المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

[F15SA]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

سرب مقاتلات Typhoon رقم 31 Boelcke هو السرب الذي يشغل الاصدار Tranche 3A في سلاح الجو الالماني

وهذا السرب قد تسلم حتى الان عدد 9 مقاتلات Tranche 3A من اصل 30 طائرة قد تم التعاقد عليها ، ويوجد حالياً طائرتين تجريان تجارب الطيران في شركة Airbus D&S في مدينة Manching

وكما يلاحظ من صور الطائرات اثناء الزيارة ، انها تحمل قنابل EGBU-16 او اسمها الاخر GBU-48 زنة 1000 باوند وبنمطي توجيه بالليزر و GPS ، وهذا يعني الطائرات الالمانية تعتمد هذه القنابل مع قنابل GBU-54 L-JDAM زنة 500 باوند في عمليات القصف جو-ارض

ايضاً من ضمن الملاحظات خوذة التوجيه المتطورة HMSS ، وحاضن الملاحة والتهديف باللليزر Litening III ، وصواريخ IRIS-T و AMRAAM ، وكلها تدخل في تجهيزات مقاتلات Typhoon في سلاح الجو الالماني

[MENTION=57]Hawk 205[/MENTION] هل ترى لهذا الكونفقريشن التسليحي افضليه على الكونفقريشن البريطاني والسعودي

[ضيف]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

حتى الان تم تسليم اكثر من 470 مقاتلة Typhoon ، واكثر من 330,000 ساعة طيران من ست بلدان مشغلة للمقاتلة

هل هناك مشاكل برزت من خلال ساعات التشغيل العالية التي قامت بها طائرات التايفون .. ؟!

وهل هناك سقوط للطائرة غير سقوط الطائرة الأسبانية والتي راح ضحيتها الطيار السعودي .. ؟!

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

@Hawk 205 هل ترى لهذا الكونفقريشن التسليحي افضليه على الكونفقريشن البريطاني والسعودي

لا يوجد فرق كبير مع اني ارى الافضلية لقنابل Paveway IV المستخدمة لدى بريطانيا والسعودية على قنابل GBU-54 L-JDAM المستخدمة لدى المانيا

اما قنابل GBU-48 الاثقل فتستخدمها جميع مشغلي مقاتلات Typhoon بما فيهم السعودية

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

هل هناك مشاكل برزت من خلال ساعات التشغيل العالية التي قامت بها طائرات التايفون .. ؟!

وهل هناك سقوط للطائرة غير سقوط الطائرة الأسبانية والتي راح ضحيتها الطيار السعودي .. ؟!

لم اقرأ عن اي مشاكل حصلت باستثناء المشاكل التي ظهرت لمقاتلات Typhoon الالمانية والتي بسببها قامت وزارة الدفاع الالمانية بايقاف استلام طائرات Tranche 3A بعد ان تم تسليم اول طائرتين منها ، لكن حالياً يبدوا انه قد تم حل هذه المشكلة بدليل ان سلاح الجو الالماني قد استأنف استلام باقي المقاتلات اذ تم حتى الان تسليم 9 طائرات Tranche 3A ومع وجود مقاتلتين قيد الاختبارات حالياً

نعم حصل تحطم لمقاتلة Typhoon اسبانية اخرى وقتل فيها الطيار

[ثقة]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

صورة للجي بي يو48؟

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

صورة للجي بي يو48؟

هي نفسها قنابل +EGBU-16 Paveway II زنة 1000 باوند بتوجيه ثنائي بالليزر وال GPS

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

لم اقرأ عن اي مشاكل حصلت باستثناء المشاكل التي ظهرت لمقاتلات Typhoon الالمانية والتي بسببها قامت وزارة الدفاع الالمانية بايقاف استلام طائرات Tranche 3A بعد ان تم تسليم اول طائرتين منها ، لكن حالياً يبدوا انه قد تم حل هذه المشكلة بدليل ان سلاح الجو الالماني قد استأنف استلام باقي المقاتلات اذ تم حتى الان تسليم 9 طائرات Tranche 3A ومع وجود مقاتلتين قيد الاختبارات حالياً

