تويت
VBCI Mk.2 هو نسخة محسنة للتصدير من VBCI الأصلي
. تولى المطورين مراعاة الخبرات من التجارب للVBCI الأصلي.
لأول مرة كشف مارك 2 علنا في عام 2015.
وVBCI Mk.2 لديها مستوى اعلى من الحماية والقوة النارية.
وMk.2 وهي أثقل بكثير من سابقتها.
ووزنه 000 32 كلغ .
وهي مزوده بمحرك جديد.
على الرغم من أنها تبدو وكأنها نسخة قديمة VBCI 2 .
في الواقع أنها تحتوي على بدن جديد أطول ولها سقف اعلا.
يمكن تركيب إضافات على وحدات حزمة الدروع الفولاذية أو حتى التيتانيوم لوحات للدروع، لذلك مستوى الحماية التي يمكن تكييفها تبعا للاحتياجات .
الحماية ضد 14.5 ملم مقذوفات خارقة للدروع من جميع النواحي.
تم تركيب أنظمة الحماية NBC وإخماد الحريق
. تقاوم انفجارات الألغام يعادل 10 كغم من مادة تي ان تي.
تم تجهيز الداخل مع مقاعد جديده مقاومة الانفجار .
المدرعه يمكن أن تبقي على حالة التحرك في حالة فقدان العجلة نتيجة انفجار لغم.
وMk.2 لديه مزيد من الحجم الداخلي.
تم تحسين أنظمة تكييف الهواء،
تم تركيب النموذج الأولي مع T40 رجلين البرج. مسلح مع 40 ملم مدفع. هذا هو أكبر سلاح متوسطة العيار في أوروبا.
&&&&&
&&&&&
البرج الأصلي مجهز بمدفع 25 ملم مدفع (النسخه الاقدم) VBCI.
كما عو واضح في الصوره التاليه:
وهناك أيضا محطة سلاح التحكم فيها عن بعد مع 7.62 ملم مدفع رشاش في السقف.
وعلاوة على ذلك هناك توفير للالصواريخ الموجهة المضادة للدبابات على كل جانب من البرج. صواريخ مختلفة يمكن تركيبها،اعتمادا على متطلبات العملاء.
ومن الجدير بالذكر أن VBCI الأقدم تفتقر إلى الأسلحة الموجهة المضادة للدبابات.
لكن نسخة الاحدث من VBCI 2 يمكن تركيب عدد من الأبراج الأخرى عليها.
ذلك يعتمد على متطلبات العملاء.
VBCI 2 يمكن تركيب أيضا برج كامل الروسي bmp-3 مع برج التحكم فيها عن بعد،
VBCI 2 لديها طاقم من 3، بما في ذلك قائد، مدفعي والسائق. يستوعب 6 جنود
. الدخول والخروج من المدرعه عبر الخلفية .
المدرعه متوافقة تماما مع أنظمة المعركة رقمية، مثل تحديد الوحدات القتالية.
المدرعه لديها تأمين اتصالات البيانات والصوت.
كما أنها مزودة كاميرات للرؤية التي تغطي كل درجة 360.
يمكن أن تنقل صور عرض الى القائد، المدفعي أو السائق.
هناك شاشه آخرى في مقصورة القوات .
تم تجهيز محطة السائقين مع المشاهد الحراري للتشغيل ليلا.
هي تعمل بمحرك فولفو D13 الجديد توربو محرك الديزل، 600 حصان.
وVBCI الأصلي لديها محرك 550 حصان.
يمكن التبديل من 8X8 إلى 8x6، بينما تتحرك على الطرق السطحية الصلبة.
تمت ترقية تعليق المائيمع زيادة الوزن.
اثنين من أزواج الأمامية من العجلات القابلة للتوجيه. أيضا هناك خيار للتوجيه على الزوج الأخير من العجلات.
تم تجهيز المدرعه مع إطارات أكبر لتحسين التنقل عبر البلاد.
أيضا هناك نظام ضغط الهواء في الإطارات المركزيه، والذي يحسن القدرة على أنواع مختلفة من التضاريس.
وعلاوة على ذلك هذه السيارة قادرة على عبور مختلف العقبات التضاريس بسرعة عالية.
وVBCI 2 يمكن نقلها جوا عبر ايرباص a-400. أو طائرة شحن عسكرية مماثلة ويمكن أن تشمل المتغيرات من VBCI 2 ناقلة جند مدرعة، مركبة وقيادة مركبة مدرعة وسيارة الاسعاف.
تعليق