التطور الصناعي في المملكة

[عـابر]

رد: التطور الصناعي في المملكة

ياخي فرحتنا والله ودك عاد بعد ما يتم انشاء مصنع لهم بالمملكة يرخص سعرة .. ياخي سعرة مبالغ فيه يارب انة يرخص واطق لى واحد . ههههههههههههههههههه والله ان تشوفون بكرة نص الشعب رنجات

شف امريكا وشف سياراتهم كلها فورد بسبب المصنع

احلى شي بيصير

made in saudi arabia

[عـابر]

رد: التطور الصناعي في المملكة

السعودية تعلن عن عزمها صناعة طائرات مروحية وطرحها للأسواق خلال 3 أعوام


العلوم والتقنية تبرم 5 مذكرات تفاهم لصناعة تقنيات متطورة مع شركات ومؤسسات ألمانية

الأمير تركي بن سعود خلال توقيع الاتفاقية مع ممثلي الشركات والمؤسسات الألمانية (تصوير: عبد الله عتيق)

الرياض: مساعد الزياني
أعلنت السعودية أمس عن عزمها تطوير وصناعة طائرات مروحية محليا، وذلك بعد توقيع عدد من مذكرات التفاهم مع شركات ألمانية. وتعمل حكومة المملكة من خلال مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية على تكوين فريق هندسي مشترك يعمل في مقر المدينة بالرياض للقيام بالتصميم والتطوير والتصنيع المشترك للطائرات، وذلك بعد أن وقّعت «العلوم والتقنية» مذكرة تفاهم مع شركة «إم كيه» الألمانية للطائرات المروحية. وقال الأمير الدكتور تركي بن سعود بن محمد آل سعود نائب رئيس مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية، إن الطائرات المروحية سيتم تصنيعها محليا، وستكون من فئة الطائرات المدينة، والتي تبلغ حمولتها ما بين 3 و6 ركاب، مشيرا إلى أنه يتوقع دخولها للأسواق التجارية خلال 3 أعوام. وتوقع الأمير الدكتور تركي أن يكون الطلب على هذه الطائرات كبير، مشيرا إلى أن إنتاج الطائرات بكميات تجارية سيخضع لمعايير السوق، لافتا إلى أن المرحلة الأولى من الاتفاقية الموقعة مع الشركة الألمانية تتضمن تطوير وتصنيع ذلك النوع من الطائرات.
وكانت مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية قد أبرمت أمس توقيع خمس مذكرات تفاهم تستهدف تحقيق التعاون التقني والتصنيع المشترك بين مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية وعدد من المؤسسات الألمانية التي تشمل شركات ومؤسسات بحثية.
ووقع مذكرات التفاهم من جانب المدينة الأمير الدكتور تركي بن سعود بن محمد آل سعود نائب رئيس المدينة لمعاهد البحوث، مع ممثلي الشركات والمؤسسات البحثية الألمانية، في العاصمة السعودية الرياض بحضور رولاند كوخ رئيس وزراء ولاية هيسن الألمانية، والمهندس محمد الماضي الرئيس التنفيذي لـ«سابك»، والتي تمتلك نسبة في إحدى الشركات الألمانية، حيث شهد توقيع الاتفاقية الأولى لصناعة طائرات مروحية.
وتضمنت مذكرة التفاهم الثانية اتفاق «العلوم والتقنية» مع شركة «إم كيه» هليكوبتر وبالتعاون مع شركة «إس جي إل» إحدى كبرى الشركات في مجال المواد المركبة الكربونية, على تطوير الألياف الكربونية عالية الأداء, مع التركيز على أنظمة تقوية تعتمد على جزيئات النانو لاستخدام الطيران بشكل عام, دون أن تكون قاصرة على الطائرة المروحية الخفيفة التي تقوم على مادة من مركبات النانو، حيث ستكون تلك المروحيات مروحيات نقل تعمل بالتوربين والمكبس وتسع ما بين ثلاثة وستة مقاعد، وستبرز تلك الطائرات في السوق العالمية بشكل متميز في ما