تحليل ومناقشة طائرة التايفون

[اتجاة البوصلة]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

قررت ضرب مناطق محصنة ومقرات قيادة وسيطرة في عمق اراضي العدو
فهل ستكون التايفون ضمن خياراتك لتنفيذ المهمة ؟؟؟ وبماذا ستسلحها ؟؟؟؟

مهمة قصف والا مهي مهمة قصف هذه ؟؟؟
الا تملك التايفون قدرات متكاملة لاداء كل ادوار القصف كما يدعي البعض

طيب مارائيك بقدرات التايفون خلال الحرب الليبيه !

[alfaroq]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

طيب مارائيك بقدرات التايفون خلال الحرب الليبيه !

جيدة لضرب اهداف صغيرة وليس اهداف استراتيجية
خصوصا بعدم وجود منظومات دفاع جوي تحمي هذه الاهداف
لكنها كانت ستكون افضل لو لم تعتمد على التورنيدو التي كانت ترافقها لتضئ لها الاهداف

[فايز]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

طيب مارائيك بقدرات التايفون خلال الحرب الليبيه !

دولة ضعيفة دفاعيا مثل ليبيا ومقصوفة بمئات من صواريخ توماهوك
اتوقع اي طائرة حتى لوكانت الهوك سوف تقصف وتفعل مافعلته التايفون في ليبيا

القصد ان التايفون لم تختبر اختبار حقيقي

[ضيف]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

اتمنى من كل قلبي ان استيقظ غدا على خبر تعاقد المملكة على 30 او 40 طائرة F35 بكامل تسليحها

سؤال اخي الكريم فيشر

ماهو الرادار المنتظر للتايفون

وهل من الممكن ان تعطينا فضلا لا امرا بعضا من مواصفاته

وهل هو افضل من رادار F15sa ؟

رادار التايفون الجديد يحمل اسم captor e-scan radar




رادار من الجيل الحديث يستخدم خاصية المسح الالكترونية وليس الميكانيكي كما هوا الموجود حاليا على التايفون ... الردار سوف يمتلك مايقارب 1500 وحدة ارسال واستقبال اكترونية قادر على حيازة وكشف الاهداف بسرعة ودقة اكبر سوائا كانت اهداف جوية او سطحية وقادر على العمل في بيئة عدائية في التشويش والحرب الاكترونية ... كما يتميز بطريقة عمله الشبه ميكانيكية فهوا غير ثابت بل متحرك حسب حاجة الطائرة في حيازة الاهداف .... مداه لايوجد معلومات دقيقة عن المديات التي يستطيع كشفها ولا يمكن وضع رقم معين عن مدى الكشف
الكشف يعتمد على نوع الهدف الذي تريد كشفه وحجم مقطعه الرداري ... فكل ماقل المقطع الرداري للهدف قلت مديات الكشف لدى الردار وهكذا ... فمدى الكشف لدى الردار لايمكن وضع رقم له ... لكن اضن انه بحدود 400 كلم للطائرات التي تمتلك مقطع رداري ضخم جدا ... المدى ليس مهم بقدر اهمية قدرات الكشف ومقاومة التشويش وحيازة الاهداف في انن واحد .

هل الاف15 تمتلك ردار افضل؟؟
لا استطيع الجزم حاليا بهذا الامر ... لان ردار التايفون الجديد لم يدخل الخدمة بعد اما الاف15 فرداراها موجود في الخدمة وسوف يصدر لنا ... ننتظر دخول ردار التايفون الحديث وحينها نعمل مقارنة بينهم
لكن حاليا الاف15 تمتلك 3 احدث وافضل ردار بعد الرابتور والاف 35 في عالم الطيران الحربي .... فرداره يستطيع قيادة سرب من الاف15 بردار واحد فقط ان دعت الحاجة

