المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

هل لنا نظر في هذا التطوير؟

لم تعلن الشركة الالمانية Airbus D&S عن اية اهتمامات لمشغلي التايفون الحاليين بهذا التطوير ، لكن اي تطوير يجري على التايفون سيكون بمتناول اليد متى ما اردنا

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon



اكمل سلاح الجو الملكي البريطاني مؤخراً سلسلة طلعات جوية اختبارية للتايفون وهي تحمل حاضن الاستطلاع المتقدم Reccelite XR من صنع شركة Rafael الاسرائيلية

مقاتلات التايفون البريطانية تستخدم حالياً حاضن Litening III الاقدم ، وقد بدأت تبدي اهتمامها بالنظام الجديد (ولم يتخذ القرار بشرائه بعد) نابع من الدروس العملية خلال الحملة الجوية ضد داعش في العراق وسوريا

حاضن الاستطلاع Reccelite XR يضم مجموعة من المستشعرات العاملة بالاشعة تحت الحمراء وبالتصوير الملون ، ووفقاً للشركة ان طول الموجة القصيرة في مستشعرات الاشعة تحت الحمراء يعطيها قدرات طويلة المدى وواضحة الاداء

وسلاح الجو الالماني والذي يستخدم حاضن الاستطلاع المتقدم Reccelite XR على اسطول التايفون قد شارك مؤخراً نتائج عملياتها باستخدام حاضن الاستطلاع مع سلاح الجو الملكي البريطاني


UK Typhoon tests Reccelite XR pod

The UK Royal Air Force has recently completed a series of test flights of the Eurofighter Typhoon carrying Rafael’s Reccelite XR reconnaissance pod.

RAF Typhoons currently use the Israeli manufacturer’s older Litening III pod. Interest in the new system – which has yet to lead to a purchase decision – stems from operational lessons during the US-led campaign against Islamic State militants in Iraq and Syria.

The Reccelite XR features an infrared and colour imaging sensor package, and Rafael says its short-wave infrared capability provides “significant long-range performance”.

Germany’s air force, which uses the Reccelite with its Typhoon fleet, has recently shared its operational results with the RAF.

https://www.flightglobal.com/news/articles/uk-typhoon-tests-reccelite-xr-pod-421934/

[F15SA]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

اكمل سلاح الجو الملكي البريطاني مؤخراً سلسلة طلعات جوية اختبارية للتايفون وهي تحمل حاضن الاستطلاع المتقدم Reccelite XR من صنع شركة Rafael الاسرائيلية

مقاتلات التايفون البريطانية تستخدم حالياً حاضن Litening III الاقدم ، وقد بدأت تبدي اهتمامها بالنظام الجديد (ولم يتخذ القرار بشرائه بعد) نابع من الدروس العملية خلال الحملة الجوية ضد داعش في العراق وسوريا

حاضن الاستطلاع Reccelite XR يضم مجموعة من المستشعرات العاملة بالاشعة تحت الحمراء وبالتصوير الملون ، ووفقاً للشركة ان طول الموجة القصيرة في مستشعرات الاشعة تحت الحمراء يعطيها قدرات طويلة المدى وواضحة الاداء

وسلاح الجو الالماني والذي يستخدم حاضن الاستطلاع المتقدم Reccelite XR على اسطول التايفون قد شارك مؤخراً نتائج عملياتها باستخدام حاضن الاستطلاع مع سلاح الجو الملكي البريطاني


UK Typhoon tests Reccelite XR pod

The UK Royal Air Force has recently completed a series of test flights of the Eurofighter Typhoon carrying Rafael’s Reccelite XR reconnaissance pod.

RAF Typhoons currently use the Israeli manufacturer’s older Litening III pod. Interest in the new system – which has yet to lead to a purchase decision – stems from operational lessons during the US-led campaign against Islamic State militants in Iraq and Syria.

