مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

[تايفون]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

هذا الموضوع حرك المنتدى قليلا بعد الركود الممل

خلال الاسابيع الماضيه اتمنى ان يرجع المنتدى مثل ما كان

[بن ناصر]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

اشوفه حلم وردي !

من ناحية صعوبة التنفيذ وكثافة الرمال بالربع الخالي
ومن ناحية التكلفة الإجمالية هائله بدون مردود كبير

نقدر نوصل النفط بأنبوب نحفر قناه ليه !
نقدر نبي 50000 مصنع بأي مدينة صناعية وانتهى !

[Senator]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

الموضوع طرح سابقا في المنتديات العسكرية
شق قناة بمسافة 1000 كلم تقريبا
تخترق صحاري وجبال
مجرد احلام
هذي وجهه نظري

لا تكتفي بقراءة العنوان لو قرأت محتوى الموضوع لعلمت بأن القناة هي الجزء الاقتصادي للموضوع (لأنك ستأخذ رسوم مقابل المرور) وإن لب الموضوع هو إحياء للربع الخالي والإستفادة من جزء مهمل من أرض الوطن وهذه الفكرة جديدة ولم تطرح من قبل. شاهد الصورة .

وش المشاريع اللي راح تعوض هالتكلفة المرتفعة
عن شق القناة

أنا معاك التكلفة ستكون مرتفعة جدا والتعويض سيكون بعيد المدى وبتزيد التكلفة أكثر اذا فكرنا بمشاريع أخرى لزيادة المداخيل كبناء مدن سياحية أو صناعية .

كيف تكون سلة غذاء ؟!
هذي مياه مالحة
حتى المياه الجوفية عندنا
راح تفسد
بسبب ماء الخليج المالح

بناء 10 مفاعلات نووية الن ينتج مياه محلاه ؟؟ ممكن استخدام جزء منها لزراعة الخضروات في البيوت المحمية .

تقدر تقيم مفاعلات نووية ومصانع سيارات
بدون شق قناة
عندنا مدن كافية لاقامة اي مشروع
نحلم فيه
والعائد فوري
بدون خسارة مئات المليارات

على العموم
كان فيه فكره خليجية سابقا لشق قناة
دون المرور بهرمز
في الامارات
لكنها لم تخرج الى النور

أكرر الموضوع ليس لشق قناة وإذا كان فقط هربا من تهديد ايران فلتجرب ايران وتغلق المضيق وسترى قوة الجيش السعودي حينها .

[Senator]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

اشوفها غير مجديه
لان الربع الخالي من الصعب العمل فيه

الدراسه الاقدم قد تكون اكثر امكانيه وهي القناة الرابطه بين الخليج والبحر الاحمر بالاعتماد على مجاري الاوديه .
وحتى هذا المشروع خضع لدراسات عدة وهو صعب التنفيذ ايضا

الله يكتب مافيه الخير

أنا ذكرت هالشيء في أحد تعليقاتي وكان السبب تلطيف أجواء المملكة
وإذا كان للملاحة ونقل البضائع فمشروع الجسر البري سينفذ عن قريب وسينقل البضائع أسرع وبتكلفة أقل .
هو مشروع قطار شحن من ميناء الجبيل الى ميناء المدينة الإقتصادية مرورا بالدمام والرياض وجدة .

[Senator]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

نبغى قطارات تربط جدة بالرياض

وجزاكم الله خير

مشروع الجسر البري أقر وحددت مساراته وهو الآن في وضع الدراسة النهائية قبل طرحة للشركات .

[العُمري]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

سيتحول الربع الخالي الى الربع الغالي

[مملكتنا الغاليه]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

اشوفهحلم وردي !

من ناحية صعوبة التنفيذ وكثافة الرمال بالربع الخالي
ومن ناحية التكلفة الإجمالية هائله بدون مردود كبير

نقدر نوصل النفط بأنبوب نحفر قناه ليه !
نقدر نبي 50000 مصنع بأي مدينة صناعية وانتهى !