[3z000z-24]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

يقال ان رادار الاف15sa

apg 63 المطور مو apg81

[alfaroq]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

يقال ان رادار الاف15sa

apg 63 المطور مو apg81

رادار الاف ١٥ هو APG-63(V)3

http://www.raytheon.com/capabilities/products/apg63_v3/

[3z000z-24]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

رادار الاف ١٥ هو APG-63(V)3

http://www.raytheon.com/capabilities/products/apg63_v3/

هذا الي كتبته انا وكان توضيح لأن المقطع الي نزلة فيشر على اساس انه رادار الاف15 sa هو مقطع يخص الرادار Apg81 وهذا مو الصحيح

[ضيف]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

هذا الي كتبته انا وكان توضيح لأن المقطع الي نزلة فيشر على اساس انه رادار الاف15 sa هو مقطع يخص الرادار Apg81 وهذا مو الصحيح

ر

ردار الاف35 هوا apg-81 اخطأت في الارقام ... ردار الاف15 هوا apg-82 الذي هوا تطوير للردار apg-63 v3
ارجو الانتباه وتصحيح الخطأ لكي لا نعطي معلومة خاطئة للقارئ .


apg-81





apg-82

[3z000z-24]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

ر

ردار الاف35 هوا apg-81 اخطأت في الارقام ... ردار الاف15 هوا apg-82 الذي هوا تطوير للردار apg-63 v3
ارجو الانتباه وتصحيح الخطأ لكي لا نعطي معلومة خاطئة للقارئ .


apg-81





apg-82

كلامي واضح انا اتكلم عن الرادار الي كان في المقطع الي نزلته .. اسمه apg81 او apg82 او حتى عفريت خطأ مطبعي في رقم بين الواحد والاثنين ولكن المعلومة لم اخطأ بها وهي صحيحة وتستطيع البحث في الانترنت للتأكد

في الاخير المحمل على الاف15 sa هو الرادار aAPG-63(V)3 وحتى لو كان الـ 82 هو تطوير له فأنا يعنيني الرادار والمسمى الي اعلنته الشركة وهو الـ 63

The APG-63(V)3 AESA radar provides powerful, adaptable radar technology, proven performance, and tactical flexibility that F-15 pilots can rely on. The newest member of Raytheon’s F-15 radar family, it continues a tradition of innovative, highly reliable technology.

[ضيف]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

كلامي واضح انا اتكلم عن الرادار الي كان في المقطع الي نزلته .. اسمه apg81 او apg82 او حتى عفريت خطأ مطبعي في رقم بين الواحد والاثنين ولكن المعلومة لم اخطأ بها وهي صحيحة وتستطيع البحث في الانترنت للتأكد

في الاخير المحمل على الاف15 sa هو الرادار aAPG-63(V)3 وحتى لو كان الـ 82 هو تطوير له فأنا يعنيني الرادار والمسمى الي اعلنته الشركة وهو الـ 63

The APG-63(V)3 AESA radar provides powerful, adaptable radar technology, proven performance, and tactical flexibility that F-15 pilots can rely on. The newest member of Raytheon’s F-15 radar family, it continues a tradition of innovative, highly reliable technology.

ههههههههههه يووه وشفيك؟؟ ... انا اعترف بخطأي في مشاركتي بس الظاهر مافهمتني ... انا قايل ارجو الانتباه وتصحيح الخطأ لكي لا نعطي معلومة خاطئة للقارئ ... وهذا الكلام موجه لكم يا الادارة بتصحيح مشاركتي السابقة لاني اخطأت في الرقم والفيديو خخخخخخخ

[القحطاني (!)]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

غالباً أتابع الحوارات المتعارضة ، ففي الغالب ، تتضح الصورة والحقيقة فيها ، طبعاً بعد تنقيتها من الشخصنة والاتهامات المتبادلة والانتصار للذات والعناد في تبني السلبيات وتجنب الايجابيات ، أو العكس.
العجيب ، والايجابي في ذات الوقت ، أن السعوديين نقديون بطبعهم ، لا ينتهجون مبدأ التطبيل أو المعارضة الدائمة للخطط والمشتريات العسكرية ، كما يفعل أغلب الأعضاء العرب في المنتديات العسكرية ، وهنا انتهج الأستاذ الفاروق مبدأ النقد ضد صفقة التايفون ، وهذا من حقه ، ولا أحد يستطيع أن يشكك في وطنيته ، أو في منهجه وقراءته وتفكيره ، ولكننا بالطبع نستطيع مخالفته ، ورد رأيه بالرأي.
أهم بنود معارضته للصفقة ، وكما ذكر هو :

- افتقاد التايفون للذخائر.