The Reccelite XR features an infrared and colour imaging sensor package, and Rafael says its short-wave infrared capability provides “significant long-range performance”.

Germany’s air force, which uses the Reccelite with its Typhoon fleet, has recently shared its operational results with the RAF.

https://www.flightglobal.com/news/ar...xr-pod-421934/

[MENTION=57]Hawk 205[/MENTION] من المعروف ان التايفون السعوديه تستخدم حاضن الDamoclus حاليا والذي اصبح قديم نسبيا فما هو الحاضن المستقبلي الذي سوف تتوقع ان يتم دمجه على طائراتنا وهل تتوقع ان يكون قريبا

[ثقة]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

هل سيخدم الحاضن الإسرائيلي لدى عمان والكويت؟

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

@Hawk 205 من المعروف ان التايفون السعوديه تستخدم حاضن الDamoclus حاليا والذي اصبح قديم نسبيا فما هو الحاضن المستقبلي الذي سوف تتوقع ان يتم دمجه على طائراتنا وهل تتوقع ان يكون قريبا

تحدثت سابقاً عن بدائل حواضن التهديف والاستطلاع الاسرائيلية المنشأ Litening 3/5 و Reccelite XR

الخبرين التاليين خاص بحاضن التهديف والملاحة من الجيل الجديد Litening 5 وحاضن الاستطلاع المتقدم Reccelite XR ، وكلاهما من صنع شركة Rafael الاسرائيلية




الخبر الاول

بدء دمج حاضن Litening 5 على التايفون

قامت شركة Airbus D&S بتركيب حاضن التهديف والملاحة المتقدم Litening 5 على واحدة من طائرات التايفون الخاصة بها والتي سوف تقدم خياراً للزبائن المستقبلين

وحاضن Litening 5 الان قد تم تركيبه على التايفون ، وسوف تتبع بعملية تقييم تشغيلي ، وسوف يصبح عملياتي بالكامل بحلول نهاية العام القادم 2016 ، وقد تم شراء هذا الحاضن بالفعل من القوى الجوية الاوروبية

الاصدار الجديد لديه مستشعرات CCD ملونة اكبر حجماً والتي من شأنها ان تسمح للنظام بالكشف عن الاهداف من مسافات ابعد ، وكما يجري الان تطوير مستشعرات العاملة بالاشعة تحت الحمراء للنظام كجزء من عملية تطوير النموذج الجديد

وهذه التطويرات لا تعني ان الحاضن الجديد انه حاضن تهديف فحسب ، بل هو ايضاً للمراقبة والاستطلاع والاستخبارات ولعملية اكتساب الاهداف

كما انه لم يتغير شكل وحجم الاصدار الجديد عن الاصدار السابق وهو Litening 3 العامل حالياً على التايفون ، مما يجعله من السهل نشره على العديد من الطائرات والتي هي فعلياً تعمل على 25 نوعاً مختلفاً من الطائرات


Litening 5 integration to keep Eurofighter on target

Airbus Defence & Space is installing the Rafael Litening 5 targeting pod on one of its Eurofighter combat aircraft, and will offer the payload option to future clients.

Guy Oren, director of Rafael's electro-optical systems unit, says the Israeli-developed pod is now being installed. "That will be followed by an operational evaluation," he adds.

The Litening 5 will become fully operational at the end of 2016 and Oren reveals that the system has been already purchased by a European air force.
The new version has a large aperture colour CCD sensor that will enable the system to detect targets at "very long ranges", Rafael says. The Litening's infrared sensor is also being upgraded as part of the new model's development.

Oren says the enhancements mean that the new version is not only a targeting pod, but an intelligence, surveillance, target acquisition and reconnaissance system.

Rafael has not changed the pod's dimensions and form, making it easy to deploy on different types of aircraft. "The system is now carried on 25 different aircraft types," Oren notes.