سلاح الجو الالماني يشغل الان عدد 10 مقاتلات Typhoon Tranche 3A ضمن جناح الطيران التكتيكي رقم 31 في قاعدة Norvenich الجوية ، وهذه الطائرات كانت من ضمن عقد لشراء عدد 31 طائرة وقع في 17 يونيو 2009

الطائرة الاولى Tranche 3A رقم 29+31 قد تم تسليمها من شركة Airbus D&S في 8 سبتمبر 2015 بعد ان اجرت طلعتها الجوية الاولى في 19 نوفمبر 2014 ، وقد اوكل لهذا السرب مهاه القصف جو-ارض اذ زودت طائرات هذا السرب بحاضن تهديف بالليزر

اما بالنسبة لسلاح الجو البريطاني فقد فضل وضع طائرات Tranche 3A قيد التخزين المؤقت في حضائر شركة BAE Systems ، وهذه الخطوة لاجل تمديد خدمة هذه المقاتلات قدر الامكان حتى عام 2040 كما تقرر بذلك

هذا وقد اشتركت 6 مقاتلات Typhoon المانية في التمرين الجوي Cobra Warrior والتي اقيمت في قاعدة Coningsby الجوية البريطانية ، مع نظيرتها مقاتلات Typhoon البريطانية


Luftwaffe now operating 10 Tranche 3a Eurofighters

The Luftwaffe is now flying 10 Tranche 3a Eurofighters with its Taktische Luftwaffengeschwader [Tactical Flying Wing] (TLG) 31, based at Norvenich, near Cologne. The aircraft are part of the Tranche 3a contract for 31 aircraft signed on 17 June 2009.

The first Tranche 3a Eurofighter (serialled 31+29) was delivered from the Airbus Defence and Space facility at Manching to TLG 31 on 8 September last year, having made its first flight on 19 November 2014. The unit has been tasked to work up the aircraft's air-to-ground role and the jets are being fitted with laser designator pods (LDPs).

The UK Royal Air Force (RAF), meanwhile, rather than take delivery of its Tranche 3 Typhoons, has opted to put them straight into store at BAE Warton, although two have been delivered for care and maintenance to RAF Coningsby in Lincolnshire.

The RAF Coningsby station commander, Group Captain Jez Attridge, confirmed on 22 March that the Tranche 3 Typhoons "will be brought into service, but we are using the aircraft judiciously. They are to remain in service until 2040, so there is no rush to push them into service".

http://www.janes.com/article/59168/luftwaffe-now-operating-10-tranche-3a-eurofighters

[F15SA]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

هي نفسها قنابل +EGBU-16 Paveway II زنة 1000 باوند بتوجيه ثنائي بالليزر وال GPS

هل يوجد اخبار جديده عن نسخة الPavewayIV المزوده برأس خارق للتحصينات وهل تتوقع ان يكون هناك عوائق عند طلبها

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

هل يوجد اخبار جديده عن نسخة الPavewayIV المزوده برأس خارق للتحصينات وهل تتوقع ان يكون هناك عوائق عند طلبها

جار العمل على تطويره وموعد جهوزيته خلال عام 2018

وكل ذخيرة او تجهيزات تستخدمها بريطانيا يمكن ان نحصل عليها دون اي موانع ، نحن بالاساس نملك قنابل GBU-31 JDAM المجهزة بالرأس الخارق للتحصينات BLU-109 زنة 2000 باوند لذلك لا يوجد سبب يمنع بيعنا لاصدار Paveway IV الخارق للتحصينات

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

مُقاتلة ’يوروفايتر تايفون‘ تحلق إلى آفاق أوسع مع عقد جديد لتحسين قدراتها القتالية



كشفت شركة ’يوروفايتر‘ اليوم عن عقد جديد تقدر قيمته بـ 200 مليون يورو لتعزيز القدرات القتالية لطائرات ’يوروفايتر تايفون‘.