شرح له الإخوة هنا ؛ أن هناك عدة مشاريع منتهية ومشاريع لازالت قائمة ومجدولة بصورة واضحة ، وما ينقص يتم سده من خلال الذخائر الأمريكية.
ولا أجد أي مبرر في اعتراض الأستاذ الفاروق على حمل التايفون للذخائر الأمريكية ، فهو أول مبارك لحمل طائرة الجربين للذخائر الأمريكية ، وحتى أغلب معداتها ، بل يعدها ميزة ، وأعتقد أنه من الذين يباركون حمل الفرقاطة F100 الأسبانية للذخائر والمعدات الأمريكية ، لذا فاعتراضه هنا عن قصد وغير محايد.

- التأخر في برنامج الطائرة مع عدم وجود تاريخ واضح للتطوير.

في هذا الموضوع الموسوعي – والذي يشكر عليه الأستاذ هوك- ما يكفي وزيادة ، في شرح مواعيد وبرنامج الطائرة بكل وضوح ، بل أن بعض برامجها التطويرية سبقت تاريخها المحدد ، لذا لا وجه لكثرة تكرار الأسئلة عنها من طرف الأستاذ الفاروق ، لا بل أن الشركة كان لديها المرونة الكافية بحيث أنها تعجل للزبون المستعجل طلبه ، وهذا لا يعطى بالمجان ، فالكلام عن الخرفنة ، وتملك حقوق التطوير ، لا وجه له هنا أبداً ، بل يعد شيئاً ايجابياً من الشركة ، وحس بالمسؤولية من الحكومة.

- وجود البديل الجاهز والمتفوق على التايفون.

وهنا أضم صوتي لصوته ، ولكني أتساءل عن هذا البديل ؛ فما هو؟!.
فعلا الطائرة كانت جديدة ، وفي طور التطوير ، ونحن سنتكلف عناء الشراء والتطوير ، وهذا التطوير ليس كما في الطائرات السابقة ، التي لا يتم تطويرها إلا بعد عقد من الزمن ، فلماذا تم التعاقد على هذه الطائرة بالتحديد؟!.
ومالذي ستقدمه تلك الطائرة لسلاح الجو السعودي؟!.

للحديث بقية.

