تويت
F15C سيدة الاجواء بلا منازع
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم هذا الموضوع سيتحدث عن المارد الجوي الشرس
F15C EAGLE
الخلفية التاريخية
*********
ازداد الشعور بالخطـر لدى القوات الجويـة الأمريكية أثر ظهـور الطائرة
(الميج ـ 23، والميج ـ 25) عام 1967، إذا وجدت نفسها متأخرة في مجال
الطائرات المقاتلة الحقيقية، فأسرعت في دراسة مشروع لإنتاج مقاتلة جديدة
متفوقة جوياً وبعد منافسة كبرى وقع الخيار على شركة "مكدونيل" في "سانت
لويس" لإنتاج الطائرة الجديدة .
مولت القوات الجوية مشروع المحرك الجديد الذي فازت به شركة "برات
آندوتني" ومشروع مدفع جديد عيار 25مم يستعمل ذخيرة دون ظروف (وأهمل بعد
جهود تطوير شاقة).
وهكذا ظهرت طائرة "إيجل" كواحدة من أفضل المقاتلات في العالم بقدرتها على الارتفاعات المنخفضة والتفوق الكبير، ووزنها الإجمالي.
ونظراً لقدرتها على أداء أدوار متعددة صارت الطائرة (F- 15) أفضل
الطائرات في التاريخ من حيث خفة الحركة، ومن حيث فاعلية التكلفة، وقد صممت
لتأخذ كل شيء تم تعلمه في قتال الجو/ جو في فيتنام، كما وجب أن يقدم لها
أفضل ما ظهر في التكنولوجيا الإلكترونية لبناء أفضل مقاتلة ممكنة لإنجاز
مهمة القوات الجوية.
ومع مطلـع الثمانينات بدأت الطائـرة "إيجل" تحل بالفعل محـل طائرات
الفانتوم (F-4) "Phantom" باعتبارها مقاتلات الخط الأول للقوات الجوية .
وفي 1987 شرعت القوات الجوية في أخذ مزايا الطائرات (F-15E) طويلة المدى ذات المقعدين قاذفة القنابل انطلاقاً من (F-15D) .
وجرت الأبحاث لإحلال الطائرة (F-15E) في مهام إخماد الدفاع الجوي
المعادي محل الطائرة (Wild Weasle F-4G)، وكذلك لإدخال الطائرة إلى مجال
الاستطلاع التكتيكي.
والطائرة (Eagle –F15E ) وهي مطـورة من الطـائرة ذات الكابينـة
المزدوجة (F-15B) وتم اختبار هذه الطائرة لأول مرة في عام 1982 بوزن إقلاع
34019كجم أي بزيادة 3175كجم عن الطائرة (F-15C) وتم دخولها الخدمة عام
1988.
وفي عام 1990 تم تغيير المحركات لتكون (GE-129)، (FE-F110) بدلاً من
محركات "برات اندويتني"، وكذلك تم استكمال اختبار أجهزة الملاحة والقذف
الليلية (LANTIRN) أثناء عملية عاصفة الصحراء.
وتم تطوير رادار قيادة النيران من طراز (AN/APG-63) وذلك من خلال
برنامج تطوير متعدد المراحل، والذي بدء في عام 1985، وللرادار الجديد قدرة
على تخزين المعلومات تقدر بعشرة أضعاف قدرة الجهاز القديم (AN/APG-63)
علاوة على سرعته التي تبلغ أربعة أضعاف الجهاز القديم، وقد زاد أيضاً
البعد الديناميكي للجهاز، وزيادة حيز الترددات، وأيضاً تحسين التتبع تحت
ظروف الإعاقة الإلكترونية، وزيادة حساسية الجهاز .
اشتركت الطائرة (F-15E) في عمليات عاصفة الصحراء، بعدد 595 طلعة طائرة
ضد المطارات، ومواقع أسلحة الدمار الشامل، والكباري، ومراكز الاتصالات،
ومواقع تخزين الذخائر.
كما قامت الطائرة بعدد 391 طلعة طائرة ضد مواقع صواريخ سكود بالاشتراك مع طائرات (EWACS).