Meanwhile, the miniaturisation of some of the components used in the pod has left two empty spaces, which Oren says will allow customers to incorporate dedicated, and in many cases classified, features.

https://www.flightglobal.com/news/articles/litening-5-integration-to-keep-eurofighter-on-target-416972/

الخبر الثاني

التايفون تبدأ في الطيران وهي تحمل حاضن الاستطلاع Reccelite XR

بدأت التايفون التابعة للقوى الجوية الاوروبية بحمل حاضن الاستطلاع المتقدم Reccelite XR

الاهتمام باخر اصدار من حاضن الاستطلاع وهو مشتق من حاضن التهديف والملاحة Litening ، قد زاد نتيجة للحملة الجوية ضد تنظيم داعش في الشرق الاوسط


Eurofighter operator trials Reccelite XR pod

Rafael’s Reccelite XR reconnaissance system has recently been demonstrated on a Eurofighter combat aircraft operated by a European air force.

Interest in the latest version of the system – a derivative of Rafael’s Litening navigation and targeting pod – has increased due to the ongoing coalition campaign against Islamic State militants in the Middle East, the company says.

The gimbal-mounted Reccelite XR’s sensors – which can maintain coverage of an area of interest regardless of aircraft manoeuvres – can be controlled from the ground, Rafael says.

"This adds flexibility in many combat missions and can be essential for successful mission completion," says Guy Oren, director of the company's electro-optical systems unit.

https://www.flightglobal.com/news/ar...xr-pod-417146/

حاضني التهديف والاستطلاع المتقدمين Litening 5/Reccelite XR قد تم الكشف عنهما خلال معرض باريس الدولي للطيران 2015 الفائت

#46

لكن بالنسبة للسعودية فقد سبق ورفضت حاضن التهديف والملاحة Litening 3 كونه اسرائيلي المنشأ ، واستبدلته بحاضن التهديف Damocles الفرنسي الصنع ، وكذلك سوف تفعل مع الحاضن الجديد المتقدم Litening 5 وايضاً للاستطلاع Reccelite XR وهذه الخطوة سوف تتبعها ايضاً عمان والكويت

فما هو البديل عن هذين الحاضنين بالنسبة لمشغلي التايفون الغير اوروبين والرافضين للحواضن الاسرئيلية الصنع ؟

البديل عن حاضن التهديف والملاحة Litening 5 هو حاضن التهديف المتقدم Sniper ATP صنع شركة Lockheed Martin الامريكية ، وهو مقدم كأحد الخيارات لعملاء التايفون الحالين والمستقبلين ، وتستخدمها مقاتلات F-15S/SA السعودية






اما البديل بالنسبة لحاضن الاستطلاع Reccelite XR هو حاضن Digital Joint Reconnaissance Pod-DJRP من صنع شركة Thales الفرنسية ، وهو بالمناسبة تصنعه شركة الالكترونيات المتقدمة كحال حاضن Damocles ، وتستخدم مقاتلات التورنيدو GR4 السعودية لمهام الاستطلاع



https://www.thalesgroup.com/en/nited-kingdom/defence/air-group/isr/digital-joint-reconnaissance-pod


وهنا ملف PDF عنه

https://www.thalesgroup.com/sites/de...JRPc_06_12.pdf


وخلال حديثي عن برنامج التايفون ترانش 2 ومرحلة التعزيز الثانية P2E ، ذكرت انه وكجزء من تطويرات حزمة P2EA/SRP 14.1 والتي سوف تدخل الخدمة بنهاية العام الحالي 2015 ، ذكرت انه سيتم اضافة Interference Control Document - ICD جديدة للتايفون مما يسمح بدمج حواضن تهديف وملاحة واستطلاع متقدمة جديدة مثل Litening-5 ، Reccelite-XR ، Sniper-ATP وكذلك حاضن DJRP