يتعلق بمقاييس السلامة والراحة والأداء وكفاءة التكلفة والتصميم. وسيندمج فريق مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية بشكل كامل في قسم الهندسة التابع لشركة «إم كيه» للمروحيات. وسيعمل بشكل متزامن على موقع منشآت الشركة الألمانية وإقامة نفس المنشآت في المملكة، لخدمة المشروع المتقدم، والذي سينقل المعرفة إلى السعودية، ويكوّن عمالة سعودية عالية التأهيل، وفي نفس الوقت ينقل التقنية السعودية المتطورة إلى السوق العالمية. في حين وقّعت «العلوم والتقنية» مذكرة التفاهم الثالثة مع شركة الهندسة الألمانية «آي إيه في جي إم بي إتش» للتعاون في مشروع أبحاث السيارات الألمانية المتقدمة وتطويرها عبر برنامج مشترك بين الجانبين للقيام بأبحاث دولية متقدمة، يحقق فوائد بعيدة المدى لهذه الشراكة المتنامية، ويسهم في تطوير التعاون مع الجامعات الرئيسة والمعاهد والمنشآت الأكاديمية الأخرى لتعزيز أهداف الجانبين الطموحة وتحقيقها.
ويتضمن الهدف المشترك للأنشطة التي تم التخطيط لها، تطوير مفهوم ابتكاري عالٍ، بما في ذلك استخدام المواد عالية التقدم التقني وتحديدا مركبات النانو والمواد البلاستيكية، لتحقيق تقليل الوزن للسيارات مع أعلى قدر من معايير السلامة. وحسب مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية فإنها تتبع سياسة استراتيجية متناغمة ومتينة لتشجيع التميز في العلوم لدفع التقدم التقني في منظومة عريضة من الاستخدامات بما في ذلك على وجه الخصوص قطاع الدفع الذاتي للمركبات والتحرك الفردي الصديق للبيئة. وتعتبر شركة «آي إيه في جي إم بي إتش» إحدى الشركات العالمية الرائدة في الهندسة، وهي شريكة في صناعة المركبات وتضم القوى العاملة بها 4 آلاف فرد في كل أنحاء العالم. ووقعت مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية مع جامعة كاسيل الألمانية مذكرة التفاهم الرابعة للقيام بأعمال الأبحاث والتعليم في مجال بصريات تقنيات النانو بشكل مشترك، بما في ذلك الأنظمة الجديدة ذات الحجم الصغير جدا الذي يمكن استخدامه بكفاءة عالية في عدد من المجالات الصناعية.
وتتضمن تلك المجالات كاميرات النانو، ومصفوفات المرايا الدقيقة لتركيز ضوء الشمس للحصول على الطاقة، وحساسات النانو البصرية لمراقبة الصحة البصرية الخارجية كبديل عن دراسة عينات الدم، حيث تقوم تقنيات النانو البصرية بالتعرف على العلامات الحيوية في النفَس البشري أو الجلد. وفي المذكرة الخامسة وقّعت «العلوم والتقنية» مع مركز الأبحاث الوطني الألماني وجامعة فرانكفورت للدراسات المتطورة وجامعة جون فولغانغ غوته الألمانية, للتعاون في مجال تقنية معجلات الأيونات وتشمل تبادل العلماء والمختصين والكوادر العلمية بين البلدين من أجل البحوث المشتركة والتدريب وتبادل الخبرات والمعلومات والتقنية, فضلا عن إقامة حلقات علمية ثنائية حول المشكلات التي تمثل أهمية عالية للبلدين, والدراسات المشتركة حول تطوير العمليات والطرق التقنية.
ونصت مذكرة التفاهم على أن تكون مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية عضوا مؤسسا في مؤسسة فاير التي ستقام في دار «مستادت» في ألمانيا لأبحاث تفاعل الأيون مع مضادات البروتون، بالإضافة إلى المشاركة بشكل نشط وفعال في التجارب التي ستقوم بها المنشأة.

