بولندا تمدد خدمة su-22

[محمد الغوري]

رد: بولندا تمدد خدمة su-22

انت القبيح

اقصد بصواريخ مضاده للرادار as-15 على ما اذكر

هههههه هي أشبه بجرار زراعي وليست طائرة
ال AS-15 تحمله القاذفات النووية الثقيلة بلاك جاك وبير
العراق كان لديه Kh-66 أو AS-7 كيرى ويمكن للميج 21 أن تحمله

[جبل النار]

رد: بولندا تمدد خدمة su-22



Kh28

[جبل النار]

رد: بولندا تمدد خدمة su-22

الميج 17 فعلتها ضد الهوك الإسرائلية وحمولتها نصف طن فالحمولة ليست السبب
السبب هو قدرتها الممتازة على الطيران المنخفض بسبب الأجنحة المتحركة
لكن من حيث الحمولة الطائرة 4 طن و10 نقاط تحميل (بعض المصادر تقول 5 طن) الطائرة رغم قبحها مازالت آلة قتالية فعالة وهناك تطوير متاح لها

انت القبيح

اقصد بصواريخ مضاده للرادار as-15 على ما اذكر

[محمد الغوري]

رد: بولندا تمدد خدمة su-22

حمولتها جيده كانت تطير طلعات sead ضد بطاريات الهوك الايرانية في الحرب الثمان سنوات

الميج 17 فعلتها ضد الهوك الإسرائلية وحمولتها نصف طن فالحمولة ليست السبب
السبب هو قدرتها الممتازة على الطيران المنخفض بسبب الأجنحة المتحركة
لكن من حيث الحمولة الطائرة 4 طن و10 نقاط تحميل (بعض المصادر تقول 5 طن) الطائرة رغم قبحها مازالت آلة قتالية فعالة وهناك تطوير متاح لها

[جبل النار]

رد: بولندا تمدد خدمة su-22

الطائرة معقولة وتعالج ضعف القدرات الهجومية للميج 29
ميج 29 +سوخوى 22 إم 4 = قدرات متكاملة لكن المحصلة أقل من ال F-16

حمولتها جيده كانت تطير طلعات sead ضد بطاريات الهوك الايرانية في الحرب الثمان سنوات

[محمد الغوري]

رد: بولندا تمدد خدمة su-22

الطائرة معقولة وتعالج ضعف القدرات الهجومية للميج 29
ميج 29 +سوخوى 22 إم 4 = قدرات متكاملة لكن المحصلة أقل من ال F-16

[جبل النار]

قررت بولندا تحديث طائرة سوخوي 22 المتقادمة من نوع ام4 بعدد 32 طائرة تعمل من قاعدة سودون قد يحدث نصف هذا العدد لتمدد خدمته عشر سنوات ذلك بتزويده بافيونكس وشاشات و عمره شاملة للبدن في مصنع wzl-2 تمديد خدمتها قد يجعلها تأخذ وقتها في استبدالها اما باف16 مستعملة او اف35ولكن عدم توفر المال منع قيام ايا من الفكرتين

تشغل القوات الجوية البولندية 48 اف16 بلوك50 و 31 ميج29


Warsaw to extend Su-22 service life
By: BARTOSZ GLOWACKIWARSAW Source: 16:08 14 Feb 2014
The Polish air force's fleet of Sukhoi Su-22 combat aircraft is to be upgraded, defence minister Tomasz Siemoniak has announced. The service has a current fleet of 26 M4-model strike aircraft and six UM3K-standard two-seat trainers, all of which are operated from Swidwin air base.

A full decision about the type's operational future will be taken in mid-March, with two options under consideration.

One such option would be to modernise all of the aircraft and retain them in service for the next three years. The other would upgrade only one squadron's fleet of 16 fighters, and keep these in use for 10 years. The scope of such work has not been revealed, but would likely include the installation of new avionics and cockpit displays, along with an airframe overhaul by the WZL-2 depot in Bydgoszcz.


Bartosz Glowacki

Modernising the Su-22 will give Warsaw more time to select a successor. A few years ago the nation said the type would be replaced by either second-hand Lockheed Martin F-16s or new-generation Lockheed F-35s, but a lack of money prevented either idea from advancing.

An active fleet of 48 F-16C/Ds represent the Polish air force's current main combat capability, with the service also operating 31 RAC MiG-29s.