#303

باختصار الدول الاوروبية اعتمدت حاضن Litening 3 كحاضن ملاحة وتهديف قياسي على طائرات التايفون ، وكان بديلها بالنسبة للسعودية هو حاضن Damocles الفرنسي

والان تتجه الدول الاوروبية المشغلة للتايفون باستبدال حاضن Litening 3 بالجيل الجديد لنفس الحاضن وهو ما يعرف ب Litening 5 المشار له في المشاركة المقتبسة فوق ، وبالنسبة للسعودية سترفضه كما رفضت شقيقه السابق

ولذلك سيكون البديل عن حاضن Litening 5 هو الامريكي Sniper ATP وهو بالفعل مقدم من اليوروفايتر كخيار بديل عن الحاضن الاسرائيلي لمن يرفضه




اما حاضن الاستطلاع المتقدم Reccelite XR فهو مشتق من حاضن الملاحة والتهديف Litening وتصنعه نفس الشركة Rafael الاسرائيلية ، ولا يحتاج ان نقول ان حاله كحال اخوته سوف ترفضه السعودية كذلك وبديله سوف يكون حاضن الاستطلاع المشترك DJRP الفرنسي الصنع والذي يعتبر المكافئ لحاضن الاستطلاع الاسرائيلي




وكلا البديلين Sniper ATP و DJRP هما بالفعل في خدمة مقاتلات القوات الجوية السعودية ، الاول يخدم على F-15S/SA والثاني يخدم على التورنيدو GR4

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

هل سيخدم الحاضن الإسرائيلي لدى عمان والكويت؟

لا اظن ذلك في ظل وجود رفض للمنتجات الاسرائيلية ومع وجود بدائل عنها بنفس الكفاءة والقدرات (Damocles , Sniper ATP , DJRP)

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

تحدثت سابقاً عن بدائل حواضن التهديف والاستطلاع الاسرائيلية المنشأ Litening 3/5 و Reccelite XR










باختصار الدول الاوروبية اعتمدت حاضن Litening 3 كحاضن ملاحة وتهديف قياسي على طائرات التايفون ، وكان بديلها بالنسبة للسعودية هو حاضن Damocles الفرنسي

والان تتجه الدول الاوروبية المشغلة للتايفون باستبدال حاضن Litening 3 بالجيل الجديد لنفس الحاضن وهو ما يعرف ب Litening 5 المشار له في المشاركة المقتبسة فوق ، وبالنسبة للسعودية سترفضه كما رفضت شقيقه السابق

ولذلك سيكون البديل عن حاضن Litening 5 هو الامريكي Sniper ATP وهو بالفعل مقدم من اليوروفايتر كخيار بديل عن الحاضن الاسرائيلي لمن يرفضه




اما حاضن الاستطلاع المتقدم Reccelite XR فهو مشتق من حاضن الملاحة والتهديف Litening وتصنعه نفس الشركة Rafael الاسرائيلية ، ولا يحتاج ان نقول ان حاله كحال اخوته سوف ترفضه السعودية كذلك وبديله سوف يكون حاضن الاستطلاع المشترك DJRP الفرنسي الصنع والذي يعتبر المكافئ لحاضن الاستطلاع الاسرائيلي




وكلا البديلين Sniper ATP و DJRP هما بالفعل في خدمة مقاتلات القوات الجوية السعودية ، الاول يخدم على F-15S/SA والثاني يخدم على التورنيدو GR4

لا اظن ذلك في ظل وجود رفض للمنتجات الاسرائيلية ومع وجود بدائل عنها بنفس الكفاءة والقدرات (Damocles , Sniper ATP , DJRP)

ويوجد ايضاً بديل اخر تقدمه شركة Thales الفرنسية وهو حاضن الملاحة والتهديف بالليزر Talios والذي يعتبر البديل الفرنسي عن حاضنDamocles

https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/defence/talios-0

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

يوجد الان في خط انتاج شركة BAE Systems البريطانية اول طائرتي تايفون Tranche 3A ثنائية المقاعد لسلاح الجو الملكي العماني RAFO ، ورقم الانتاج لهما هو NT001 و NT002




