تويت
رد: استشهاد عسكريين اثنين با انفجار مدرعة الحرس الوطني
تعودنا مع هكذا حوادث أن نضع الفرضيات أولاً بعد معاينة المعدة المصابة ونحللها واحده واحده لنقرب الصورة نحو طبيعة ما حدث .. نضع فرضيات الحادث أولاً والتي تتحدث عن إما حريق وقع في العربة نتيجة ماس كهربائي أو عمل عدائي أو أي سبب آخر ، أو أن الإنفجار حدث من قبل أحد الذخائر بطريقة عرضية . بالنسبة لفرضية كون الحادث ناتج عن حريق ثم انفجار للذخيرة فهو مستبعد لعدة أسباب ، أولاً لأن العربة على الأرجح مجهزة بأنظمة إطفاء آلي أو يدوي ، ثانياً الطاقم كان لديه فرصة للخروج الآمن حتى لو أن حريق بالفعل قد إندلع وقبل حدوث الإنفجار . ثالثاً القذائف نفسها مؤمنة نسبياً من التسخين والحرارة المفرطة لحدود معينة تكفل تأخير الإنفجار .. الفرضية الثانية (بالطبع مع إستبعاد فرضية النيران العدائية) هي التي شخصياً أرجحها والتي تتعلق بإنفجار عرضي لأحد الذخائر تسبب في تحفيز وتفجير الذخائر الأخرى في العربة ، ويمكن ملاحظة حجم الإنفجار المتركز على الباب الخلفي للعربة والذي أصبع كصمام التنفيس عن طاقة الإنفجار . هكذا حوادث لا توفر للطاقم أي فرصة للتفكير أو التصرف لأنها حوادث مباشرة وسريعة وعادة ما تكون نتائجها كارثية . إنفجار الذخيرة حدث نتيجة إما خلل في نظام الصمام والذي يحوي آلية للأمان (خطأ تقني) ، أو نتيجة السقوط العرضي للقذيفة على جسم صلب كفقدان السيطرة عليها عند التحميل (خطأ بشري) . هنا أيضاً سنستبعد الخطأ البشري لأن الذخائر الحديثة لا تحفز صمامات التفجير إلا بعد الإطلاق بمسافة آمنة عن منصة الإطلاق ، وهكذا يبقى الخطأ التقني في الواجهة . والسؤال هنا هل حدث الإنفجار أثناء التحميل في المدفع أم قبله ، إذا عرفتوا جواب السؤال سأقول لكم ما حدث بالضبط إن شاء الله .
تعودنا مع هكذا حوادث أن نضع الفرضيات أولاً بعد معاينة المعدة المصابة ونحللها واحده واحده لنقرب الصورة نحو طبيعة ما حدث .. نضع فرضيات الحادث أولاً والتي تتحدث عن إما حريق وقع في العربة نتيجة ماس كهربائي أو عمل عدائي أو أي سبب آخر ، أو أن الإنفجار حدث من قبل أحد الذخائر بطريقة عرضية . بالنسبة لفرضية كون الحادث ناتج عن حريق ثم انفجار للذخيرة فهو مستبعد لعدة أسباب ، أولاً لأن العربة على الأرجح مجهزة بأنظمة إطفاء آلي أو يدوي ، ثانياً الطاقم كان لديه فرصة للخروج الآمن حتى لو أن حريق بالفعل قد إندلع وقبل حدوث الإنفجار . ثالثاً القذائف نفسها مؤمنة نسبياً من التسخين والحرارة المفرطة لحدود معينة تكفل تأخير الإنفجار .. الفرضية الثانية (بالطبع مع إستبعاد فرضية النيران العدائية) هي التي شخصياً أرجحها والتي تتعلق بإنفجار عرضي لأحد الذخائر تسبب في تحفيز وتفجير الذخائر الأخرى في العربة ، ويمكن ملاحظة حجم الإنفجار المتركز على الباب الخلفي للعربة والذي أصبع كصمام التنفيس عن طاقة الإنفجار . هكذا حوادث لا توفر للطاقم أي فرصة للتفكير أو التصرف لأنها حوادث مباشرة وسريعة وعادة ما تكون نتائجها كارثية . إنفجار الذخيرة حدث نتيجة إما خلل في نظام الصمام والذي يحوي آلية للأمان (خطأ تقني) ، أو نتيجة السقوط العرضي للقذيفة على جسم صلب كفقدان السيطرة عليها عند التحميل (خطأ بشري) . هنا أيضاً سنستبعد الخطأ البشري لأن الذخائر الحديثة لا تحفز صمامات التفجير إلا بعد الإطلاق بمسافة آمنة عن منصة الإطلاق ، وهكذا يبقى الخطأ التقني في الواجهة . والسؤال هنا هل حدث الإنفجار أثناء التحميل في المدفع أم قبله ، إذا عرفتوا جواب السؤال سأقول لكم ما حدث بالضبط إن شاء الله .
تعليق