ونفذت 949 طلعة طائرة لدعم القوات الأرضية واستخدمت أساساً القنابل الموجهة بالليزر طراز GBU-12 خاصة ضد المدرعات العراقية.
وفي 24 يناير 1991 استخدم الطيار السعودي (Captain Ayedh) صاروخين
جو/جو (Sidewinder) من طراز AIM-9P، ودمر بهما طائرتين ميراج من طراز
(F-1E/QS) عندما كانتا تحاولان مهاجمة سفن حربية بريطانية في الخليج
بصواريخ إكسوسيت Exacet المضادة للسفن .
عدد الطائرات المشتركة في عمليات عاصفة الصحراء من القوات الجوية
الأمريكية بلغ 120 طائرة من طرازات (F-15c, f-15d)، ونفذت ما يزيد عن 5900
طلعة طائرة، وكان معدل قدراتها على المهام 9% أي بزيادة 8% عن معدل زمن
السلم.
دمرت الطائرة F-15 عدد من الطائرات العراقية بلغ عدد 36 طائرة من 41
طائرة وهو يعد الرقم القياسي بين باقي الطرازات
لم تخسر القوات المتحالفة أي طائرة من طائرات F-15C خلال عمليات عاصفة
الصحراء،
ب ـ الوصف:
طائرة F-15 Eagle عبارة عن طائرة مقاتلة متعددة الأغراض بعيدة
المدى، وتستخدم لتنفيذ القتال المتلاحم القريب الذي يتطلب المناورة حيث
أنها ملكة المقاتلات الأمريكية، ولها القدرة على اعتراض هدف يحلق على
ارتفاع منخفض أو مرتفع، وكذلك القيام بالهجمات الأرضية الخاطفة .
وتتميز الطائرة بهيكل قوي، وبأجزاء قليلة، وهي مزودة بأجهزة عرض داخل
كابينة القائد، ونظام للتوجيه الملاحي بالقصور الذاتي، وقرون استشعار
للهجوم الليلي، وتقنية متقدمة جداً في أجهزة الرادار، وأجهزة انتقاء
السلاح المناسب لكل مهمة، وإمكانية زيادة كمية الوقود الداخلية ثلاث أضعاف
تقريباً، بالإضافة إلى مجموعة "فاست" في كل جانب. وهذه المجموعة عبارة عن
خزان ذي شكل عادي يستوعب 1000 رطل من الوقود مع أسلحة أو أجهزة لتعيين
الأهداف.
وزد على ذلك معداتها الإلكترونية الدفاعية والهجومية أحدث كثيراً مما
شوهد حتى الآن في آية مقاتلة، وخططت القوات الجوية الأمريكية لشراء أسطول
مؤلف من 729 طائرة من هذه الطائرات ولم يتبدل هذا العدد رغم ثبات الأسعار
(التي تخفض عادة بنسبة زيادة عدد الطائرات المباعة) ويتوقع أن يتجاوز
الثمن 18 مليون دولار. وهو رقم يرتفع بنسبة تتراوح بين 500 و700 مليون
دولار في كل ثلاثة شهور .
فالمميزات تجتذب حكومات عديدة لشراء أعداد منها.
المستخدمون :
1- القوات الجوية الملكية السعودية (RSAF)
القوات الجوية الامريكية (US AIR FORSE)
القوات الجوية اليابانية (JAF)
القوات الجوية الصهيونية (IAF)
وفي الختام مقاطع فديو لمعارك جوية حقيقية خاضتها هذة المرعبة
SAUDI F15C VS IRAQ MERAGE F1
<font color="red" style="font-family: Arial, Verdana, Helvetica, sans-serif; font-size: 19px; font-weight: bold; line-height: 26.6000003814697px; text-align: -webkit-center; background-color: rgb(245, 245, 255);"><strong><font color="blue">
US F15C VS IRAQ MIG25
<strong><span style="color:#0000ff;">
هنيئا لنا بهذا المارد الجوي
F15C تلقي التحية
وفي النهاية اسأل الله ان يوفقنا واياكم اجمعين
والصلاة والسلام على اشرف الانبياء والمرسلين
************************************************** *
السلام عليكم هذا الموضوع سيتحدث عن المارد الجوي الشرس
F15C EAGLE
الخلفية التاريخية
*********
ازداد الشعور بالخطـر لدى القوات الجويـة الأمريكية أثر ظهـور الطائرة
(الميج ـ 23، والميج ـ 25) عام 1967، إذا وجدت نفسها متأخرة في مجال
الطائرات المقاتلة الحقيقية، فأسرعت في دراسة مشروع لإنتاج مقاتلة جديدة
متفوقة جوياً وبعد منافسة كبرى وقع الخيار على شركة "مكدونيل" في "سانت
لويس" لإنتاج الطائرة الجديدة .