ومتوقع ان تسلم الدفعة الاولى لعمان في شهر يوليو 2017

وفقاً لتصريح شركة BAE Systems البريطانية في 18 فبراير ، ان اول طائرة Typhoon ثنائية المقاعد لسلاح الجو الملكي العماني قد دخلت مرحلة التجميع النهائي في منشآت الشركة في وارتن

وكانت عمان قد عقدت صفقة في ديسمبر 2012 لشراء عدد 12 مقاتلة Typhoon Tranche 3A مع 8 طائرات تدريب متقدم Hawk MK.166 AJT ، وسوف يبدأ تسليمها خلال العام المقبل 2017


مقاتلة Typhoon Tranche 3A العمانية


طائرة التدريب المتقدم Hawk MK.166 AJT العمانية


First Royal Air Force of Oman Typhoon begins final assembly

BAE Systems has started final assembly of the first Typhoon jet destined for delivery to the Royal Air Force of Oman (RAFO) at its final assembly facility in Warton, Lancashire, UK.

Assembly of the twin-seat Typhoon starts with the marry-up of the fuselage, wings and undercarriage using special automated alignment facilities which use laser-trackers and computer-automated jacks.

Other early stages of assembly will include fitting of the fin, foreplanes and marry-up of all the systems.

Martin Taylor, Managing Director, Military Air & Information, BAE Systems said:

“BAE Systems has a long-standing relationship with RAFO, through its operation of both the Jaguar fighter aircraft and an earlier variant of the BAE Systems Hawk, and we are proud to provide the support required to the Sultanate. Assembly of the first RAFO Typhoon is progressing well and we are on target for first deliveries of the jet as planned”.

Under a contract signed in 2012, the Sultanate of Oman purchased a number of Typhoon and Hawk Advanced Jet Trainer (AJT) aircraft. As well as supplying aircraft, we will also provide in-service support to the RAFO’s operational tasks.

Eurofighter Typhoon is the most advanced new generation multi-role/swing-role combat aircraft currently available on the world market. Seven customers (Germany, the United Kingdom, Italy, Spain, Austria, Saudi Arabia and Oman) have already ordered the Eurofighter Typhoon.

With 719 aircraft under contract and 571 on order, Eurofighter Typhoon is currently the largest military procurement programme in Europe. Its high technology strengthens the position of European aerospace industry in the international market.

http://www.baesystems.com/en-uk/article/first-royal-air-force-of-oman-typhoon-begins-final-assembly

[F15SA]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

وفقاً لتصريح شركة BAE Systems البريطانية في 18 فبراير ، ان اول طائرة Typhoon ثنائية المقاعد لسلاح الجو الملكي العماني قد دخلت مرحلة التجميع النهائي في منشآت الشركة في وارتن

وكانت عمان قد عقدت صفقة في ديسمبر 2012 لشراء عدد 12 مقاتلة Typhoon Tranche 3A مع 8 طائرات تدريب متقدم Hawk MK.166 AJT ، وسوف يبدأ تسليمها خلال العام المقبل 2017


مقاتلة Typhoon Tranche 3A العمانية


طائرة التدريب المتقدم Hawk MK.166 AJT العمانية


First Royal Air Force of Oman Typhoon begins final assembly

BAE Systems has started final assembly of the first Typhoon jet destined for delivery to the Royal Air Force of Oman (RAFO) at its final assembly facility in Warton, Lancashire, UK.

Assembly of the twin-seat Typhoon starts with the marry-up of the fuselage, wings and undercarriage using special automated alignment facilities which use laser-trackers and computer-automated jacks.

Other early stages of assembly will include fitting of the fin, foreplanes and marry-up of all the systems.