وإلى جانب ترقيات هامة لنظام المهام والصيانة في المقاتلة، سيشمل العقد (الذي يعرف باسم ’المرحلة الثالثة من عقد تعزيز القدرات - P3E‘) أيضاً تزويد ’يوروفايتر تايفون‘ بالقدرة على إطلاق أكثر من صاروخ جو-أرض موجه عالي الدقة على أهداف متحركة بسرعات عالية مع تقليل الأضرار الجانبية غير المقصودة إلى أقل المستويات. وستؤدي هذه الترقيات إلى تعزيز موقع الطائرة كمقاتلة متعددة الوظائف ومتغيرة الوظائف ضمن المهمة الواحدة.

وقد تم الكشف عن تفاصيل العقد الجديد خلال لقاء إعلامي عُقد في اليوم الأول لفعاليات معرض أيدكس للدفاع في أبوظبي، وحضر مراسم التوقيع كل من السيد فيليب ديون، وزير المعدات والدعم والتكنولوجيا الدفاعية في المملكة المتحدة، مصحوباً بالسيد ألبيرتو جوتيريز، الرئيس التنفيذي لشركة ’يوروفايتر‘، و اللواء جراهام فارنل، إضافة إلى ممثلين رسميين من الدول الأخرى الشريكة في برنامج يوروفايتر وهم: الجنرال ايرهارد بوهلير، مدير سياسات وخطط الدفاع في ألمانيا؛ والجنرال انزو ستيفانيني من إيطاليا؛ ووزير الدفاع لإسباني بيدرو أرغيليس، والذين حضروا لإظهار دعمهم لهذه الاتفاقية."

وزير الدفاع الإيطالي ووزير الدولة لشؤون الدفاع الإسباني، إلى جانب ممثل رسمي رفيع عن وزارة الخارجية الألمانية، حيث أعرب الحضور جميعاً عن دعمهم وتشجيعهم لهذه الخطوة الهامة.

وتعليقاً على هذا الموضوع، قال السيد ألبيرتو جوتيريز، الرئيس التنفيذي لشركة ’يوروفايتر‘: "ستسهم هذه الترقيات في منح ’يوروفايتر تايفون‘ قدرات استثنائية كمقاتلة متعددة الوظائف ومتغيرة الوظائف ضمن المهمة الواحدة. وعلى الرغم من أن الترقية الأساسية التي سيشملها العقد هي إضافة صاروخ ’بريمستون 2‘ الذي تطلبه القوى الجوية الملكية البريطانية، إلا أن عقد P3E يشمل أيضاً تعزيز قدرات أنظمة الصواريخ الهجومية بعيدة المدى ’ستورم شادو‘، كما يشمل إضافة أنظمة ’ميتيور‘ و’بايفواي 4‘ و’أسرام‘. كما يشمل أيضاً تعديلات وتطويرات ستسهم في تعزيز القدرات الفائقة التي تتمتع بها هذه الطائرة. وسيحصل العقد على دعم الدول الأربعة الأساسية، كما سيعود بالمنفعة على جميع من يستخدم هذه الطائرة في العالم.

