( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )

[ضيف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

^^^

الله يسلمك يا الغالي ما تشوف بأس

[FFA]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

يا شباب اليوم شفت c17 طايرة من قاعدة الرياض الجوية بس ما قدرت اشوف العلم اللي عليها

غالبا كانت تحمل مستلزمات زيارة الرئيس أوباما يوم الجمعة القادم

[Heracles]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

كلام الأخ صحيح ,,, أنا أيضا شاهدتها اليوم أثناء عبوري فوق الكوبري المجاور لمستشفى الشميسي ..

الحمد لله على السلامة يبو ليان. الف لا باس


طهور إن شاء الله

[ضيف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

ماتشوف شر يا بوليان

[ضيف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

طهور إن شاء الله يا أبو ليان ..

ألف لا باس عليك ..

مأجور ..

[ابونايف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

سالم ان شاء الله يابوزهرة
عساك ما تشوف شر
اهم شي انك تقدر تكتب ولا تقطعنا
الكلام والتوبيس خله بعدين

[ضيف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

السعودية تواصل تطوير التايفون

القوات الجوية الملكية السعودية تستمر في دفع عجلة تطوير طائرات التايفون فبعد ان كانت اول من صرح بعمليات التزود بالوقود جواً اثناء الليل واول من بدأ بعمليات جو ارض باستخدام طائرات ترانش 2 ,, قامت ايضاً بالقاء قنابل Paveway II وبتعيين ليزري ذاتي من التايفون مستخدمة حاضن Damocles في اواخر 2013 وقد اجري المزيد من تجارب القاء القنابل مطلع فبراير الماضي

الجدول الزمني للسعودية مع التمويل يكمنان وراء تسريع وتيرة دمج صواريخ Storm Shadow المفاجيء ويأتي ذلك لتلبية طموح ومتطلبات القوات الجوية السعودية لادخال صواريخ كروز الخدمة على التايفون في عام 2015

تسليم طائرات التايفون لازالت مستمرة على الرغم من ان الاتفاق على التسعيرة الجديدة للطائرات التي تسلم حالياً لم تتم الا في منتصف شهر فبراير والتي دخلت في مفاوضات لاجل تغيير انتاج الطائرات من 25 الى 72 اذ كانت الخطة الاصلية تقتضي بتجميعها في السعودية لكن يجري الآن تجميعها في مرافق شركة BAE Systems بوارتن ,, اول طائرة من الدفعة الجديدة كانت الطائرة (ZK085/317 , CT007) قد تم تسليمها في 27 يونيو 2013 وحتى الآن قد تم تسليم 11 طائرة ليرتفع عدد اجمالي الطائرات المسلمة الى 14 طائرة ثنائية المقاعد و 23 طائرة احادية المقاعد

تسليم الطائرات من الدفعة الثانية قد سمح اخيراً بمواصلة تسليم الطائرات للسرب العاشر (اول وحدة قتالية للتايفون تم انشاءها) وقد اصبحت قريبة من اكتمال السرب من الطائرات الجديدة ,, في حين كان مقرر ان تكون السرب العاشر اول وحدة قتالية للتايفون ,, وقد سلمت اول 8 طائرات احادية المقاعد لهذا السرب والتي امتلكت شعار السرب العاشر اذ كانت ستأخذ على عاتقها اجراء تقييم تشغيلي للطائرات الجديدة لكن الخطط تبدلت فبدلاً من ذلك صار جميع طائرات الدفعة الاولى ال 24 تابعة للسرب الثالث والتي تشكلت كوحدة تحويل على التايفون (OCU) والذي صار مسؤولاً عن تدريب جميع الطيارين السعوديين على المقاتلة الجديدة بصرف النظر عن كادر المدربين الاوائل الذين تدربوا في اوروبا والمدربين القلائل الذين تم تحويلهم بواسطة سلاح الجو الملكي البريطاني في قاعدة كوننزبي

