تويت
العملاق الروسى MI-26
انها العملاق الروسى MI-26 ( تسمية ال NATO لها هى HALO) تعتبر المى 26 من أكبر واضخم الهليكوبترات التى تم انتاجها فى اى بقعه من بقاع العالم حتى الان . بدأ تطوير Mi-26 في في اوئل عام 1970. وكان الهدف من انتاجها هو تصميم طائره هليكوبتر يمكنها حمل ضعف الحموله التى تستطيع اقوى طائرات الهليكوبتر الموجوده وقتها حملها .. طار النموذج الأول من طراز Mi-26 Halo في ديسمبر كانون الاول عام 1977 وظهرت لأول مرة في معرض باريس الجوي في عام 1981.
في عام 1982، تلقت روسيا الاسراب الخاصه بها اولا ، والتي لم تكن تعمل بكامل طاقتها حتى عام 1983.
في عام 1986، كانت الهند أول دولة قامت بشراء Mi-26. ومنذ ذلك الحين تم بيع الطائره فى جميع انحاء العالم إلى ما يقرب من عشرين دولة. تكلفة Mi-26 Halo ما بين 10 مليون دولار و 12 دولارا.
الطائره Mi-26 لها قدره على حمل نفس حموله طائره النقل الامريكيه C-130 . حيث لديها منطقه حموله بمنحدر خلفى بطول 12 متر وعرض 3.2 متر وارتفاع 2.9 متر , ويمكنها حمل مركبتى قتال تزن كل واحده منهم 9.988kg بما يعادل تقريبا 20 طن !!!! .
التكوين الداخلى للطائره يتسع لثمانين مقعد لحمل قوات مجهزه تجهيزا قتاليا كاملا او ستين مقعد ( تم تمديدهم او توسيعهم ) . وتطير الطائره Mi-26 بطاقم مكون اربعه افراد وهم , الطيار، مساعد الطيار ومهندس الطيران، والملاح.
الفناء الخلفى للمى 26
الهبوط فى المروحيه يتم على ثلاث عجلات تتضمن عجله الانف القابله للتوجيه . والمعدات الرئيسيه داخل بدن الطائره يمكن تعديل اوضاعها هيدروليكا بسهوله حتى تسهل من عمليه التحميل من خلال الباب الخلافى عندما تهبط على اسطح متنوعه . والطائره لديها مستشعرات تحدد اقصى وزن للاقلاع ويتم عرض هذه المعلومات فى غرفه مهندس الرحله .
ذيل الطائره Mi-26 المنزلق يتيح ولباب الخلفى للقابل للسحب يوفر امكانيه الوصول الغير المقيد لبدن الطائره ويساعد على سرعه التحميل . وهناك فتحه فى الجزء السفلى لبدن الطائره يتيح الوصول الى خطاطيف التحميل حست تعلق بها حبال حمل تمكن الطائره Mi-26 من حمل اوازن كبيره خارج بدن الطائره . وتوجد كاميرات مراقبه تلفيزونيه لمراقبه الحموله تحت بدن الطائره اثناء رحله النقل .
حموله مرتفعه من المعدات
وبخصوص حمولتها من الافراد !!!!
اما حمولتها الخارجيه فحدث ولا حرج فهى تستطيع رفع الشينوك بسهوله
تحمل ميج 21
تستطيع رفع الطائره توبوليف Tupolev Tu-134 بسهوله
وفى ساحه المعركه فلا تسير منفردة ولكن بجانب الكا 52
ولكن هل يمكن نقل هذه المروحية العملاقة داخل طائره نقل
مثلما فعلنا مع الشينوك داخل ال C17s ؟؟ ................
بالطبع يمكن فالروس لايمتلكون اكبر مروحيه فى العالم فقط
بل يمتلكون طائرة نقل ضخمة تستطيع اداء هذه المهمه انها
Antonov An-124
ليس هذا فحسب الطائره Mi-26 كانت اول طائره تنجح فى الطيران بموتور يحتوى على ثمانيه شفرات . طول كل شفره 32 متر وهى مصنوعه من المواد المركبه وسبائك الالومنيوم وتم صنع حواف الشفرات من ماده التيتانيوم . رأس الدوار الرئيسى ورأٍ الدوار الخلفى مصنوع ايضا من ماده التيتانيوم . وعزز الطيران الهيدروليكى مع الطيران الالى قدره عاليه على الثبات والاستقرار للطائره فى الجو .
رؤس المحرك
يساعد فى حمل هذه الطائره الضخمه اثنين من المحركين التوربينين ZMKB D-136 ذى قدره 10,000 حصان . كل حجره محرك تم صناعتها من التيتانيوم ايضا للحمايه ضد الحرائق .
صوره توضح حجم الطائره
المواصفات
انها العملاق الروسى MI-26 ( تسمية ال NATO لها هى HALO) تعتبر المى 26 من أكبر واضخم الهليكوبترات التى تم انتاجها فى اى بقعه من بقاع العالم حتى الان . بدأ تطوير Mi-26 في في اوئل عام 1970. وكان الهدف من انتاجها هو تصميم طائره هليكوبتر يمكنها حمل ضعف الحموله التى تستطيع اقوى طائرات الهليكوبتر الموجوده وقتها حملها .. طار النموذج الأول من طراز Mi-26 Halo في ديسمبر كانون الاول عام 1977 وظهرت لأول مرة في معرض باريس الجوي في عام 1981.