فعلا هو حلم وردي

[Senator]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

ليس له اي فائده بل على العكس سوف تتضرر المياه الجوفيه

والميزانيه العامه للدوله بسبب الاستغلال الذي تجيده الشركات السعوديه

اما من ناحيه نقل البترول فالحل اثنان .. الاول زياده اعداد الانابيب

الناقله للبترول من الشرق للغرب والحل الثاني بيد الامارات شق قناه

من راس الخيمه ..اما محطات النوويه فلديك ساحلين ممتدات مئات

الكيلو مترات ضعها في اي مكان تريد لا تحتاج الى قناه وهدر للاموال

العامه اما من ناحيه استفاده المواطن البسيط فطريق القناه المقترح لا

يمر بمناطق التكتل السكاني بل على العكس يمر بالربع الخالي



نهاية الكلام الدوله بحاجه لمشاريع بنيه تحتيه من مستشفيات وطرق

ومدارس اهم بكثير من هذه القناه فاتمنى ان لا تطبق لانها فاشله لا محاله

الدراسة على الربع الخالي والمياه الجوفية في الربع الخالي مياه كبريتية وغير صالحة للشرب وما يضرها اذا خلطتها بشوي ملح .

وعن تضرر ميزانية الدوله فأنا معك في هذه النقطة وما بعدها من نقاط
.

[Senator]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب


أنا أرى أن الموضوع مجرد رفاهية زائدة التطبيق ممكن لكن على المدى البعيد وليس الآن لأن بناء البنى التحتية في مدننا القائمة أجدى من إحياء الربع الخالي وبناء مدن جديدة .

[sals]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

أصلا مستحيل تنفيذ هذه المشاريع ولا في الاحلام لكن على الواقع مستحيل وخذلك بطيخة صيفي وبرد على قلبك هههههههه .

والله انك صادق يبرد على القلب
والكبد بعد

[sals]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

لا تكتفي بقراءة العنوان لو قرأت محتوى الموضوع لعلمت بأن القناة هي الجزء الاقتصادي للموضوع (لأنك ستأخذ رسوم مقابل المرور) وإن لب الموضوع هو إحياء للربع الخالي والإستفادة من جزء مهمل من أرض الوطن وهذه الفكرة جديدة ولم تطرح من قبل. شاهد الصورة .

أنا معاك التكلفة ستكون مرتفعة جدا والتعويض سيكون بعيد المدى وبتزيد التكلفة أكثر اذا فكرنا بمشاريع أخرى لزيادة المداخيل كبناء مدن سياحية أو صناعية .

بناء 10 مفاعلات نووية الن ينتج مياه محلاه ؟؟ ممكن استخدام جزء منها لزراعة الخضروات في البيوت المحمية .



أكرر الموضوع ليس لشق قناة وإذا كان فقط هربا من تهديد ايران فلتجرب ايران وتغلق المضيق وسترى قوة الجيش السعودي حينها .

قرأت الموضوع يا اخي
سبق وطرحه احد الاخوان قبل سنوات

بالنسبة للرسوم
الرسوم اخذها على من
اخذها على نفسي
لن يمر احد من هذه القناه
سوى سفننا
اذا كانت قناة السويس
واللي تعتبر اهم من هالقناة
ما حققت ارباح كبيرة
حتى ان بعض السفن
تذهب عبر راس الرجاء الصالح
حتى ما تدفع رسوم

بالنسبة للمفاعلات النووية
والمياه المحلاه
فهذي لن تجعل مياه القناة حلوه
هذي مياه مالحة
جاية من الخليج العربي
ستفسد المياه الجوفية لدينا
وعندها نكون لا طلنا لا بلح الشام
ولا عنب اليمن

بالنسبة لايران
لا تقلقون
فهي اضعف من ان تهددنا
مضيق هرمز
مياه دولية
ما هو ملك لابوهم
هذا تهديد للأمن القومي والدولي
2
نستطيع نقل النفط عبر الانابيب
الى البحر الاحمر
وصدر من هناك
لا مشكلة

