( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )

رد: أولى الصور للتايفون السعودية Tranche 3

الزيادة اللي بالأخير مثل الصافية حقت البانزين اذا قطعت الطيارة ينزل الطيار ويطلع الخزنات الكتفية وينظفها عن التراب اللي فيها وبعدها يشغل ولاعاد فية تقطيع
^
تشبية فقط

ههههههه مع ان ردك جميل بس ضحكتني كلمتك ينزل ويشغل جاء في بالي ام عزيز الددسن هع

[هدير الرعد]

رد: أولى الصور للتايفون السعودية Tranche 3

الزيادة اللي بالأخير مثل الصافية حقت البانزين اذا قطعت الطيارة ينزل الطيار ويطلع الخزنات الكتفية وينظفها عن التراب اللي فيها وبعدها يشغل ولاعاد فية تقطيع


^
تشبية فقط

أولى الصور للتايفون السعودية Tranche 3

قام الاستاذ eagle15 وابو قحط

بنشر اولى الصور لمقاتلات التايفون السعودية من طراز Tranche 3

والتي خرجت قبل عدة ايام من مصانع تجميعها في انجلترا





^^
في هذا الطراز الجديد يلاحظ في مؤخرة الطائرة على اليسار فتحة الخزانات المدمجة CFT

والتي هي احدى مميزات هذا الطراز

[Hawk 205]

رد: ( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )

هل ستكون ترانش 3 ام ان الثلال طائرات المتبقيه من ال48 ترانش 2

ترانش 2 بلوك 15C

آخر 24 طائرة هي ترانش 3A بلوك 25C

[F15SA]

رد: ( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )

الطائرة رقم 1022 تستمر في الطلعات الاختبارية

هل ستكون ترانش 3 ام ان الثلال طائرات المتبقيه من ال48 ترانش 2

[Hawk 205]

رد: ( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )


الطائرة رقم 1022 تستمر في الطلعات الاختبارية

[نمر]

رد: ( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )

سؤال يا اخوة

لماذا دائماً في رحلات تسليم التايفون السعودية تكون الطائرة ذات المقعد الواحد تحمل خزاني وقود خارجية اسفل الاجنحة بينما الطائرة ذات المقعدين تحمل ثلاث خزانات وقود خارجية تحت الاجنحة واسفل البدن كما في الصور السابقة ؟

اظن الكثير منا كان يسأل هذا التساؤل وانا اولكم والاجابة تكمن في خزانات الوقود الداخلية

التايفون تمتلك مثل اي طائرة اخرى مجموعتي خزانات وقود داخلية متواجدة في منتصف البدن وفي الاجنحة كما توضح الصورة التالية



نلاحظ ان مجموعة خزانات منتصف البدن والتي ترمز لها بالحرف A منقسمة الى ثلاثة اقسام (في الامام وفي المنتصف وفي الخلف)

ما يحصل في الطائرة ذات المقعدين ان المقعد الثاني تأخذ حيز كبير من الخزان الامامي والمشار باللون الاصفر في الصورة التالية

ولذلك فان كمية الوقود الداخلية للطائرة ثنائية المقاعد تكون اقل من كمية الوقود في الطائرة احادية المقاعد ولاجل تعويض كمية الوقود الناقصة يتم اضافة خزان وقود خارجي ثالث تحت البدن فئة 1000 لتر لموازنة كمية الوقود التي تحملها الطائرة ذات المقعد الواحد

شرح رائع ..
بارك الله فيك

[Hawk 205]

رد: ( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )

سؤال يا اخوة

لماذا دائماً في رحلات تسليم التايفون السعودية تكون الطائرة ذات المقعد الواحد تحمل خزاني وقود خارجية اسفل الاجنحة بينما الطائرة ذات المقعدين تحمل ثلاث خزانات وقود خارجية تحت الاجنحة واسفل البدن كما في الصور السابقة ؟