من جانبه، قال اللواء جراهام فارنل، المدير العام لوكالة ’نيتما‘ (وكالة حلف شمال الأطلسي لإدارة يوروفايتر وتورنيدو)، والذي وقع العقد نيابة عن الدول الأربعة المشمولة فيه: "شهد مجتمع ’يوروفايتر تايفون‘ تسارعاً كبيراً لبرنامج تعزيز قدرات الطائرة من حيث الأسلحة، وأنا في غاية السعادة لأن أعلن عن توصلنا إلى عدد من العقود الهامة التي من شأنها إضافة قدرات استثنائية في عالم المقاتلات الجوية"

وتابع اللواء فارنل قائلاً: "يأتي توقيع عقد P3E كدليل إضافي على النتائج الملموسة التي يأتي بها البرنامج. ومع وصول طائرة ’بانافيا تورنيدو‘ الناجحة إلى العقد الأخير من عمرها الافتراضي، فمن المطمئن معرفة أن ’يوروفايتر تايفون‘ جاهزة لتحل محلها بمنتهى الثقة. ويمثل نظام ’بريمستون 2‘ إضافة مميزة طال انتظارها لقدرات الطائرة القتالية، ومع أن هذا النظام هو مجرد جزء من عقد P3E، إلى أنه يعد ميزة على درجة عالية من الأهمية".

ويمثل العقد الذي يشمل أربع دول هي المملكة المتحدة وإيطاليا وإسبانيا وألمانيا الأساس الذي ستبنى عليه المرحلة القادمة من تطوير ’يوروفايتر تايفون‘، وهي المرحلة الرابع من تعزيز القدرات، والتي لا تزال في مرحلة الدراسة الأولية. وفي حالة المملكة المتحدة مثلاً، سيأخذ العقد المنتظر طائرة ’يوروفايتر تايفون‘ إلى ما بات يعرف بمقدرات ’مستقبل القوات المسلحة 20‘. وستركز المرحلة الرابعة من العقد أيضاً على طلبات الدول الأخرى.

ومن المقرر أن يتم الانتهاء من تنفيذ الأعمال المدرجة ضمن عقد P3E خلال العام 2017. وستتكفل الدول الأربع الموقعة على العقد بعمليات التحكم الجوي وتقنيات الطيران الالكتروني، في حين سيركز العقد على برامج اختبار الأسلحة وتطوير واختبار أنظمة التحكم الجوي، إلى جانب عمليات التأهيل الأخيرة من المخازن وعمليات التسليم. وستشمل عملية إضافة صواريخ ’بريمستون 2‘ الأولية إضافة قاعدتي إطلاق على الأعمدة الخارجية للطائرة، تحمل كل منهما ثلاثة صواريخ.

وكنتيجة لهذه التطويرات، سيصبح من الممكن أن تشمل المقدرات القتالية متعددة الوظائف ومتعددة الوظائف خلال المهمة الواحدة للطائرة ستة صواريخ ’بريمستون 2‘، وحتى ست قنابل ’بايفواي 4‘، وصاروخي ’ستورم شادو‘ جو-أرض بعيدي المدى، وأربعة صواريخ ’ميتيور‘ جو-جو بمدى يتخطى نطاق الرؤية البصرية، إلى جانب الخيار بين صاروخي ’آيريس تي‘ أو صاروخي ’أسرام‘ حراريين.

وتؤكد هذه المزايا التي تُضاف إلى القدرة العالية على المناورة والطيران التي تتمتع بها الطائرة، ورادار AESA الذي يضاف حالياً إليها، على موقع ’يوروفايتر تايفون‘ المتقدم على مستوى العالم بصفتها طائرة مقاتلة نفاثة عالية السرعة متعددة الوظائف.

https://www.eurofighter.com/ar/eurofighter-typhoon-powers-forward-with-new-enhancement-contract

تم انجاز سلسلة من التجارب الارضية الناجحة على صواريخ جو-سطح Brimstone 2 في منشأت شركة BAE Systems ، وتأتي هذه التجارب الارضية كجزء من برنامج دمج هذه الصواريخ على مقاتلات Typhoon

وصواريخ Brimstone 2 يتألف من قاذف ثلاثي وقد كانت متصلة بنظام دمج الكترونيات الطيران لاختبار الاتصال بين القاذف الثلاثي والبرمجيات ، وقد صمم هذا الاختبار لضمان وجود اتصال ناجح بين سلاح حقيقي وطائرة Typhoon ، وهذا النشاط قد اتبع بعد الانتهاء من نشاط تصميم الكترونيات الطيران بشكل ناجح وبدء الاختبار الغير رسمي للبرمجيات الاولية




