تويت
رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon
استكمال الطلعات الجوية الاختبارية الخاصة بالمجموعة الديناميكية الجديدة Aerodynamic Mod Kit - AMK على التايفون
اعلنت شركة Airbus للدفاع والفضاء الالمانية يوم امس الاربعاء 15 يوليو 2015 عن انتهاء الطلعات الجوية الاختبارية الخاصة بالحزمة الديناميكية الجديدة AMK بنجاح ، وهذه الحزمة الديناميكية الجديدة من شأنها ان تحسن قدرة التايفون المناوراتية خصوصاً عندما تحمل حمولات ثقيلة
وتعتبر حزمة AMK الديناميكية جزء من برنامج اوسع لتحسين قدرة التايفون المناوراتية EFEM والتي تضمن التفوق للمقاتلة لسنوات قادمة عديدة
جنيحات ال Strakes الصغيرة الموجودة على جانبي البدن تحت قمرة القيادة ، والحافة الامامية الممتدة امام الاجنحة LERX ، يقومان بزيادة مقدار الرفع الاقصى الناتجة من الاجنحة بنسبة 25% مما يؤدي زيادة في معدل الدوران ، ونصف قطر التفاف اصغر ، وكذلك تحسين تموضع انف المقاتلة عند السرعات المنخفضة لجميع انماط القتال الجوي (جو-جو)
وافاد طيار الاختبار الالماني Raffaele Beltrame : ان هذا البرنامج قد حقق نجاحات هائلة ، ونتائج باهرة جداً ، وفي بعض الاجزاء كانت افضل مما كنا نتوقع
واضاف : لقد شاهدنا مقدار زاوية الهجوم AoA قد زادت بنسبة 45% اكبر من الطائرة الاعتيادية ، ومعدل الالتفاف حول المحور الطولي ايضاً زادت بنسبة 100% وهذا كله ادى الى زيادة في الرشاقة وخفة الحركة
ومن المثير للاهتمام للغاية هو النظر في الفوائد المحتملة في ال Configuration الخاص لمهام جو-سطح ، وذلك يعود بفضل زيادة في تنوع وزيادة الحمولات التي يمكن حملها
ان برنامج EFEM/AMK قد سمح لنا لاكتشاف طائرة جديدة مع اداء اعلى من ذلك بكثير ، وقدرة اكبر في مواجهة تحديات السنوات القادمة
والطلعات الجوية الاختبارية قد اتبعت بعد مضي 5 سنوات من الدراسة ، وقد انضم في مرحلة لاحقة طياري اختبار من كلاً من المانيا وبريطانيا وايطاليا ، وقد اكملت الطلعات الجوية نحو 36 طلعة اختبارية اجريت في المانيا بواسطة طائرة الاختبار السابعة IPA7 الالمانية
Flight-test of Eurofighter aerodynamic upgrades completed
Airbus Defence and Space has successfully completed flight-testing of a package of aerodynamic upgrades to the Eurofighter Typhoon swing-role fighter that promises to enhance further the aircraft’s agility and weapons-carrying ability.
The Aerodynamic Modification Kit (AMK) is part of a wider Eurofighter Enhanced Manoeuvrability (EFEM) programme with the potential to help ensure the type’s continuing superiority for many years to come.
It entails primarily the addition of fuselage strakes and leading-edge root extensions, which increase the maximum lift created by the wing by 25% - resulting in an increased turn rate, tighter turning radius, and improved nose-pointing ability at low speed – all critical fighter capabilities in air-to-air combat.
The introduction of the AMK will not only enhance the Eurofighter’s current capability as a swing-role fighter-bomber, but will provide additional growth potential, enabling easier integration of future air–to-surface configurations and much more flexible applications, vastly enhancing the aircraft’s mission effectiveness in the air-to-surface role.
Eurofighter Project Pilot Germany Raffaele Beltrame said: “This programme has been a tremendous success with very impressive results – in some areas even better than we expected.
“We saw angle of attack values around 45% greater than on the standard aircraft, and roll rates up to 100% higher, all leading to increased agility. The handling qualities appeared to be markedly improved, providing more manoeuvrability, agility and precision while performing tasks representative of in-service operations. And it is extremely interesting to consider the potential benefits in the air-to-surface configuration thanks to the increased variety and flexibility of stores that can be carried.
“It´s right to say that the EFEM/AMK work has allowed us to discover a new aircraft with much higher performance and greater potential to meet the challenges of the years ahead.”
The flight trials followed some five years of studies. Eurofighter test pilots, joined in the latter stages by operational pilots from Germany, Italy and the UK, completed 36 sorties from Manching, Germany on the IPA7 Instrumented Production Aircraft.
The attached photo shows IPA7 during the trials. Photographer: Andreas Zeitler, Airbus Defence and Space.