[القحطاني (!)]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

لا شك عندي أنها أفضل طائرة أوروبية حالياً ومستقبلاً ، وهذا ليس كلامي أنا فقط ، بل أنه كلام الأستاذ الفاروق نفسه ، كما أنه نفى عنها الفشل لحد الآن !! ، ومع أني أختلف معه في تعارض عدم الفشل في وصفه لها ، وكثرة تركيزه على سلبياتها ، فلا يمكن أن تكون ناحجة وفاشلة في ذات الوقت ، وإلا لتبنينا الحل المذهل للقضية الفلسطينية - الإسرائلية للقذافي عبر كلمة واحدة "إسراطين" ، وتصبح التايفون - واقتداء بالقذافي - "فاجحة"!!.
أستاذنا القدير يرى أن الطائرات الروسية والأمريكية أفضل منها ، وأعتقد أنه يتفق معي حالياً ، أن روسيا لن تعطينا أي طائرة ذات جدوى وقوة تضاهي التايفون ، ناهيكم عن طائرة تتفوق عليها ، فهي لم تعط أقرب حلفائها نصف إمكانيات طائراتها ، حتى تقدمه لحليف أمريكا ، والذي هو معاد لأبجدياتها السياسية والاقتصادية ، حتى ولو تصورنا حدوث هذا ، فهذا يعني مزيداً من التأخير في التدريب والتجهيز وموائمة المعدات ، ناهيكم عن سنوات التصنيع ؛ لذا فهي مستبعدة جداً.
تبقى أمريكا فقط.
طرح الأستاذ فشر الـ F18 كخيار جاهز ومتطور ، والـ F35.
وطرح الأستاذ الفاروق الستريك ايجل بالإضافة للـ F18.
فمالذي يمكن أن تقدمه تلك الطائرات ، وفي الحدود المسموحة من أمريكا أن تعطيه للسعودية ، خلافاً لما هو موجود في قدرات الـ F15SA؟!.
اعتقد أن قدر الزبدة المسموح لنا من التقنية الأمريكية ، قد أخذناه ، وإن تعاقدنا على الـ F18 ، فلن تتعدى قدراتها المسمحوحة لنا عن قدرات الـ F15.
أما ما يخص القدرات المستقبلية الهائلة للـ F35 ، والتي شرحها لنا الأستاذ فشر ، فبالطبع لن يستلم تلك المميزات أقرب حلفائها (البريطانيين-الإسرائليين) ، ناهيكم عن الصف الثاني (الأوروبيين) ، والذين سيستلمون أقل من الصف الأول ، وأن سمح لنا بتلك البطة العرجاء ، فسنأخذها عرجاء فعلا ، وبدون ريش ، وبدون منقار ، (رفرف ومحرك) ، نستطيع بها أن نهايط على الأعضاء العرب فقط.
السؤال البديهي أيضاً ، مالذي يمكن أن يعطينا مستقبل طائرة التايفون خلاف ماهو موجود في الـ F15؟!.
لا أدري عن المستقبل ، ولا ماهية التطوير ، ولكن في تصوري هناك مكسبان:
الأول : أن السعودية بإمكانها أن تقتني ما تريده من إمكانيات التايفون المستقبلية ، وبدون أي اعتراض ، خلافا للـ F15.
الثاني : اختلاف السياسة ، ولكن ، سيثار تساؤل مشروع ، وهو : كيف وبريطانيا أكبر ذيل سياسي لأمريكا؟!.
يمكن لأمريكا في أحلك ظروف الحرب بين السعودية وأعدائها ، أن تمتنع عن مساعدتها ، وتحت أي عذر ، وقد سمعنا – ولا أدري عن مدى مصداقيته - عن ترددها في تزويد السعودية بالسلاح ، ومنعها المعلومة الاستخبارية عن طريق الأقمار الصناعية ، في حرب السعودية مع الحوثيين ، بينما يقال أن ساركوزي ، والذي ركّع فرنسا للهيمنة الأمريكية لأول مرة في تاريخهما ، سمح للمعلومة الاستخبارية أن تصل للسعودية.
إذن ، هناك هامش في الاختلاف بين السياسة الأمريكية وحلفائها يمكن أن يستغل.
كما وحسب ما نقل الأستاذ فايز عن أن أصل التعاقد على الصفقة كان بسبب التغطية على إجراءات محاكمة صفقة اليمامة ، وإن كانت تلك المعلومات صحيحة ، فإن تلك الشركة ، من أفسد وأقوى الشركات في العالم ، فقد استطاعت أن تركع أعتى قضاء وأقدم ديمقراطية حديثة في العالم ، وأترك لكم حرية التأمل لأي درجة تستطيع هذه الشركة الفاسدة أن تقدم العون ؛ عن طريق أدفع واستلم ، بدون ضغوط وابتزازات سياسية خارجية ، أو أملاءات داخلية يجب أن تنفذ كشرط لتنفيذ الطلب ، زيادة على المال المدفوع ، والقدرة "المقننة" للمسموح أن تقتنيها.

تحياتي للجميع.