وزير مشتريات الدفاع Philip Dunne قال "يسعدنا انه قد انتهت التجارب الارضية بنجاح ونحن نتقدم نحو دمج هذه الذخائر الضاربة الدقيقة على مقاتلات Typhoon لدينا ، وصواريخ Brimstone تقدم تكنولوجيا دقيقة وموجهة بالليزر والتي ستزيد من قدرات مقاتلات Typhoon والتي يجري حالياً برهنتها في محاربة تنظيم داعش في العراق وسوريا"

واضاف "هذه التجارب هي مثال اخر على كيفية قيام وزارة الدفاع باستثمار 178 مليار جنيه استرليني على مدى السنوات العشر القادمة والتي تقدم حالة من احدث المعدات للقوات المسلحة"

ان هذه التجارب تأتي كجزء من حزمة مرحلة التعزيز الثالثة P3E ، وقد كانت هذه التجارب بدعم من شركتي MBDA و Eurofighter بالاضافة الى باقي الشركات الشريكة في البرنامج ، وتقدم هذه الحزمة لمقاتلات Typhoon قدرات ضاربة جو-سطح مع انخفاض الاثار الجانبية لهذه الضرات عبر صواريخ Brimstone ، ويعتبر برنامج الطلعات الاختبارية امراً حيوياً لجمع التغذية الراجعة عن الاداء ولضمان نتائج ناضجة تدخل ضمن انشطة الرحلات الاختبارية قبل ان تدخل في الخدمة



اما Paul Ascroft المدير التقني لحزمة P3E على مقاتلات Typhoon في شركة BAE Systems فقال "ان التجارب الارضية هي نقطة تحول رئيسية في تحقيق دمج صواريخ Brimstone 2 على مقاتلات Typhoon ونحن سعداء انها كانت ناجحة ، في حين كان اختبار البرمجيات الى حد كبير مطابقة للاداء باستخدام محاكاة صواريخ Brimstone ، فمن الاهمية لضمان عدم وجود اتصال ناجح بين الذخيرة والطائرة"

وتجري التجارب الحالية جنباً الى جنب مع حملة تجارب حزمة مرحلة التعزيز الثانية P2E والتي تضيف قدرات جديدة ضاربة عبر دمج صواريخ Storm Shadow للضربات العميقة بعيدة المدى وصواريخ Meteor للقتال الجوي بعيد المدى

وهذه الطلعات الاختبارية هي ايضاً تشكل نقاط استحقاق مهمة لمشروع وزارة الدفاع البريطانية المعروف بمشروع سنتوريون Project CENTURION والتي تضمن ان مقاتلات Typhoon سوف تكون قادرة على اخذ مكان مقاتلات Tornado GR4 عندما تخرج من الخدمة في عام 2019 ، ونشاطات دمج الذخائر على مقاتلات Typhoon ضمن حزمة P2E وحزمة P3E الابتدائية مجدولة لتستمر خلال العام الحالي 2016 ، وطلعات التجارب على ذخائر Brimstone سوف تكون في وقت لاحق من هذا العام



Successful ground rig trials completed on Brimstone missile for Typhoon

News | Mar 22, 2016

A series of successful ground rig trials with the air-to-surface MBDA Brimstone missile have been completed at BAE Systems Military Air & Information site in Warton, Lancashire. The trials are part of the integration of the weapon on to the Eurofighter Typhoon combat jet.

A Brimstone weapon, consisting of a launcher loaded with three missiles, was connected to an avionics systems integration ground rig to test the communication between the launcher and software. The test was designed to ensure there was successful communication between the real weapon and the Typhoon aircraft. The activity follows successful completion of avionics design activity and the start of informal testing on the initial software in the rig.