Martin Taylor, Managing Director, Military Air & Information, BAE Systems said:

“BAE Systems has a long-standing relationship with RAFO, through its operation of both the Jaguar fighter aircraft and an earlier variant of the BAE Systems Hawk, and we are proud to provide the support required to the Sultanate. Assembly of the first RAFO Typhoon is progressing well and we are on target for first deliveries of the jet as planned”.

Under a contract signed in 2012, the Sultanate of Oman purchased a number of Typhoon and Hawk Advanced Jet Trainer (AJT) aircraft. As well as supplying aircraft, we will also provide in-service support to the RAFO’s operational tasks.

Eurofighter Typhoon is the most advanced new generation multi-role/swing-role combat aircraft currently available on the world market. Seven customers (Germany, the United Kingdom, Italy, Spain, Austria, Saudi Arabia and Oman) have already ordered the Eurofighter Typhoon.

With 719 aircraft under contract and 571 on order, Eurofighter Typhoon is currently the largest military procurement programme in Europe. Its high technology strengthens the position of European aerospace industry in the international market.


http://www.baesystems.com/en-uk/arti...final-assembly

،@Hawk 205 ماالفرق بين النسخه العمانيه 166 والنسخه السعوديه 165 هلي هي احدث

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

،@Hawk 205 ماالفرق بين النسخه العمانيه 166 والنسخه السعوديه 165 هلي هي احدث

لا يوجد فرق فكلاهما من الجيل الجديد المسمى ب Hawk Advanced Jet Trainer ، والارقام للترميز فقط فكل بلد ترمز طائراته بترميز خاص به


في السابق كنت طائرات Hawk في السعودية مسماة ب MK.65 والان الترميز الجديد للطائرات الجديدة Hawk AJT هو MK.165

وعمان كذلك طائراتها القديمة كانت MK.66 والان الطائرات الجديدة سترمز ب MK.166

علماً ان الطائرات السعودية والعمانية القديمة MK.65/66 هي من نفس عائلة طائرات Hawk 60

والان الطائرات الجديدة المرمزة ب MK.165/166 هي من عائلة طائرات Hawk 100 AJT

[3z000z-24]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon


شركة Diehl الالمانية تتوقع ان تنتهي من تطوير صواريخ Laser Guided Sidewindwer او صواريخ سايدوندر الموجهة بالليز LaGS جو-سطح خلال العام الحالي 2016 لكي تعمل على مقاتلات التورنيدو والتايفون في سلاح الجو الالماني

وصواريخ LaGS تقوم على استبدال الباحث العامل بالاشحة تحت الحمراء Infrared في صواريخ AIM-9L Sidewinder جو-جو قصير المدى ، وتركيب بداله رأس باحث آخر يعمل بواسطة الليزر الشبه النشط Semi Active Laser-SAL

وفي سياق آخر تقوم الشركة ايضاً في تطوير برمجيات صواريخ IRIS-T العامل حالياً على مقاتلات التورنيدو والتايفون كصاروخ جو-جو قصيرة المدى لأجل تمكينه من مهاجمة الاهداف الارضية واعطائه قدرات جو-سطح




Diehl expected to finalise LaGS development in 2016

• SAL modification to GCU gives AIM-9L Sidewinder an air-to-surface capability
  
• Diehl has developed software to enable an air-to surface capability for the IRIS-T AAM
  

Germany's Diehl BGT Defence is expected to finalise development of its Laser Guided Sidewinder (LaGS) air-to-surface solution for German Air Force Panavia Tornado IDS and Eurofighter Typhoon platforms in 2016 - some two years later than anticipated.