اول 12 طائرة ثنائية المقاعد جميعها امتلكت شعار السرب الثالث مثل ما حصل ل 18 طائرة اخرى احادية المقاعد ,, لكن تسليم الطائرات الاخيرة (1010 , CT013) و (1011 , CT014) و (1009 , CS021) فقد امتلكت شعار السرب العاشر ,, الوحدة الجديدة المشكلة قد اخذت موقعها والاقامة في قاعدة الملك فهد الجوية بالطائف في مجمع الملاجي الصلبة الخاصة بها والتي ليست بعيدة عن خط 78 طائرات F-5E/F Tigers و RF-5E Tiger Eyes المسحوبة من الخدمة والمتواجدة على طول المدرج الثانوي ,, ونحو 12 منها قد تم تجهيزها في فترة وجيزة خلال 2010 لتجهيز السرب السابع عشر لكنها الآن في انتظار بيعها او التخلص منها ,, السرب العاشر قد نشرت احدى طائراته (الطائرة 1009) في معرض البحرين الدولي للطيران والتي اقيمت خلال 16-18 يناير 2014 اذ تم عرضها في ساحة العرض الخارجية ,, المقدم خالد المالكي والذي هو طيار متمرس على F-15 والذي ايضاً طار بالتايفون تابعة للسرب العاشر خلال المعرض قبل سنتين هو الان واحد من كبار المديريين التنفيذيين في السرب العاشر وقد طار بالتايفون لمعرض البحرين الجوي مرة اخرى


Saudi Arabia Pushing Typhoon Developments

The Royal Saudi Air Force (RSAF) continues to push the pace of development for the Eurofighter Typhoon. It was the first air force to gain a night air-to-air refueling clearance with the aircraft and the first to start air-to-ground operations with Tranche 2. An initial full self-designated end-to-end Paveway II drop, using the Thales Damocles laser designator pod, was undertaken at the end of 2013 and further bombing trials were being conducted in early February.

It is understood that Saudi timescales (and funding) lies behind the sudden acceleration in the pace of Storm Shadow integration on the Typhoon, to meet an RSAF aspiration to have the air-launched cruise missile in service in 2015.

Deliveries of RSAF Typhoons are also proceeding, although pricing for the aircraft currently being delivered was only agreed in mid-February. Negotiations were required to refl ect the change in production of aircraft 25 to 72 of the Saudi order. Originally, these were to have been assembled in the kingdom, but they are now undergoing final assembly at BAE Systems’ Warton facility in Lancashire. The fi rst of the new batch (ZK085/317, CT007) was delivered on June 27, 2013 (see Further Saudi Typhoon Two-Seaters Delivered, August 2013, p22). Eleven have been delivered to date, bringing the fleet total to 14 two seaters and 23 single-seaters.

Hand over of the aircraft in the second batch has finally allowed the Tenth Squadron (the first frontline Saudi Typhoon unit) to form, which is understood to be close to becoming fully operational on the new fighter. While the Tenth Squadron was due to be the initial Saudi Typhoon unit, undertaking operational evaluation of the aircraft, and the first eight single seaters delivered wore its markings, the plans changed. Instead, all 24 in the first batch went to the Third Squadron, which formed as the RSAF Typhoon Operational Conversion Unit. It became responsible for training all Saudi pilots for the new fighter, apart from an initial cadre trained in Europe – primarily by the RAF – plus a small number who converted at RAF Coningsby, Lincolnshire.

The first 12 two-seat Typhoons all wore Third Squadron markings, as did 18 single-seaters, but the most recent deliveries (1010, CT013; 1011, CT014 and 1009, CS021) had Tenth Squadron markings. The new unit has now taken up residence at Taif - Al Fahd AB in its own complex of hardened aircraft shelters, not far from a line of 78 withdrawn Northrop F-5E/F Tigers and RF-5E Tiger Eyes along an auxiliary runway. About a dozen of these were briefl y reactivated in 2010 to equip the 17th Squadron, but they now await sale or disposal. Tenth Squadron deployed one of its aircraft (1009) to the Bahrain International Air Show, held between January 16 and 18, where it was displayed in the static park. Lieutenant Colonel Khalid Almalki (a veteran of the F-15 Eagle, who also fl ew a Third Squadron Typhoon into the show two years ago) is now one of the senior executives on the Tenth Squadron and he again flew a Typhoon into Bahrain. Jon Lake


المصدر: مجلة AIR International - April 2014

[ضيف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

السعودية تواصل تطوير التايفون

القوات الجوية الملكية السعودية تستمر في دفع عجلة تطوير طائرات التايفون فبعد ان كانت اول من صرح بعمليات التزود بالوقود جواً اثناء الليل واول من بدأ بعمليات جو ارض باستخدام طائرات ترانش 2 ,, قامت ايضاً بالقاء قنابل Paveway II وبتعيين ليزري ذاتي من التايفون مستخدمة حاضن Damocles في اواخر 2013 وقد اجري المزيد من تجارب القاء القنابل مطلع فبراير الماضي