[sals]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

فيه موضوع مهم
راح ادخله بالنقاش مع المصدر

المياه والطاقة المتجددة: صناعة الأنهار .. وادي الرمة أنموذجاً



المهندس محمد الشائع



يدرك الكثير ما تعانيه المملكة من شح في المياه العذبة، وما يلحق ذلك من أثر سلبي على الزراعة والرعي، أما الشرب فقد تلافته الدولة بأن أصبحت أكبر منتج للمياه المحلاة من البحر في العالم بإنتاج يتجاوز حاجز المليوني متر مكعب يومياً. وهذه الكمية تعتبر صغيرة إذا ما قارناها بكمية تدفق الأنهار الصغيرة ناهيك عن الكبيرة، فنهر متوسط مثل نهر التايمز تبلغ كمية تدفقه 5,7 ملايين متر مكعب يومياً بينما تبلغ كمية تدفق نهر مثل الأمازون 19 مليار متر مكعب يومياً.
هذا النقص في المياه عوضه الله بخيرات كبيرة في باطن الأرض، وخصوصاً النفط مما جعل اقتصاد المملكة اقتصاداً ريعياً يعتمد على تصدير النفط، و استيراد ما عداه من منتجات استهلاكية، مما يجعل المملكة في خطر اقتصادي (هذا في حال نضوب النفط أو ابتكار بديل عنه والذي تسعى إليه حثيثاً كثير من الدول) ، و في تهديد دائم على الأمن الغذائي و بالتالي على الاستقرار السكاني.
تحلية المياه باستخدام الطاقة المتجددة والبديلة سبق طرحه على الصعيد البحثي وبدأ يدخل في حيز التنفيذ في المملكة كما ورد في الأخبار مؤخراً ، لكن تظل هذه المشاريع موجهة لصالح مياه الشرب فقط، حتى قرار إيقاف زراعة القمح كان بداعي توفير مياه الشرب !، وذلك لأن إنتاج كيلوجرام من القمح يستهلك ما يقارب 2 متر مكعب من المياه بمعنى أن مليون طن من القمح يستهلك ملياري متر مكعب من الماء سنوياً أو 5.5 ملايين متر مكعب يومياً، ولكن هل يعني ذلك عدم التفكير بتوفير مياه صالحة للري؟
الجهود البحثية والتطبيقية العالمية والمحلية قطعت شوطاً كبيراً في تطوير تقنيات إنتاج الطاقة البديلة، خاصة طاقة الرياح والطاقة الشمسية والتي تتمتع المملكة بقسط وافر منها خصوصاً الأخيرة منها والمشاريع التي اعتمدت في تحلية المياه سوف تكون عن طريق الطاقة الشمسية.
ولكن هناك مصدر طاقة بديلة لم أجد خلال بحثي عن هذا الموضوع دراسات وافية عنه في المملكة، طاقة باطن الأرض أو الجيوثرمال.
طاقة الجيوثرمال أو الاستفادة من حرارة باطن الأرض في الاستخدام المباشر مثل التسخين والتدفئة أو في إنتاج الطاقة الكهربائية، خصوصاً في المناطق القريبة من الصدوع الأرضية البركانية مثل صدع البحر الأحمر، واستخدام مثل هذا المصدر واعد جداً على المستوى العالمي حيث يبلغ إنتاج الكهرباء منه في أمريكا حوالي الأربعة آلاف ميجا وات ومن المتوقع أن يبلغ سبعة آلاف ميجا وات في 2015 أي ما يعادل 17% من إنتاج المملكة للكهرباء، كثير من الدول الواقعة على الأحزمة النارية تهتم بمثل هذه التقنية ولعل إندونيسيا من هذه الدول التي أعطت الاهتمام اللازم لهذه التقنية حيث إن المحطات المنشأة باستخدام الجيوثرمال تعدت حاجز الألف ميجاوات والدراسات تفيد بإمكانية إنتاج 27 ألف ميجاوات من طاقة الجيوثرمال ( يبلغ إنتاج المملكة حالياً من الكهرباء حاجز ال50 ألف ميجاوات). ونقلاً عن لجنة الطاقة في كاليفورنيا فان تكلفة إنشاء محطات الجيوثرمال هي أرخص من الطاقات الأخرى مثل المائية والشمسية والهوائية (الرياح) والنووية.
السؤال يكمن في كم حجم الطاقة اللازمة لتحلية مياه كافية لجريان وادي الرمة، وإذا افترضنا أن كمية الماء اللازمة لجريان الوادي بشكل مستمر على طول 300 كم هي 6 ملايين متر مكعب يومياً، إذن فنحن نحتاج إلى 17.5 ألف ميجاوات حرارية.
في حال توافر الكميات المناسبة من طاقة الجيوثرمال وطاقة الرياح والشمس على امتداد الساحل الغربي كافية لتحلية 6 ملايين متر مكعب من الماء يومياً، يتبقى دراسة جدوى اقتصادية تحدد صلاحية هذا المشروع ومدى الانتفاع منه، خصوصاً إذا علمنا أن تكلفة إنشاء محطات بحجم 18 ألف ميجاوات ستتجاوز ال80 مليار ريال سعودي (إنشاء المحطات التقليدية). الأسئلة والبحوث والدراسات الأساسية التي يجب بحثها لتحقيق مثل هذا العمل الضخم متعددة، هذه الدراسات يجب أن تتبناها إحدى المدن البحثية الكبيرة مثل مدينة الملك عبدالله للطاقة النووية والطاقة المتجددة ومدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وكاوست بالتعاون مع الوزارات والمؤسسات والشركات ذات الاختصاص مثل وزارة الزراعة ووزارة المالية والمؤسسة العامة لتحلية المياه وأرامكو (الحفر و التنقيب). ولعلي أذكر بعض الدراسات على سبيل المثال لا الحصر، مساحة الأراضي الزراعية التي سوف تقوم على ضفاف النهر ونوعية هذه الزراعة وكم كمية الماء اللازمة لذلك، التغييرات المناخية المحتملة في حال الجريان الدائم للوادي، دراسة جغرافية ومورفوهيدرولوجية وطبوغرافية للوادي، وبناءً عليه دراسة حجم سوق العمل والمردود الاقتصادي. وفي حال جدوى المشروع يبدأ البحث والتنقيب عن مصادر طاقة الجيوثرمال في الساحل الغربي على أن يتم تبخير مياه البحر (وتحليتها كنتيجة) ورفعها بحالتها البخارية إلى مناطق مرتفعة على تخوم المدينة المنورة ومن ثم تكثيفها في مساكب الوادي المتعددة وجريانها الطبيعي في مجرى الوادي، ودراسة إنشاء بحيرات صغيرة على مسار الوادي لغرض التخزين والزراعة وتغذية المياه الجوفية السطحية والشرب.
حتى لو كانت نتائج الدراسات تشير إلى عدم جدوى المشروع في الوقت الراهن، فإنها (الدراسات) سوف تكون مفيدة جداً كقاعدة بيانات للمستقبل المنظور خصوصاً في ظل التطور السريع لتقنيات الطاقة البديلة. ختاماً لعل الوقت أن يسعفني لإنجاز بحث أكثر تفصيلاً يلقي الضوء على بعض الأرقام التي لم يتسع المقام لذكرها.