اظن الكثير منا كان يسأل هذا التساؤل وانا اولكم والاجابة تكمن في خزانات الوقود الداخلية

التايفون تمتلك مثل اي طائرة اخرى مجموعتي خزانات وقود داخلية متواجدة في منتصف البدن وفي الاجنحة كما توضح الصورة التالية



نلاحظ ان مجموعة خزانات منتصف البدن والتي ترمز لها بالحرف A منقسمة الى ثلاثة اقسام (في الامام وفي المنتصف وفي الخلف)

ما يحصل في الطائرة ذات المقعدين ان المقعد الثاني تأخذ حيز كبير من الخزان الامامي والمشار باللون الاصفر في الصورة التالية

ولذلك فان كمية الوقود الداخلية للطائرة ثنائية المقاعد تكون اقل من كمية الوقود في الطائرة احادية المقاعد ولاجل تعويض كمية الوقود الناقصة يتم اضافة خزان وقود خارجي ثالث تحت البدن فئة 1000 لتر لموازنة كمية الوقود التي تحملها الطائرة ذات المقعد الواحد

[تايفون]

رد: ( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )

الطائرة 1013 كانت في رحلة اختبار ولم تسلم بعد

هذا يعني ان جميع الطائرات ال48 اما تم تسليمها او انها في مراحل الاختبار وان اتمام العدد قريب جدا

[Hawk 205]

رد: ( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )

اخي هوك ماقصرت لكن 1013 تم تسليمها ونشرت صورها انت وهذا يعني ان المتبقي فقظ طائرتين

الطائرة 1013 كانت في رحلة اختبار ولم تسلم بعد

[تايفون]

رد: ( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )

اخي هوك ماقصرت لكن 1013 تم تسليمها ونشرت صورها انت وهذا يعني ان المتبقي فقظ طائرتين

[Hawk 205]

رد: ( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )

على غير العادة تم اليوم تسليم طائرة واحدة فقط وهي الطائرة رقم 1020 ثنائية المقاعد وبهذا يرتفع عدد الطائرات المسلمة الى 45 طائرة

وبتسليم هذه الطائرة يكون قد تم تسليم جميع طائرات التايفون ثنائية المقاعد البالغ عددها 18 طائرة من اصل 72 طائرة موزعة 12 طائرة للسرب الثالث و 6 طائرات للسرب العاشر

ويتبقى فقط ثلاث طائرات على اكتمال الدفعة الثانية وهي 1013 و 1022 و 1024 وجميعها احادية المقاعد

[gh2005]

رد: ( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )

من تويتر

ZK398/1020 departing Warton today for a new life with the RSAF

[Hawk 205]

رد: ( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )

الي اعرفه ان السرب الواحد والعشرون سيكون في الظهران

وان احد اسراب التايفون الموجوده في الطايف سيتم نقلها والله اعلم

الاخ هوك اعرف مني بكثير ياليت يفيدنا

من المؤكد ان قاعدة حفر الباطن سوف تحتضن احد اسراب التايفون لكن ليس واضحاً هل سيتم تزويدها بالدفعة الاخيرة من التايفون ترانش 3A التي لم تسلم بعد ام ينقل لها احد السربين الموجودين في قاعدة الطائف ؟ وفي حال نقل احد السربين من الطائف الى حفر الباطن سيكون تشكيل السرب الثالث في الظهران والله اعلم

[Hawk 205]

رد: ( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )

اذكر اني قرات مره بان القوات الجويه البريطانيه وكذلك الايطاليه بانهم سؤف يمدودون خدمة الترنيدو ال 2030
نفرض هذا صحيح هل سيمدودون التورنيدو في السعوديه

السعودية ستبقي التورنيدو في الخدمة حتى عام 2025 على الاقل بعد اخضاعها للمرحلة الثالثة لبرنامج الاستدامة للتورنيدو TSP3

المرحلة الثالثة من برنامج TSP للتورنيدو السعودية