في عام 1982، تلقت روسيا الاسراب الخاصه بها اولا ، والتي لم تكن تعمل بكامل طاقتها حتى عام 1983.
في عام 1986، كانت الهند أول دولة قامت بشراء Mi-26. ومنذ ذلك الحين تم بيع الطائره فى جميع انحاء العالم إلى ما يقرب من عشرين دولة. تكلفة Mi-26 Halo ما بين 10 مليون دولار و 12 دولارا.
الطائره Mi-26 لها قدره على حمل نفس حموله طائره النقل الامريكيه C-130 . حيث لديها منطقه حموله بمنحدر خلفى بطول 12 متر وعرض 3.2 متر وارتفاع 2.9 متر , ويمكنها حمل مركبتى قتال تزن كل واحده منهم 9.988kg بما يعادل تقريبا 20 طن !!!! .
التكوين الداخلى للطائره يتسع لثمانين مقعد لحمل قوات مجهزه تجهيزا قتاليا كاملا او ستين مقعد ( تم تمديدهم او توسيعهم ) . وتطير الطائره Mi-26 بطاقم مكون اربعه افراد وهم , الطيار، مساعد الطيار ومهندس الطيران، والملاح.
الفناء الخلفى للمى 26
الهبوط فى المروحيه يتم على ثلاث عجلات تتضمن عجله الانف القابله للتوجيه . والمعدات الرئيسيه داخل بدن الطائره يمكن تعديل اوضاعها هيدروليكا بسهوله حتى تسهل من عمليه التحميل من خلال الباب الخلافى عندما تهبط على اسطح متنوعه . والطائره لديها مستشعرات تحدد اقصى وزن للاقلاع ويتم عرض هذه المعلومات فى غرفه مهندس الرحله .
ذيل الطائره Mi-26 المنزلق يتيح ولباب الخلفى للقابل للسحب يوفر امكانيه الوصول الغير المقيد لبدن الطائره ويساعد على سرعه التحميل . وهناك فتحه فى الجزء السفلى لبدن الطائره يتيح الوصول الى خطاطيف التحميل حست تعلق بها حبال حمل تمكن الطائره Mi-26 من حمل اوازن كبيره خارج بدن الطائره . وتوجد كاميرات مراقبه تلفيزونيه لمراقبه الحموله تحت بدن الطائره اثناء رحله النقل .
حموله مرتفعه من المعدات
وبخصوص حمولتها من الافراد !!!!
اما حمولتها الخارجيه فحدث ولا حرج فهى تستطيع رفع الشينوك بسهوله
تحمل ميج 21
تستطيع رفع الطائره توبوليف Tupolev Tu-134 بسهوله
وفى ساحه المعركه فلا تسير منفردة ولكن بجانب الكا 52
ولكن هل يمكن نقل هذه المروحية العملاقة داخل طائره نقل
مثلما فعلنا مع الشينوك داخل ال C17s ؟؟ ................
بالطبع يمكن فالروس لايمتلكون اكبر مروحيه فى العالم فقط
بل يمتلكون طائرة نقل ضخمة تستطيع اداء هذه المهمه انها
Antonov An-124
ليس هذا فحسب الطائره Mi-26 كانت اول طائره تنجح فى الطيران بموتور يحتوى على ثمانيه شفرات . طول كل شفره 32 متر وهى مصنوعه من المواد المركبه وسبائك الالومنيوم وتم صنع حواف الشفرات من ماده التيتانيوم . رأس الدوار الرئيسى ورأٍ الدوار الخلفى مصنوع ايضا من ماده التيتانيوم . وعزز الطيران الهيدروليكى مع الطيران الالى قدره عاليه على الثبات والاستقرار للطائره فى الجو .
رؤس المحرك
يساعد فى حمل هذه الطائره الضخمه اثنين من المحركين التوربينين ZMKB D-136 ذى قدره 10,000 حصان . كل حجره محرك تم صناعتها من التيتانيوم ايضا للحمايه ضد الحرائق .
صوره توضح حجم الطائره
المواصفات
| الطاقم | 5 افراد ( 2 طيارين - ملاح - مهندس طيران - فنى طيران ) |
| قدره الرفع | 90 جنديا او 60 تم توسيع مقاعدهم او ( 20،000 كجم ) |
| الطول | 40.025 متر |
| قطر الدوار | 32.00 متر |
| الارتفاع | 8.145 متر |
| الوزن فارغة | 28،200 كجم |
| الوزن محملة | 49600 كجم |
| أقصى. وزن للإقلاع | 56،000 كجم |
| المحرك | 2 × Lotarev D-136 turboshafts |
| السرعة القصوى | 295 كم / ساعة (159 كيلوطن، 183 ميلا في الساعة) |
| المــــــــــــــــدى | 1،920 كم ( 1،190 ميل) (بالدبابات المساعدة) |