alriyadh

[المستمشقص]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

يا اخي ليش تشق قناة من الخليج العربي
للبحر الاحمر
عطني سبب مقنع
النفط تقدر تنقله عبر الانابيب
البضائع تقدر تنقلها عبر القطارات

عندنا مناطق غنية بالمياه الجوفية
راح تفسد بسبب ماء البحر

اخي العزيز هذي دراسه لمشروع قديم وليست فكرتي واشبعت تحليل وفيه لها كثير من الاطروحات والبحوث .
القناة لا تخدمك فقط بنقل البترول بل لها تاثيرات عده في كثير من المجالات ومنها المناخ في وسط المملكه على سبيل المثال
فهي ستنشط التجاره والثروة السمكيه وتحلية المياه والكهرباء والسياحة الخ
لذا الدراسه كانت جديه في مرحله ما ولكن تم صرف النظر عنها لصعوبة تطبيقها وتكلفتها العاليه .

[sals]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

اخي العزيز هذي دراسه لمشروع قديم وليست فكرتي واشبعت تحليل وفيه لها كثير من الاطروحات والبحوث .
القناة لا تخدمك فقط بنقل البترول بل لها تاثيرات عده في كثير من المجالات ومنها المناخ في وسط المملكه على سبيل المثال
فهي ستنشط التجاره والثروة السمكيه وتحلية المياه والكهرباء والسياحة الخ
لذا الدراسه كانت جديه في مرحله ما ولكن تم صرف النظر عنها لصعوبة تطبيقها وتكلفتها العاليه .