الجدول الزمني للسعودية مع التمويل يكمنان وراء تسريع وتيرة دمج صواريخ Storm Shadow المفاجيء ويأتي ذلك لتلبية طموح ومتطلبات القوات الجوية السعودية لادخال صواريخ كروز الخدمة على التايفون في عام 2015

تسليم طائرات التايفون لازالت مستمرة على الرغم من ان الاتفاق على التسعيرة الجديدة للطائرات التي تسلم حالياً لم تتم الا في منتصف شهر فبراير والتي دخلت في مفاوضات لاجل تغيير انتاج الطائرات من 25 الى 72 اذ كانت الخطة الاصلية تقتضي بتجميعها في السعودية لكن يجري الآن تجميعها في مرافق شركة BAE Systems بوارتن ,, اول طائرة من الدفعة الجديدة كانت الطائرة (ZK085/317 , CT007) قد تم تسليمها في 27 يونيو 2013 وحتى الآن قد تم تسليم 11 طائرة ليرتفع عدد اجمالي الطائرات المسلمة الى 14 طائرة ثنائية المقاعد و 23 طائرة احادية المقاعد

تسليم الطائرات من الدفعة الثانية قد سمح اخيراً بمواصلة تسليم الطائرات للسرب العاشر (اول وحدة قتالية للتايفون تم انشاءها) وقد اصبحت قريبة من اكتمال السرب من الطائرات الجديدة ,, في حين كان مقرر ان تكون السرب العاشر اول وحدة قتالية للتايفون ,, وقد سلمت اول 8 طائرات احادية المقاعد لهذا السرب والتي امتلكت شعار السرب العاشر اذ كانت ستأخذ على عاتقها اجراء تقييم تشغيلي للطائرات الجديدة لكن الخطط تبدلت فبدلاً من ذلك صار جميع طائرات الدفعة الاولى ال 24 تابعة للسرب الثالث والتي تشكلت كوحدة تحويل على التايفون (OCU) والذي صار مسؤولاً عن تدريب جميع الطيارين السعوديين على المقاتلة الجديدة بصرف النظر عن كادر المدربين الاوائل الذين تدربوا في اوروبا والمدربين القلائل الذين تم تحويلهم بواسطة سلاح الجو الملكي البريطاني في قاعدة كوننزبي

اول 12 طائرة ثنائية المقاعد جميعها امتلكت شعار السرب الثالث مثل ما حصل ل 18 طائرة اخرى احادية المقاعد ,, لكن تسليم الطائرات الاخيرة (1010 , CT013) و (1011 , CT014) و (1009 , CS021) فقد امتلكت شعار السرب العاشر ,, الوحدة الجديدة المشكلة قد اخذت موقعها والاقامة في قاعدة الملك فهد الجوية بالطائف في مجمع الملاجي الصلبة الخاصة بها والتي ليست بعيدة عن خط 78 طائرات F-5E/F Tigers و RF-5E Tiger Eyes المسحوبة من الخدمة والمتواجدة على طول المدرج الثانوي ,, ونحو 12 منها قد تم تجهيزها في فترة وجيزة خلال 2010 لتجهيز السرب السابع عشر لكنها الآن في انتظار بيعها او التخلص منها ,, السرب العاشر قد نشرت احدى طائراته (الطائرة 1009) في معرض البحرين الدولي للطيران والتي اقيمت خلال 16-18 يناير 2014 اذ تم عرضها في ساحة العرض الخارجية ,, المقدم خالد المالكي والذي هو طيار متمرس على F-15 والذي ايضاً طار بالتايفون تابعة للسرب العاشر خلال المعرض قبل سنتين هو الان واحد من كبار المديريين التنفيذيين في السرب العاشر وقد طار بالتايفون لمعرض البحرين الجوي مرة اخرى


Saudi Arabia Pushing Typhoon Developments

The Royal Saudi Air Force (RSAF) continues to push the pace of development for the Eurofighter Typhoon. It was the first air force to gain a night air-to-air refueling clearance with the aircraft and the first to start air-to-ground operations with Tranche 2. An initial full self-designated end-to-end Paveway II drop, using the Thales Damocles laser designator pod, was undertaken at the end of 2013 and further bombing trials were being conducted in early February.

It is understood that Saudi timescales (and funding) lies behind the sudden acceleration in the pace of Storm Shadow integration on the Typhoon, to meet an RSAF aspiration to have the air-launched cruise missile in service in 2015.

Deliveries of RSAF Typhoons are also proceeding, although pricing for the aircraft currently being delivered was only agreed in mid-February. Negotiations were required to refl ect the change in production of aircraft 25 to 72 of the Saudi order. Originally, these were to have been assembled in the kingdom, but they are now undergoing final assembly at BAE Systems’ Warton facility in Lancashire. The fi rst of the new batch (ZK085/317, CT007) was delivered on June 27, 2013 (see Further Saudi Typhoon Two-Seaters Delivered, August 2013, p22). Eleven have been delivered to date, bringing the fleet total to 14 two seaters and 23 single-seaters.

Hand over of the aircraft in the second batch has finally allowed the Tenth Squadron (the first frontline Saudi Typhoon unit) to form, which is understood to be close to becoming fully operational on the new fighter. While the Tenth Squadron was due to be the initial Saudi Typhoon unit, undertaking operational evaluation of the aircraft, and the first eight single seaters delivered wore its markings, the plans changed. Instead, all 24 in the first batch went to the Third Squadron, which formed as the RSAF Typhoon Operational Conversion Unit. It became responsible for training all Saudi pilots for the new fighter, apart from an initial cadre trained in Europe – primarily by the RAF – plus a small number who converted at RAF Coningsby, Lincolnshire.

The first 12 two-seat Typhoons all wore Third Squadron markings, as did 18 single-seaters, but the most recent deliveries (1010, CT013; 1011, CT014 and 1009, CS021) had Tenth Squadron markings. The new unit has now taken up residence at Taif - Al Fahd AB in its own complex of hardened aircraft shelters, not far from a line of 78 withdrawn Northrop F-5E/F Tigers and RF-5E Tiger Eyes along an auxiliary runway. About a dozen of these were briefl y reactivated in 2010 to equip the 17th Squadron, but they now await sale or disposal. Tenth Squadron deployed one of its aircraft (1009) to the Bahrain International Air Show, held between January 16 and 18, where it was displayed in the static park. Lieutenant Colonel Khalid Almalki (a veteran of the F-15 Eagle, who also fl ew a Third Squadron Typhoon into the show two years ago) is now one of the senior executives on the Tenth Squadron and he again flew a Typhoon into Bahrain. Jon Lake


المصدر: مجلة AIR International - April 2014

الملون بالاحمر يعني ان حاضن التصويب والتهديف Damocles الفرنسي قد تم اخيراً الانتهاء من دمجه على التايفون السعودية في اواخر العام الماضي 2013 بعد عام كامل من بدء اعمال دمجه والذي بدأ في 30 نوفمبر 2012

[SAUDI AWACS]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

يا شباب اليوم شفت c17 طايرة من قاعدة الرياض الجوية بس ما قدرت اشوف العلم اللي عليها

[3z000z-24]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

[نمر]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

هاذي امريكية ,, اللي جابت مارين 1 وباقي المروحيات اللي ركبها اوبما لروضة خريم
قابلنها وجه الغراب من الصبح

[SAUDI AWACS]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

هاذي امريكية ,, اللي جابت مارين 1 وباقي المروحيات اللي ركبها اوبما لروضة خريم
قابلنها وجه الغراب من الصبح

مطول الغيبات , جاب الغنايم


بس انا اتسائل , ليه جايبين مروحيات معهم !!
ماعندنا مروحيات تقدر تنقله ولا بروتوكول معمول فيه دائمآ ؟

[نمر]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

مطول الغيبات , جاب الغنايم


بس انا اتسائل , ليه جايبين مروحيات معهم !!
ماعندنا مروحيات تقدر تنقله ولا بروتوكول معمول فيه دائمآ ؟

الا عندنا وعندنا حقة كبار الشخصيات بعد
لكن اذا ابوما يبي يروح لروضة خريم مافي الا موكب الديوان ,, ولا يدبر راسه

[FFA]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

مطول الغيبات , جاب الغنايم


بس انا اتسائل , ليه جايبين مروحيات معهم !!
ماعندنا مروحيات تقدر تنقله ولا بروتوكول معمول فيه دائمآ ؟

الرئيس الأمريكي دائما يستخدم مروحيات أمريكية في أي بلد يزوره كذك لا يستخدم الا سيارات تابعة لجهاز حراسة الرئيس و هذا جزأ من الإجرائات الامنية التي لا يقبل الأمريكان التنازل عنها

[SAUDI AWACS]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

الرئيس الأمريكي دائما يستخدم مروحيات أمريكية في أي بلد يزوره كذك لا يستخدم الا سيارات تابعة لجهاز حراسة الرئيس و هذا جزأ من الإجرائات الامنية التي لا يقبل الأمريكان التنازل عنها

حنا بعد المفروض نسوي مثلهم ونبلشهم