Minister for Defence Procurement Philip Dunne said:

“I am delighted that the ground rig trials have been successfully completed as we progress towards integrating these precision strike weapons onto our Typhoon aircraft. Brimstone offers laser-guided precision technology which will boost Typhoon’s capability and it is currently proving its worth in the fight against Daesh in Iraq and Syria.

“These trials are another example of how the Ministry of Defence is investing its £178 billion over the next ten years in providing state of the art equipment for the Armed Forces.”

The trials, supported by MBDA, Eurofighter and the Eurofighter partner companies, are part of the test campaign for the Phase 3 Enhancements’ (P3E) package, which will introduce a low collateral precision strike air-to-surface capability to Typhoon through Brimstone. The trials programme is vital to collect feedback on performance and ensure a mature product enters flight test activities before entry into service.

Paul Ascroft, Technical Manager for Phase 3 Enhancement (P3E) package on Typhoon at BAE Systems, said:

“The ground rig trials are a key milestone in the integration of the Brimstone weapon on to Typhoon and we are delighted they have been successful. While testing of the software will largely be performed using a Brimstone simulator, it is vital to ensure that there is successful communication between the weapon and the aircraft.”

The ongoing trials are running alongside a flight test campaign for the Phase 2 Enhancement (P2E) package, which brings a range of new and improved long range attack capabilities to the aircraft through MBDA’s Storm Shadow deep strike missile and MBDA Meteor Beyond Visual Range Air-to-Air missile.

These trials also form important maturity points for the UK Ministry of Defence’s Project CENTURION which will ensure that Typhoon is able to provide the continuous delivery of key combat air capabilities as Tornado moves towards its out of service date in 2019. Weapons integration activity for Typhoon as part of the Phase 2 Enhancement (P2E) package and initial testing of the Phase 3 Enhancement (P3E) package is scheduled to continue in 2016. Flight tests on the Brimstone missile are due to take place later this year

https://www.eurofighter.com/news-and-events/2016/03/successful-ground-rig-trials-completed-on-brimstone-missile-for-typhoon

[ضيف]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

اذن وصل البريطانيون لمرحلة P3E وهذا يثبت سير الخطط للبرنامج التطويري الخاص بالتايفون وقريبا نرى P4E والبريطانيون والالمان برامجمهم تسير وفق خطط فعليه وواقعيه يتبقى امران بالنسبه لي .. الاول دمج الرداد والمحرك بالتالي ستكون التايفون بعيد جدا عن بنات جيلها الروسيه واالاوربيه الاخرى.!

[ثقة]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

لماذا لايكون هناك محرك موجه للتايفون؟
3D أو على الأقل 2D؟

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

لماذا لايكون هناك محرك موجه للتايفون؟
3D أو على الأقل 2D؟

لا يوجد حتى الان عميل قد طلب هذه القدرات ، وبالرغم من ان شركة EuroJet قد انهت الاختبارات الاولية الارضية على المحرك ، وهو بالمناسبة ثلاثية الاتجاه 3D

[ثقة]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

لا يوجد حتى الان عميل قد طلب هذه القدرات ، وبالرغم من ان شركة EuroJet قد انهت الاختبارات الاولية الارضية على المحرك ، وهو بالمناسبة ثلاثية الاتجاه 3D

لا أستطيع تخيل شكل مناورة التايفون بهذا المحرك

[Cao Cao]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

لا يوجد حتى الان عميل قد طلب هذه القدرات ، وبالرغم من ان شركة EuroJet قد انهت الاختبارات الاولية الارضية على المحرك ، وهو بالمناسبة ثلاثية الاتجاه 3D

بالمناسبة اضافة الTVC يزيد دفع المحرك ... وفي التايفون يتلافى مشاكل الفشل الذي يحدث احيانا بالفلانكر ...