عارف انها قديمة يا عزيزي
سبق وتحدثنا عنها
هي ليست قديمة وحسب
بل ساذجة من وجهه نظري

[ضيف]

رد: مشروع القرن السعودي - قناة تربط الخليج ببحر العرب

فيه موضوع مهم
راح ادخله بالنقاش مع المصدر

المياه والطاقة المتجددة: صناعة الأنهار .. وادي الرمة أنموذجاً



المهندس محمد الشائع



يدرك الكثير ما تعانيه المملكة من شح في المياه العذبة، وما يلحق ذلك من أثر سلبي على الزراعة والرعي، أما الشرب فقد تلافته الدولة بأن أصبحت أكبر منتج للمياه المحلاة من البحر في العالم بإنتاج يتجاوز حاجز المليوني متر مكعب يومياً. وهذه الكمية تعتبر صغيرة إذا ما قارناها بكمية تدفق الأنهار الصغيرة ناهيك عن الكبيرة، فنهر متوسط مثل نهر التايمز تبلغ كمية تدفقه 5,7 ملايين متر مكعب يومياً بينما تبلغ كمية تدفق نهر مثل الأمازون 19 مليار متر مكعب يومياً.
هذا النقص في المياه عوضه الله بخيرات كبيرة في باطن الأرض، وخصوصاً النفط مما جعل اقتصاد المملكة اقتصاداً ريعياً يعتمد على تصدير النفط، و استيراد ما عداه من منتجات استهلاكية، مما يجعل المملكة في خطر اقتصادي (هذا في حال نضوب النفط أو ابتكار بديل عنه والذي تسعى إليه حثيثاً كثير من الدول) ، و في تهديد دائم على الأمن الغذائي و بالتالي على الاستقرار السكاني.
تحلية المياه باستخدام الطاقة المتجددة والبديلة سبق طرحه على الصعيد البحثي وبدأ يدخل في حيز التنفيذ في المملكة كما ورد في الأخبار مؤخراً ، لكن تظل هذه المشاريع موجهة لصالح مياه الشرب فقط، حتى قرار إيقاف زراعة القمح كان بداعي توفير مياه الشرب !، وذلك لأن إنتاج كيلوجرام من القمح يستهلك ما يقارب 2 متر مكعب من المياه بمعنى أن مليون طن من القمح يستهلك ملياري متر مكعب من الماء سنوياً أو 5.5 ملايين متر مكعب يومياً، ولكن هل يعني ذلك عدم التفكير بتوفير مياه صالحة للري؟
الجهود البحثية والتطبيقية العالمية والمحلية قطعت شوطاً كبيراً في تطوير تقنيات إنتاج الطاقة البديلة، خاصة طاقة الرياح والطاقة الشمسية والتي تتمتع المملكة بقسط وافر منها خصوصاً الأخيرة منها والمشاريع التي اعتمدت في تحلية المياه سوف تكون عن طريق الطاقة الشمسية.
ولكن هناك مصدر طاقة بديلة لم أجد خلال بحثي عن هذا الموضوع دراسات وافية عنه في المملكة، طاقة باطن الأرض أو الجيوثرمال.
طاقة الجيوثرمال أو الاستفادة من حرارة باطن الأرض في الاستخدام المباشر مثل التسخين والتدفئة أو في إنتاج الطاقة الكهربائية، خصوصاً في المناطق القريبة من الصدوع الأرضية البركانية مثل صدع البحر الأحمر، واستخدام مثل هذا المصدر واعد جداً على المستوى العالمي حيث يبلغ إنتاج الكهرباء منه في أمريكا حوالي الأربعة آلاف ميجا وات ومن المتوقع أن يبلغ سبعة آلاف ميجا وات في 2015 أي ما يعادل 17% من إنتاج المملكة للكهرباء، كثير من الدول الواقعة على الأحزمة النارية تهتم بمثل هذه التقنية ولعل إندونيسيا من هذه الدول التي أعطت الاهتمام اللازم لهذه التقنية حيث إن المحطات المنشأة باستخدام الجيوثرمال تعدت حاجز الألف ميجاوات والدراسات تفيد بإمكانية إنتاج 27 ألف ميجاوات من طاقة الجيوثرمال ( يبلغ إنتاج المملكة حالياً من الكهرباء حاجز ال50 ألف ميجاوات). ونقلاً عن لجنة الطاقة في كاليفورنيا فان تكلفة إنشاء محطات الجيوثرمال هي أرخص من الطاقات الأخرى مثل المائية والشمسية والهوائية (الرياح) والنووية.