مولت القوات الجوية مشروع المحرك الجديد الذي فازت به شركة "برات
آندوتني" ومشروع مدفع جديد عيار 25مم يستعمل ذخيرة دون ظروف (وأهمل بعد
جهود تطوير شاقة).
وهكذا ظهرت طائرة "إيجل" كواحدة من أفضل المقاتلات في العالم بقدرتها على الارتفاعات المنخفضة والتفوق الكبير، ووزنها الإجمالي.
ونظراً لقدرتها على أداء أدوار متعددة صارت الطائرة (F- 15) أفضل
الطائرات في التاريخ من حيث خفة الحركة، ومن حيث فاعلية التكلفة، وقد صممت
لتأخذ كل شيء تم تعلمه في قتال الجو/ جو في فيتنام، كما وجب أن يقدم لها
أفضل ما ظهر في التكنولوجيا الإلكترونية لبناء أفضل مقاتلة ممكنة لإنجاز
مهمة القوات الجوية.
ومع مطلـع الثمانينات بدأت الطائـرة "إيجل" تحل بالفعل محـل طائرات
الفانتوم (F-4) "Phantom" باعتبارها مقاتلات الخط الأول للقوات الجوية .
وفي 1987 شرعت القوات الجوية في أخذ مزايا الطائرات (F-15E) طويلة المدى ذات المقعدين قاذفة القنابل انطلاقاً من (F-15D) .
وجرت الأبحاث لإحلال الطائرة (F-15E) في مهام إخماد الدفاع الجوي
المعادي محل الطائرة (Wild Weasle F-4G)، وكذلك لإدخال الطائرة إلى مجال
الاستطلاع التكتيكي.
والطائرة (Eagle –F15E ) وهي مطـورة من الطـائرة ذات الكابينـة
المزدوجة (F-15B) وتم اختبار هذه الطائرة لأول مرة في عام 1982 بوزن إقلاع
34019كجم أي بزيادة 3175كجم عن الطائرة (F-15C) وتم دخولها الخدمة عام
1988.
وفي عام 1990 تم تغيير المحركات لتكون (GE-129)، (FE-F110) بدلاً من
محركات "برات اندويتني"، وكذلك تم استكمال اختبار أجهزة الملاحة والقذف
الليلية (LANTIRN) أثناء عملية عاصفة الصحراء.
وتم تطوير رادار قيادة النيران من طراز (AN/APG-63) وذلك من خلال
برنامج تطوير متعدد المراحل، والذي بدء في عام 1985، وللرادار الجديد قدرة
على تخزين المعلومات تقدر بعشرة أضعاف قدرة الجهاز القديم (AN/APG-63)
علاوة على سرعته التي تبلغ أربعة أضعاف الجهاز القديم، وقد زاد أيضاً
البعد الديناميكي للجهاز، وزيادة حيز الترددات، وأيضاً تحسين التتبع تحت
ظروف الإعاقة الإلكترونية، وزيادة حساسية الجهاز .
اشتركت الطائرة (F-15E) في عمليات عاصفة الصحراء، بعدد 595 طلعة طائرة
ضد المطارات، ومواقع أسلحة الدمار الشامل، والكباري، ومراكز الاتصالات،
ومواقع تخزين الذخائر.
كما قامت الطائرة بعدد 391 طلعة طائرة ضد مواقع صواريخ سكود بالاشتراك مع طائرات (EWACS).