[alfaroq]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

الاخ القحطاني
تقول في مشاركتك ان جدول دمج المنظومات وجدول دمج الذخائر معلن بوضوح
فهل لك تكرما ان تزودنا بهذه الجداول المحددة بوضوح ؟؟؟
اعتقد اني سألك عن مواعيد دمج انظمة واسلحة محددة ولم اتلقى اجابات بتواريخ محددة
اين هذه التواريخ المحددة بوضوح ؟؟؟؟

[فايز]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

لا شك عندي أنها أفضل طائرة أوروبية حالياً ومستقبلاً ، وهذا ليس كلامي أنا فقط ، بل أنه كلام الأستاذ الفاروق نفسه ، كما أنه نفى عنها الفشل لحد الآن !! ، ومع أني أختلف معه في تعارض عدم الفشل في وصفه لها ، وكثرة تركيزه على سلبياتها ، فلا يمكن أن تكون ناحجة وفاشلة في ذات الوقت ، وإلا لتبنينا الحل المذهل للقضية الفلسطينية - الإسرائلية للقذافي عبر كلمة واحدة "إسراطين" ، وتصبح التايفون - واقتداء بالقذافي - "فاجحة"!!.
أستاذنا القدير يرى أن الطائرات الروسية والأمريكية أفضل منها ، وأعتقد أنه يتفق معي حالياً ، أن روسيا لن تعطينا أي طائرة ذات جدوى وقوة تضاهي التايفون ، ناهيكم عن طائرة تتفوق عليها ، فهي لم تعط أقرب حلفائها نصف إمكانيات طائراتها ، حتى تقدمه لحليف أمريكا ، والذي هو معاد لأبجدياتها السياسية والاقتصادية ، حتى ولو تصورنا حدوث هذا ، فهذا يعني مزيداً من التأخير في التدريب والتجهيز وموائمة المعدات ، ناهيكم عن سنوات التصنيع ؛ لذا فهي مستبعدة جداً.
تبقى أمريكا فقط.
طرح الأستاذ فشر الـ F18 كخيار جاهز ومتطور ، والـ F35.
وطرح الأستاذ الفاروق الستريك ايجل بالإضافة للـ F18.
فمالذي يمكن أن تقدمه تلك الطائرات ، وفي الحدود المسموحة من أمريكا أن تعطيه للسعودية ، خلافاً لما هو موجود في قدرات الـ F15SA؟!.
اعتقد أن قدر الزبدة المسموح لنا من التقنية الأمريكية ، قد أخذناه ، وإن تعاقدنا على الـ F18 ، فلن تتعدى قدراتها المسمحوحة لنا عن قدرات الـ F15.
أما ما يخص القدرات المستقبلية الهائلة للـ F35 ، والتي شرحها لنا الأستاذ فشر ، فبالطبع لن يستلم تلك المميزات أقرب حلفائها (البريطانيين-الإسرائليين) ، ناهيكم عن الصف الثاني (الأوروبيين) ، والذين سيستلمون أقل من الصف الأول ، وأن سمح لنا بتلك البطة العرجاء ، فسنأخذها عرجاء فعلا ، وبدون ريش ، وبدون منقار ، (رفرف ومحرك) ، نستطيع بها أن نهايط على الأعضاء العرب فقط.
السؤال البديهي أيضاً ، مالذي يمكن أن يعطينا مستقبل طائرة التايفون خلاف ماهو موجود في الـ F15؟!.
لا أدري عن المستقبل ، ولا ماهية التطوير ، ولكن في تصوري هناك مكسبان:
الأول : أن السعودية بإمكانها أن تقتني ما تريده من إمكانيات التايفون المستقبلية ، وبدون أي اعتراض ، خلافا للـ F15.
الثاني : اختلاف السياسة ، ولكن ، سيثار تساؤل مشروع ، وهو : كيف وبريطانيا أكبر ذيل سياسي لأمريكا؟!.
يمكن لأمريكا في أحلك ظروف الحرب بين السعودية وأعدائها ، أن تمتنع عن مساعدتها ، وتحت أي عذر ، وقد سمعنا – ولا أدري عن مدى مصداقيته - عن ترددها في تزويد السعودية بالسلاح ، ومنعها المعلومة الاستخبارية عن طريق الأقمار الصناعية ، في حرب السعودية مع الحوثيين ، بينما يقال أن ساركوزي ، والذي ركّع فرنسا للهيمنة الأمريكية لأول مرة في تاريخهما ، سمح للمعلومة الاستخبارية أن تصل للسعودية.
إذن ، هناك هامش في الاختلاف بين السياسة الأمريكية وحلفائها يمكن أن يستغل.
كما وحسب ما نقل الأستاذ فايز عن أن أصل التعاقد على الصفقة كان بسبب التغطية على إجراءات محاكمة صفقة اليمامة ، وإن كانت تلك المعلومات صحيحة ، فإن تلك الشركة ، من أفسد وأقوى الشركات في العالم ، فقد استطاعت أن تركع أعتى قضاء وأقدم ديمقراطية حديثة في العالم ، وأترك لكم حرية التأمل لأي درجة تستطيع هذه الشركة الفاسدة أن تقدم العون ؛ عن طريق أدفع واستلم ، بدون ضغوط وابتزازات سياسية خارجية ، أو أملاءات داخلية يجب أن تنفذ كشرط لتنفيذ الطلب ، زيادة على المال المدفوع ، والقدرة "المقننة" للمسموح أن تقتنيها.