استكمال الطلعات الجوية الاختبارية الخاصة بالمجموعة الديناميكية الجديدة Aerodynamic Mod Kit - AMK على التايفون
اعلنت شركة Airbus للدفاع والفضاء الالمانية يوم امس الاربعاء 15 يوليو 2015 عن انتهاء الطلعات الجوية الاختبارية الخاصة بالحزمة الديناميكية الجديدة AMK بنجاح ، وهذه الحزمة الديناميكية الجديدة من شأنها ان تحسن قدرة التايفون المناوراتية خصوصاً عندما تحمل حمولات ثقيلة
وتعتبر حزمة AMK الديناميكية جزء من برنامج اوسع لتحسين قدرة التايفون المناوراتية EFEM والتي تضمن التفوق للمقاتلة لسنوات قادمة عديدة
جنيحات ال Strakes الصغيرة الموجودة على جانبي البدن تحت قمرة القيادة ، والحافة الامامية الممتدة امام الاجنحة LERX ، يقومان بزيادة مقدار الرفع الاقصى الناتجة من الاجنحة بنسبة 25% مما يؤدي زيادة في معدل الدوران ، ونصف قطر التفاف اصغر ، وكذلك تحسين تموضع انف المقاتلة عند السرعات المنخفضة لجميع انماط القتال الجوي (جو-جو)
وافاد طيار الاختبار الالماني Raffaele Beltrame : ان هذا البرنامج قد حقق نجاحات هائلة ، ونتائج باهرة جداً ، وفي بعض الاجزاء كانت افضل مما كنا نتوقع
واضاف : لقد شاهدنا مقدار زاوية الهجوم AoA قد زادت بنسبة 45% اكبر من الطائرة الاعتيادية ، ومعدل الالتفاف حول المحور الطولي ايضاً زادت بنسبة 100% وهذا كله ادى الى زيادة في الرشاقة وخفة الحركة
ومن المثير للاهتمام للغاية هو النظر في الفوائد المحتملة في ال Configuration الخاص لمهام جو-سطح ، وذلك يعود بفضل زيادة في تنوع وزيادة الحمولات التي يمكن حملها
ان برنامج EFEM/AMK قد سمح لنا لاكتشاف طائرة جديدة مع اداء اعلى من ذلك بكثير ، وقدرة اكبر في مواجهة تحديات السنوات القادمة
والطلعات الجوية الاختبارية قد اتبعت بعد مضي 5 سنوات من الدراسة ، وقد انضم في مرحلة لاحقة طياري اختبار من كلاً من المانيا وبريطانيا وايطاليا ، وقد اكملت الطلعات الجوية نحو 36 طلعة اختبارية اجريت في المانيا بواسطة طائرة الاختبار السابعة IPA7 الالمانية
Flight-test of Eurofighter aerodynamic upgrades completed
Airbus Defence and Space has successfully completed flight-testing of a package of aerodynamic upgrades to the Eurofighter Typhoon swing-role fighter that promises to enhance further the aircraft’s agility and weapons-carrying ability.
The Aerodynamic Modification Kit (AMK) is part of a wider Eurofighter Enhanced Manoeuvrability (EFEM) programme with the potential to help ensure the type’s continuing superiority for many years to come.
It entails primarily the addition of fuselage strakes and leading-edge root extensions, which increase the maximum lift created by the wing by 25% - resulting in an increased turn rate, tighter turning radius, and improved nose-pointing ability at low speed – all critical fighter capabilities in air-to-air combat.
The introduction of the AMK will not only enhance the Eurofighter’s current capability as a swing-role fighter-bomber, but will provide additional growth potential, enabling easier integration of future air–to-surface configurations and much more flexible applications, vastly enhancing the aircraft’s mission effectiveness in the air-to-surface role.
Eurofighter Project Pilot Germany Raffaele Beltrame said: “This programme has been a tremendous success with very impressive results – in some areas even better than we expected.
“We saw angle of attack values around 45% greater than on the standard aircraft, and roll rates up to 100% higher, all leading to increased agility. The handling qualities appeared to be markedly improved, providing more manoeuvrability, agility and precision while performing tasks representative of in-service operations. And it is extremely interesting to consider the potential benefits in the air-to-surface configuration thanks to the increased variety and flexibility of stores that can be carried.
“It´s right to say that the EFEM/AMK work has allowed us to discover a new aircraft with much higher performance and greater potential to meet the challenges of the years ahead.”
The flight trials followed some five years of studies. Eurofighter test pilots, joined in the latter stages by operational pilots from Germany, Italy and the UK, completed 36 sorties from Manching, Germany on the IPA7 Instrumented Production Aircraft.
The attached photo shows IPA7 during the trials. Photographer: Andreas Zeitler, Airbus Defence and Space.
تعليق