ونفذت 949 طلعة طائرة لدعم القوات الأرضية واستخدمت أساساً القنابل الموجهة بالليزر طراز GBU-12 خاصة ضد المدرعات العراقية.
وفي 24 يناير 1991 استخدم الطيار السعودي (Captain Ayedh) صاروخين
جو/جو (Sidewinder) من طراز AIM-9P، ودمر بهما طائرتين ميراج من طراز
(F-1E/QS) عندما كانتا تحاولان مهاجمة سفن حربية بريطانية في الخليج
بصواريخ إكسوسيت Exacet المضادة للسفن .
عدد الطائرات المشتركة في عمليات عاصفة الصحراء من القوات الجوية
الأمريكية بلغ 120 طائرة من طرازات (F-15c, f-15d)، ونفذت ما يزيد عن 5900
طلعة طائرة، وكان معدل قدراتها على المهام 9% أي بزيادة 8% عن معدل زمن
السلم.
دمرت الطائرة F-15 عدد من الطائرات العراقية بلغ عدد 36 طائرة من 41
طائرة وهو يعد الرقم القياسي بين باقي الطرازات
لم تخسر القوات المتحالفة أي طائرة من طائرات F-15C خلال عمليات عاصفة
الصحراء،
ب ـ الوصف:
طائرة F-15 Eagle عبارة عن طائرة مقاتلة متعددة الأغراض بعيدة
المدى، وتستخدم لتنفيذ القتال المتلاحم القريب الذي يتطلب المناورة حيث
أنها ملكة المقاتلات الأمريكية، ولها القدرة على اعتراض هدف يحلق على
ارتفاع منخفض أو مرتفع، وكذلك القيام بالهجمات الأرضية الخاطفة .
وتتميز الطائرة بهيكل قوي، وبأجزاء قليلة، وهي مزودة بأجهزة عرض داخل
كابينة القائد، ونظام للتوجيه الملاحي بالقصور الذاتي، وقرون استشعار
للهجوم الليلي، وتقنية متقدمة جداً في أجهزة الرادار، وأجهزة انتقاء
السلاح المناسب لكل مهمة، وإمكانية زيادة كمية الوقود الداخلية ثلاث أضعاف
تقريباً، بالإضافة إلى مجموعة "فاست" في كل جانب. وهذه المجموعة عبارة عن
خزان ذي شكل عادي يستوعب 1000 رطل من الوقود مع أسلحة أو أجهزة لتعيين
الأهداف.
وزد على ذلك معداتها الإلكترونية الدفاعية والهجومية أحدث كثيراً مما
شوهد حتى الآن في آية مقاتلة، وخططت القوات الجوية الأمريكية لشراء أسطول
مؤلف من 729 طائرة من هذه الطائرات ولم يتبدل هذا العدد رغم ثبات الأسعار
(التي تخفض عادة بنسبة زيادة عدد الطائرات المباعة) ويتوقع أن يتجاوز
الثمن 18 مليون دولار. وهو رقم يرتفع بنسبة تتراوح بين 500 و700 مليون
دولار في كل ثلاثة شهور .
فالمميزات تجتذب حكومات عديدة لشراء أعداد منها.
المستخدمون :
1- القوات الجوية الملكية السعودية (RSAF)
القوات الجوية الامريكية (US AIR FORSE)
القوات الجوية اليابانية (JAF)
القوات الجوية الصهيونية (IAF)
وفي الختام مقاطع فديو لمعارك جوية حقيقية خاضتها هذة المرعبة
SAUDI F15C VS IRAQ MERAGE F1
<font color="red" style="font-family: Arial, Verdana, Helvetica, sans-serif; font-size: 19px; font-weight: bold; line-height: 26.6000003814697px; text-align: -webkit-center; background-color: rgb(245, 245, 255);"><strong><font color="blue">
US F15C VS IRAQ MIG25
<strong><span style="color:#0000ff;">
هنيئا لنا بهذا المارد الجوي
F15C تلقي التحية
وفي النهاية اسأل الله ان يوفقنا واياكم اجمعين
والصلاة والسلام على اشرف الانبياء والمرسلين
************************************************** *
تعليق