تحياتي للجميع.

اخي الكريم

بريطانيا دائما وابدا قذرة في السياسة وقذرة في التعاقدات

واخر ما تكلمت عنها .. اليوم مع اثنين من كبار الضباط في الجوية

بأنها تقدم اغراءات بجميع ما تحمله هذه الكلمة من معاني للمفاوضين السعوديين

سياستهم سياسة يهود

ونحن اذعنا لهم قليلا

وهذا مايؤكد عليه اخي الفاروق

[القحطاني (!)]

رد: المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon

رغم أن النفسية (خربانة) الآن ، إلا أني ملتزم أخلاقياً بالرد عليك يا أستاذي الكريم.
===============

الاخ القحطاني
تقول في مشاركتك ان جدول دمج المنظومات وجدول دمج الذخائر معلن بوضوح
فهل لك تكرما ان تزودنا بهذه الجداول المحددة بوضوح ؟؟؟
اعتقد اني سألك عن مواعيد دمج انظمة واسلحة محددة ولم اتلقى اجابات بتواريخ محددة
اين هذه التواريخ المحددة بوضوح ؟؟؟؟

هذه المرة الثانية ، عندما أرى ردك ؛ أتساءل : هل قرأ الأستاذ الفاروق ردي بمعمق أم لا؟!.
عموما ، هل لم تر في ردي إلا هذا التساؤل المستمر؟!.
الغريب ، أن الأستاذ هوك فعلا ذكرها ، وأنت فعلا قرأتها ؛ فلماذا الاستمرار في الدوران في حلقة مفرغة لا نهاية لها ؟!.
أنا لا أحب الجدل ، ولا الخوض في حلقات مفرغة ، ولا البحث عن الانتصار للذات ، فكل هذا لا يناسبني أبداً.
هذا هو رد الأستاذ هوك :

معلومة سريعة من يقود برنامج تطوير وانتاج الرادار Captor-E AESA او E-SCAN هو تحالف شركات يطلق عليه اسم Euroradar تتألف من شركة Selex Galelio الايطالية وشركة Airbus D&S الالمانية وشركة Indra الاسبانية

وهذا التحالف Euroradar هو ذات الشيء لتحالفات أنشأت من اجل تطوير باقي منظومة التايفون مثل تحالف EuroDASS من اجل تطوير المنظومة الدفاعية وتحالف EuroJET لتطوير المحرك وتحالف EuroFirst لتطوير منظومة Pirate

على كل حال لتتضح الصورة لك ولقراءنا الاعزاء يوجد ثلاث نسخ من الرادار Captor-E

النسخة الأولى او ما يعرف ب Radar 1 ستظهر في العام القادم 2015 لتلبية احتياجات الزبائن ولا داعي لاخبرك من هو الزبون الذي سيكون اول مشغل للتايفون يحصل على رادار AESA على طائراته بل وشارك في تمويلها ايضاً لادخالها الخدمة بشكل سريع ابتداءاً من العام القادم على طائراته ترانش 3A

النسخة الثانية او Radar 2 ستكون مخصصة للدول الاوروبية الاعضاء المانيا وايطاليا واسبانيا وستظهر في عام 2017

اما النسخة الثالثة او Radar 3 ستكون جاهزة في نهاية العقد الحالي اي في 2020 وهي مخصصة لبريطانيا فقط اذ انها هي الوحيدة التي مولت برنامجه بينما باقي الاعضاء الثلاث السابقين سيكتفون بالنسخة Radar 2

وجميع طائرات ترانش 3A للدول الاوروبية الاعضاء الاربعة ستكون مجهزة بالرادار الميكانيكي Captor-M ريثما تتجهز نسخهم من الرادار Captor-E

اتذكر خبر من عام 2010 يقول ان الرادار AESA ذو القاعدة القابلة للميلان سيظهر لاول مرة في 2013 واول طيران للتايفون وهي تحمله سيكون في 2014 ليدخل الخدمة في 2015

نحن الآن في اواخر 2014 مالذي حصل ؟ في فبراير من هذا العام طارت الطائرة IPA5 وهي تحمل الرادار AESA على متنها بعد القيام بتعديلات عليها استمرت عام ونصف العام لتستطيع حمل الرادار الجديد وستتبعها الطائرة IPA8 الالمانية للقيام باختبارات الرادار في اوائل العام القادم وهذه الطائرة صممت منذ البداية لاختبار منظومات طائرات ترانش 3 وقد انتهت من عملية التجميع النهائي وهي الآن في مرحلة الاختبارات ، وايضاً وقع عقد تطوير ودمج الرادار خلال هذا الشهر والذي سبقه عقد تخفيض المخاطر في منتصف السنة ، واولى نسخ الرادار AESA ستدخل الخدمة في 2015 ، هل يعتبر هذا تخلف عن المواعيد ؟ لا اعتقد ذلك

على الأقل مجموعة Eurofighter وبما تحويه من تحالفات صناعية فرعية تفي بوعودها بل يصل فيهم الامر الى القيام بتمويل بعض برامج الطائرة ان لم يكن اغلبها قبل توقيع عقودها مع المشغلين والذي يلزمهم بالقيام بالتمويل اللازم لتلك البرامج التطويرية على عكس جماعة Dassault الفرنسية صانعة الرافال والتي تنتظر من زبائنها تمويل برامج تطويرها

للأستاذ هوك رد يذكر فيه التجارب الناجحة التي تجري حالياً على الميتور ، وذكر فيه موعد الاستلام قبل الرافال ، عام 2017.
لكن ردك على الاقتباس السابق للأستاذ هوك ؛ عجيب بحق :

لا يهمني الوعود التي يعطونها دامهم لا يلتزمون بها
ولا يهمني طائرات الاختبار متى تحمل المنظومة او هل تحتاج تطوير للتكامل مع المنظومة الجديدة ام لا
مايهمني هو متى يتحقق الأمر واقعا سواء على المقاتلات التي في الخدمة او التي في خطوط الانتاج

إذن لا تثق في وعود الشركة ؟!.
فمن أين نأتيك بالتواريخ التي تناسبك وتثق بها؟!.
نحن لا نعلم الغيب ، ولا نرجم به ، أردت التوثيق ؛ نقلته لك من رد الأستاذ هوك ، غير هذا لا نعرف.
تحياتي وتقديري لك ، وتصبح على خير.