When the LaGS concept was unveiled in 2013, Diehl BGT Defence said that it planned to conduct the first air-launched live firing trials before the end of 2013 so as to have a production-ready design by 2014.

http://www.janes.com/article/58365/diehl-expected-to-finalise-lags-development-in-2016

[Guest]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

شركة Diehl الالمانية تتوقع ان تنتهي من تطوير صواريخ Laser Guided Sidewindwer او صواريخ سايدوندر الموجهة بالليز LaGS جو-سطح خلال العام الحالي 2016 لكي تعمل على مقاتلات التورنيدو والتايفون في سلاح الجو الالماني

وصواريخ LaGS تقوم على استبدال الباحث العامل بالاشحة تحت الحمراء Infrared في صواريخ AIM-9L Sidewinder جو-جو قصير المدى ، وتركيب بداله رأس باحث آخر يعمل بواسطة الليزر الشبه النشط Semi Active Laser-SAL

وفي سياق آخر تقوم الشركة ايضاً في تطوير برمجيات صواريخ IRIS-T العامل حالياً على مقاتلات التورنيدو والتايفون كصاروخ جو-جو قصيرة المدى لأجل تمكينه من مهاجمة الاهداف الارضية واعطائه قدرات جو-سطح




Diehl expected to finalise LaGS development in 2016

• SAL modification to GCU gives AIM-9L Sidewinder an air-to-surface capability
  
• Diehl has developed software to enable an air-to surface capability for the IRIS-T AAM
  

Germany's Diehl BGT Defence is expected to finalise development of its Laser Guided Sidewinder (LaGS) air-to-surface solution for German Air Force Panavia Tornado IDS and Eurofighter Typhoon platforms in 2016 - some two years later than anticipated.

When the LaGS concept was unveiled in 2013, Diehl BGT Defence said that it planned to conduct the first air-launched live firing trials before the end of 2013 so as to have a production-ready design by 2014.

http://www.janes.com/article/58365/d...opment-in-2016

تعتبر صواريخ LaGS الخفيفة حل عملي سريع ورخيص لتعزيز قدرات جو-سطح للتايفون الالمانية ولاي عميل اخر خارج ائتلاف اليوروفايتر (كالسعودية مثلاً)



ويمكن بها الاستفادة من المخزون الضخم من الصواريخ AIM-9 القديمة وتحويلها الى سلاح مضاد للاهداف الارضية الخفيفة الموجودة في المناطق الحضرية والمأهولة بالمدنيين لتقليل الاضرار الجانبية التي تخلفها الذخائر والقنابل الاكبر حجماً (كما يجري حالياً في اليمن) ، وذلك نظراً لصغر حجم الرأس الحربي للصاروخ الاصلي البالغ 10kg فقط

وكون هذه الصواريخ في الاصل هي صواريخ جو-جو قصيرة المدى ، فيمكن ان تحملها التايفون في نقاط التحميل على اطراف الاجنحة ومن دون التأثير على حمولتها من صواريخ جو-جو ، وذلك باستخدام حامل للصواريخ مزدوج مثل ماهو موضح في الصورة التالية المشار له بالسهم الاحمر




وبهذا تكون حمولة التايفون مؤلفة من

6 صواريخ جو-جو (4 متوسطة المدى AMRAAM/Meteor ، و 2 قصيرة المدى IRIS-T/ASRAAM)

+ 4 صواريخ خفيفة Laser Guided Sidewindwer - LaGS

+ 2 قنبلة زنة 500 باوند GBU-38 L-JDAM/Paveway IV/GBU-12
او زنة 1000 باوند GBU-16 Paveway II/GBU-31 JDAM
او الاثقل وزناً GBU-10/24/GBU-32 JDAM زنة 2000 باوند

(ملاحظة: يمكن مضاعفة عدد قنابل زنة 500 باوند الى 4 قنابل باستخدام حامل قنابل مزدوج)

+ 2 خزان وقود خارجي فئة 1000/1500 لتر

+ حاضن ملاحة وتهديف بالليزر Litening/Damocles/Sniper



بروشور عن صواريخ LaGS

http://www.diehl.com/fileadmin/diehl...flyer/LaGS.pdf

[3z000z-24]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

[3z000z-24]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon