( متابعة برنامج طائرات التايفون السعودية )

[alfaroq]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

شرح ومتابعة رائعة بارك الله فيك
وعلى كذا بتكون الدفعة الثالثة كلها احادية المقاعد
يعني بيكون لديك سرب به ٦ طائرات ثنائية وسرب به ١٢ والسرب الاخير بدون ثنئيات مقاعد
فهل سيتم بعد اكتمال التسليم تحويل ٦ طائرات من السرب الثالث للسرب الجديد
بحيث يكون في كل سرب ٦ ثنائية + ١٨ احادية

[الفيلق المدرع]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

ياشباب وش الفرق بين التايفون احادية المقعد وثنائية المقاعد ؟؟

هل اﻻحادية المقعد مقاتلة دفاعية وثنائية المقعد هجومية او قاذفة ؟؟؟
نرجو التفصيل لو تكرمتو والله يعطيكم العافية

[alfaroq]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

ياشباب وش الفرق بين التايفون احادية المقعد وثنائية المقاعد ؟؟

هل اﻻحادية المقعد مقاتلة دفاعية وثنائية المقعد هجومية او قاذفة ؟؟؟
نرجو التفصيل لو تكرمتو والله يعطيكم العافية

ثنائية المقعد تملك كل مميزات أحادية المقعد
وتزيد عليها أنها تستخدم لتدريب الطيارين
وايضا في المعارك تخفف المهام على الطيار
بحيث يكون احدهم طيار والاخر مشغل اسلحة
طبعا ثنائية المقعد اغلى سعريا من الأحادية

[ضيف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

ثنائية المقاعد تستخدم لتدريب الطيارين الجدد على التايفون
ويرمز لاي سرب تدريبي ب OCU وتعني Operational Conversion Unit

حالياً السرب الثالث هو سرب OCU المخول بتحويل الطيارين على التايفون كونه يمتلك طائرات بمقعدين
وبعد تسليم ثنائية المقاعد للسرب العاشر سيعمل مع ثنائية المقاعد الثالث كوحدات تدريب وتحويل للطيارين الجدد

[ضيف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

[ضيف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

حصلت مقال عن التايفون السعودية في مجلة AirForces monthly عدد April 2012










الكاتب قابل الطاقم الجوي خلال مشاركة التايفون السعودية في معرض البحرين الجوي 2012 ،، وهذا ملخص المقال


- اول ثمان طائرات سلمت للسرب العاشر والان هي قد ضمت للسرب الثالث !! وبهذا يكون جميع الطائرات ال 24 تابعة للسرب الثالث !!

- الى جانب مهمته في تدريب وتحويل الطيارين على التايفون OCU , السرب الثالث قد بدأ تنفيذ عمليات رد الفعل السريع QRA في منتصف 2011 مستخدم اربع صواريخ امرام AIM-120C5 وصاروخي IRIS-T

- ثم تلا ذلك استخدام المدفع الرشاش لمهاجمة الاهداف المعادية ,, ثم التصريح بعمليات التزود بالوقود جواً اثناء الليل

- وقد بدأ السرب الثالث في ديسمبر 2011 بتنفذ مهام جو ارض وهذا قبل حصولها على القدرات الكاملة لها عند تنفيذ برنامج P1EA في منتصف 2012

- نائب قائد السرب الثالث العقيد حمد الحمد قال انه قد تم القاء العديد من القنابل الموجهة بالليزر LGB لكنه لم يحدد النوع,, وكان يتم توجيهها بواسطة حاضن Damocles على متن طائرات التورنيدو

- تقنياً التايفون ترانش 2 تستطيع حمل والقاء العديد من القنابل الموجهة بالليزر حتى قبل حصولها على تطوير P1EA لكن تحتاج الى توجيه من طرف ثالث والسرب الثالث يقوم بعمله بمساعدة حاضن Damocles من على متن التورنيدو المطورة

- طائرات ترانش 2 سوف تملك البرمجيات الكاملة لها عن طريق برنامج P1EA والتي تسمح لها بمهاجمة الاهداف الارضية بواسطة المدفع الرشاش والقاء ذخائر محددة مثل Paveway IV , GBU-10 , GBU-16 و EGBU-16 كما انها تقلل العبئ على الطيار

- قنابل Paveway IV لم تسلم بعد للسعودية والتي هي جزء رئيسي من تطوير P1EA وتأتي ضمن تسليح تطوير التورنيدو TSP ،، والخطة الحالية الان ان قنابل Paveway II , Enhanced Paveway II , Paveway III لن تدمج ضمن برنامج P1EA والتصاريح لدمج هذه الذخائر سوف تكون سهلة وسريعة ورخيصة اذا ما قرر الزبون دمجها

- من المحتمل ان تطلب السعودية دمج قنابل Paveway III (ذات وزن 2000 باوند) او قنابل شركة لوكهيد مارتن DMLGB ذات نمط توجيه ثنائي بالليزر وال GPS والتي ستتسلح بها طائرات F-15SA

- العقيد حمد الحمد قال انه سيتم استلام حاضن التصويب والتهديف LDP قريباً


اما فيما يخص التجميع المحلي ,,

- كان من المقرر ان تأخذ السلام حصة من تنفيذ عقد التجميع وذلك ببناء منشأة جديدة في الطايف لغرض التجميع , لكن شركة Boeing التي تمتلك حصة كبيرة من شركة السلام قد عقدت العملية

- وفي محاولة للتغلب على أي مشاكل التي فد تسببها Boeing ، تم اقتراح الفصل المادي بين مرافق الشركة على أمل أنه من شأنه أن يسهل عملية نقل التقنية المطلوبة من اليوروفايتر الى مشروع السلام

- الاعمال الكبرى لاسطول التورنيدو قد انتقل من مرافق شركة السلام الى منشأة BAE الجديدة في قاعدة الملك عبدالعزيز الجوية بالظهران وكان متوقع ان تتطور لتشمل المنطقة الفنية للتايفون

- الطائرات السعودية كان مقرر ان تشحن اجزائها المجمعة جزئياً من وارتن الى السعودية بواسطة طائرات الشحن انتونوف An-124 وكان مجدول ان يبدأ التجميع المحلي للتايفون في الربع الثاني من عام 2010 ليتم تسليم اولى الطائرات المجمعة محلياً بعد شهر سبتمبر 2011

- في اغسطس 2010 (بعد سنة كاملة كان مقرر ان ينجز فيها خط التجميع المحلي) بدأ تدريب السعوديين على التجميع في منشآت BAE في وارتن وان الاتفاقات الضرورية لذلك بين الحكومتين السعودية والبريطانية قد وقعت

- لكن الترتيبات بشأن التجميع المحلي لم يتم صياغتها في الوقت المحدد وسط تقارير من السعودية تتعلق باختيار موقع البناء

- الطائرات ال 24 الاولى قد تم تسليمها اما اجزاء الطائرات المجمعة جزئياً والخاصة بالطائرات التي ستجمع محلياً هي الان مخزنة في وارتن

- المناقشات بشأن اين سيتم تجميع ال 48 طائرة قد تأخرت كثيراً فيما يبدوا بأنه سيتم تجميعها في وارتن مع الغاء التجميع المحلي بالسعودية وهذا ما أكدته BAE في فبراير 2011 مع تجهيز منشآت للتطوير والصيانة وال 24 طائرة الاخيرة ستحتوي على قدرات ترانش 3

- افاد وزير الدفاع والطيران الامير سلطان رحمه الله في 2005 بامتلاك نحو 200 طائرة تايفون بحلول العام 2015 , وفي اغسطس 2008 افادت صحيفة الصاندي تايمز بوجود محادثات بين شركة BAE والحكومة السعودية بشأن صفقة ثانية للتايفون يتراوح عددها بين 48-72 طائرة

- الكاتب ديفيد اغناتيوس في صحيفة الواشنطن بوست قال بان السعودية ستضاعف عدد قواتها المسلحة خلال العشر سنوات القادمة مع اضافة 450-500 مقاتلة جديدة لتزيد عدد الاسراب العاملة من 12 سرب الى اكثر من 20 سرب مقاتلات نفاثة وان هذا العدد يشمل ال 84 طائرة F-15SA و 72 تايفون اخرى جديدة

- والان السرب الثالث يعمل على توسيع مهامه العملياتية وخصوصاً عند استخدام الخوذة الجديدة HEA ابتداءاً من مارس 2012


وبشأن التدريب ,,

- السرب الثالث قد بدأ عمله من مجموعة من الطيارين الذين قد تدربوا في اوروبا

- وقد تم تدريب 8 طيارين في بريطانيا فقط في قاعدة كونزبي وطيارين اثنين في قاعدة مورون باسبانيا ,, مع ان الخطة الاصلية تقضي بتدريب 22-24 طياراً في كونزبي بالسرب 29 الا انه قد تم تدريب 6 طيارين فقط بسبب رفع بريطانيا اسعار التدريب عندها انهت السعودية العقد وقامت بتوقيع عقود تدريب مع كل من المانيا واسبانيا وايطاليا

- تحطمت طائرة تايفون بمقعدين اسبانية بعد اقلاعها بلحظات في 24 اغسطس 2010 والذي نتج عنه مقتل طيار سعودي وذلك خلال زيارته لقاعدة مورون لتقييم عقد التدريب بين البلدين

- انهت السعودية وبريطانيا مشكلة اسعار عقود التدريب فارسلت السعودية طيارين اثنين للتدريب مع عدد آخر سيتم ارساله لاحقاً

- والان قد تخرج من السرب الثالث 8 طيارين تلقوا تدريبهم محلياً ,, و7 طيارين اخرين سيتم تخريجهم قريباً


هذه ابرز النقاط اتمني اني وفقت في ترجمتها

وهنا رابط تحميل المجلة لمن يريدها

http://www.hobbymagazines.org/magazines/2448-air-forces-monthly-april-2012.html

[الفيلق المدرع]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

على كﻻم اﻷمير سلطان الله يرحمه أن عدد مقاتﻻت التايفون في 2015
ستكون 200 مقاتلة واﻵن نحن في طور استﻻم 72 مقاتلة تايفون
ومازلنا ننتظر الصفقة الجديدة 72 تايفون آخرى وسيتبقى 56 مقاتلة
ليصبح المجموع 200 تايفون باﻻضافة الى اكثر من 200 اف 15 بمختلف انواعها
وعدد 111 ترنيدو هجومية ودفاعية ماشاء الله لا قوة الا بالله العلي العظيم
اللهم زد وبارك .....

[Tomahawk]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

اخوي هوك ممكن معلومات عن بود LDP

[ضيف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

اخوي هوك ممكن معلومات عن بود LDP

ربما المقصود هو Laser Designation Pod

http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/p010310.pdf

[ضيف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

اخوي هوك ممكن معلومات عن بود LDP

LDP تعني Laser Designation Pod

طبعاً السعودية اختارت حاضن Damocles صنع Thales الفرنسية وهو الان يصنع بالكامل عن طريق شركة الالكترونيات المتقدمة

بدء رحلات دمجه على التايفون في 30 نوفمبر 2012 ولايزال مستمر حتى الان ,, ومتوقع ان تنتهي اعمال دمجه على التايفون قبل نهاية 2013

[ضيف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

الطائرة ZK303/AX مجهزة بحاضن Damocles من اجل اعمال دمجه على التايفون في 30 نوفمبر 2012




وهنا طائرة الاختبار السادسة IPA6 تحمل الحاضن لاجل اختباره في 17 اكتوبر 2013 (وهذا يوحي بقرب انتهاء اعمال الدمج)

[ضيف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

PICTURE: Saudi Arabia receives more Typhoons

BAE Systems has delivered its latest pair of Eurofighter Typhoons to export customer Saudi Arabia, boosting the nation’s fleet of the type to 32 aircraft.Photographed at Toulouse-Blagnac airport in France during delivery flights conducted from the UK company’s Warton site in Lancashire in mid-October, the single-seat fighters are drawn from a 72-unit Project Salam order.



BAE transferred an initial 24 Tranche 2 Typhoons by 2011, including six two-seat trainers, before entering discussions with Riyadh over the configuration and price of its remaining examples.

While this process has yet to conclude, the company earlier this year resumed deliveries, starting with four trainers. This was followed by the transfer of the first two single-seat examples from the remaining order, according to Flightglobal’s MiliCAS database.

The newly delivered aircraft – carrying the registrations 323 and 324 – should be followed by another two Saudi Typhoons this year, according to a production schedule outlined by BAE in an earnings update earlier this year.

The company, which declines to comment on the recent transfer, also hopes to make a repeat sale of the type to Riyadh.

http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-saudi-arabia-receives-more-typhoons-392126/

[امن وحماية شخصيات]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

^ اعتقد ان المنتدى عربي وليس انقليزي ، فـ ارجو من الاخوه ان يأتو بـ الخبرمترجم ، لان فيه
من الاعضاء والزوار مايعرف يقرا انقليزي ،

[ضيف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

[ضيف]

رد: بعد سنتين من المفاوضات :: السعودية على وشك شراء 72 تايفون جديدة

الطائرة 1011 ,, ثاني طائرة ثنائية المقاعد للسرب العاشر