهر للعلن مستقبلا لذلك لا نستطيع الحكم عليها حكم نهائي .. اما بما يتعلق بالمحركات فهذا شيء اخر يا رجل يكفيك ان المحرك غير مغطى !!! حديده ظاهر والحرارة المنبعثه لا يوجد ما يشتتها !!!!!!!!!!! يا رجل محرك جيل 3 وليس جيل 5 لذلك مهما فعلوا بطائرتهم ما داموا لم يعدلوا المحرك فلا يطلق عليها شبحية لأنها ستكشف بكل بساطة من الدفاعات الارضية

حرام عليك المحرك مغطى ومبرد

[berkut_su]

رد: معدات باك فا المحتملة مستقبلا

ال سو-47 لو لم يكن فيها مشكلة إلا أجنحتها لكفتها

يا أشرف الأجنحة لحالها تقتل الإستقرار (الإستابيليتي ) في الطائرة

الأبحاث والتجارب عليها اظن من خمسينات القرن الماضي علشان يتجاوزون موضوع الفورتكس وتنظيم الستريم لاين

نظرياً كان لها تقدم وعمليا غيرت كثير من نظرتهم لهذا التصميم وأنتهوا منها ولم يعودوا يفكرون فيها

ولو كان مشكلتها في نظام الإستقرار وحده لما فكروا فيها مره ثانية يبيلها طيار آلي مستقل ليحل لهم موضوع الإستقرار

لا اخي انا وضعت اليسو-47 كمثال على الطلاء والfinishing في بطن الطائرة وليس كمقارنة على جيل 5

[ضيف]

رد: معدات باك فا المحتملة مستقبلا

بود التصويب المفروض يكون مدمج في البدن لتخفيف البصمةالرادارية ,,,برأيي الباك فا تحتاج وقت حتى تنضج

[berkut_su]

رد: معدات باك فا المحتملة مستقبلا

بود التصويب المفروض يكون مدمج في البدن لتخفيف البصمةالرادارية ,,,برأيي الباك فا تحتاج وقت حتى تنضج

نعم هذا مؤقت وتحتاج وقت للنضوج .هذا مؤقت واشك انه سيستخدم اصلا.الا للمهمات التي لا تحتاج الى بصمة مخفضة ...... السو34 تستخدم نظام مدمج بالبدن وبنفس الوقت تحمل بود ديموكلس او النسخه الروسية منه ولا اعتقد ان الباك فا ستكون اقل منها ..