السؤال يكمن في كم حجم الطاقة اللازمة لتحلية مياه كافية لجريان وادي الرمة، وإذا افترضنا أن كمية الماء اللازمة لجريان الوادي بشكل مستمر على طول 300 كم هي 6 ملايين متر مكعب يومياً، إذن فنحن نحتاج إلى 17.5 ألف ميجاوات حرارية.
في حال توافر الكميات المناسبة من طاقة الجيوثرمال وطاقة الرياح والشمس على امتداد الساحل الغربي كافية لتحلية 6 ملايين متر مكعب من الماء يومياً، يتبقى دراسة جدوى اقتصادية تحدد صلاحية هذا المشروع ومدى الانتفاع منه، خصوصاً إذا علمنا أن تكلفة إنشاء محطات بحجم 18 ألف ميجاوات ستتجاوز ال80 مليار ريال سعودي (إنشاء المحطات التقليدية). الأسئلة والبحوث والدراسات الأساسية التي يجب بحثها لتحقيق مثل هذا العمل الضخم متعددة، هذه الدراسات يجب أن تتبناها إحدى المدن البحثية الكبيرة مثل مدينة الملك عبدالله للطاقة النووية والطاقة المتجددة ومدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وكاوست بالتعاون مع الوزارات والمؤسسات والشركات ذات الاختصاص مثل وزارة الزراعة ووزارة المالية والمؤسسة العامة لتحلية المياه وأرامكو (الحفر و التنقيب). ولعلي أذكر بعض الدراسات على سبيل المثال لا الحصر، مساحة الأراضي الزراعية التي سوف تقوم على ضفاف النهر ونوعية هذه الزراعة وكم كمية الماء اللازمة لذلك، التغييرات المناخية المحتملة في حال الجريان الدائم للوادي، دراسة جغرافية ومورفوهيدرولوجية وطبوغرافية للوادي، وبناءً عليه دراسة حجم سوق العمل والمردود الاقتصادي. وفي حال جدوى المشروع يبدأ البحث والتنقيب عن مصادر طاقة الجيوثرمال في الساحل الغربي على أن يتم تبخير مياه البحر (وتحليتها كنتيجة) ورفعها بحالتها البخارية إلى مناطق مرتفعة على تخوم المدينة المنورة ومن ثم تكثيفها في مساكب الوادي المتعددة وجريانها الطبيعي في مجرى الوادي، ودراسة إنشاء بحيرات صغيرة على مسار الوادي لغرض التخزين والزراعة وتغذية المياه الجوفية السطحية والشرب.
حتى لو كانت نتائج الدراسات تشير إلى عدم جدوى المشروع في الوقت الراهن، فإنها (الدراسات) سوف تكون مفيدة جداً كقاعدة بيانات للمستقبل المنظور خصوصاً في ظل التطور السريع لتقنيات الطاقة البديلة. ختاماً لعل الوقت أن يسعفني لإنجاز بحث أكثر تفصيلاً يلقي الضوء على بعض الأرقام التي لم يتسع المقام لذكرها.


alriyadh

استغلال الموارد للتحليه من الطبيعه للطبيعه سيجعل هذه الانهار تتحرك بشتى ارجاء الجزيرة العربيه
وستجعل سدود بيشه وغيرها من مشاريع الخزن غير مفيده فهي عائق وخطر محدق فياضها وغيره سبب امات وخرابات وخسائر خياليه ناهيكم عن تكاليف البناء
الافضل العمل على تحرير مصادر الطاقه والعمل عليها بشكل متنوع وكبير دون الحاجه لحرق البترول في الطاقه
وانما يحرق الفائض من الغازات المصنعه والمستخرجه