[ضيف]

رد: التطور الصناعي في المملكة

السعودية تعلن عن عزمها صناعة طائرات مروحية وطرحها للأسواق خلال 3 أعوام


العلوم والتقنية تبرم 5 مذكرات تفاهم لصناعة تقنيات متطورة مع شركات ومؤسسات ألمانية

الأمير تركي بن سعود خلال توقيع الاتفاقية مع ممثلي الشركات والمؤسسات الألمانية (تصوير: عبد الله عتيق)

الرياض: مساعد الزياني
أعلنت السعودية أمس عن عزمها تطوير وصناعة طائرات مروحية محليا، وذلك بعد توقيع عدد من مذكرات التفاهم مع شركات ألمانية. وتعمل حكومة المملكة من خلال مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية على تكوين فريق هندسي مشترك يعمل في مقر المدينة بالرياض للقيام بالتصميم والتطوير والتصنيع المشترك للطائرات، وذلك بعد أن وقّعت «العلوم والتقنية» مذكرة تفاهم مع شركة «إم كيه» الألمانية للطائرات المروحية. وقال الأمير الدكتور تركي بن سعود بن محمد آل سعود نائب رئيس مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية، إن الطائرات المروحية سيتم تصنيعها محليا، وستكون من فئة الطائرات المدينة، والتي تبلغ حمولتها ما بين 3 و6 ركاب، مشيرا إلى أنه يتوقع دخولها للأسواق التجارية خلال 3 أعوام. وتوقع الأمير الدكتور تركي أن يكون الطلب على هذه الطائرات كبير، مشيرا إلى أن إنتاج الطائرات بكميات تجارية سيخضع لمعايير السوق، لافتا إلى أن المرحلة الأولى من الاتفاقية الموقعة مع الشركة الألمانية تتضمن تطوير وتصنيع ذلك النوع من الطائرات.
وكانت مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية قد أبرمت أمس توقيع خمس مذكرات تفاهم تستهدف تحقيق التعاون التقني والتصنيع المشترك بين مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية وعدد من المؤسسات الألمانية التي تشمل شركات ومؤسسات بحثية.
ووقع مذكرات التفاهم من جانب المدينة الأمير الدكتور تركي بن سعود بن محمد آل سعود نائب رئيس المدينة لمعاهد البحوث، مع ممثلي الشركات والمؤسسات البحثية الألمانية، في العاصمة السعودية الرياض بحضور رولاند كوخ رئيس وزراء ولاية هيسن الألمانية، والمهندس محمد الماضي الرئيس التنفيذي لـ«سابك»، والتي تمتلك نسبة في إحدى الشركات الألمانية، حيث شهد توقيع الاتفاقية الأولى لصناعة طائرات مروحية.
وتضمنت مذكرة التفاهم الثانية اتفاق «العلوم والتقنية» مع شركة «إم كيه» هليكوبتر وبالتعاون مع شركة «إس جي إل» إحدى كبرى الشركات في مجال المواد المركبة الكربونية, على تطوير الألياف الكربونية عالية الأداء, مع التركيز على أنظمة تقوية تعتمد على جزيئات النانو لاستخدام الطيران بشكل عام, دون أن تكون قاصرة على الطائرة المروحية الخفيفة التي تقوم على مادة من مركبات النانو، حيث ستكون تلك المروحيات مروحيات نقل تعمل بالتوربين والمكبس وتسع ما بين ثلاثة وستة مقاعد، وستبرز تلك الطائرات في السوق العالمية بشكل متميز في ما يتعلق بمقاييس السلامة والراحة والأداء وكفاءة التكلفة والتصميم. وسيندمج فريق مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية بشكل كامل في قسم الهندسة التابع لشركة «إم كيه» للمروحيات. وسيعمل بشكل متزامن على موقع منشآت الشركة الألمانية وإقامة نفس المنشآت في المملكة، لخدمة المشروع المتقدم، والذي سينقل المعرفة إلى السعودية، ويكوّن عمالة سعودية عالية التأهيل، وفي نفس الوقت ينقل التقنية السعودية المتطورة إلى السوق العالمية. في حين وقّعت «العلوم والتقنية» مذكرة التفاهم الثالثة مع شركة الهندسة الألمانية «آي إيه في جي إم بي إتش» للتعاون في مشروع أبحاث السيارات الألمانية المتقدمة وتطويرها عبر برنامج مشترك بين الجانبين للقيام بأبحاث دولية متقدمة، يحقق فوائد بعيدة المدى لهذه الشراكة المتنامية، ويسهم في تطوير التعاون مع الجامعات الرئيسة والمعاهد والمنشآت الأكاديمية الأخرى لتعزيز أهداف الجانبين الطموحة وتحقيقها.
ويتضمن الهدف المشترك للأنشطة التي تم التخطيط لها، تطوير مفهوم ابتكاري عالٍ، بما في ذلك استخدام المواد عالية التقدم التقني وتحديدا مركبات النانو والمواد البلاستيكية، لتحقيق تقليل الوزن للسيارات مع أعلى قدر من معايير السلامة. وحسب مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية فإنها تتبع سياسة استراتيجية متناغمة ومتينة لتشجيع التميز في العلوم لدفع التقدم التقني في منظومة عريضة من الاستخدامات بما في ذلك على وجه الخصوص قطاع الدفع الذاتي للمركبات والتحرك الفردي الصديق للبيئة. وتعتبر شركة «آي إيه في جي إم بي إتش» إحدى الشركات العالمية الرائدة في الهندسة، وهي شريكة في صناعة المركبات وتضم القوى العاملة بها 4 آلاف فرد في كل أنحاء العالم. ووقعت مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية مع جامعة كاسيل الألمانية مذكرة التفاهم الرابعة للقيام بأعمال الأبحاث والتعليم في مجال بصريات تقنيات النانو بشكل مشترك، بما في ذلك الأنظمة الجديدة ذات الحجم الصغير جدا الذي يمكن استخدامه بكفاءة عالية في عدد من المجالات الصناعية.
وتتضمن تلك المجالات كاميرات النانو، ومصفوفات المرايا الدقيقة لتركيز ضوء الشمس للحصول على الطاقة، وحساسات النانو البصرية لمراقبة الصحة البصرية الخارجية كبديل عن دراسة عينات الدم، حيث تقوم تقنيات النانو البصرية بالتعرف على العلامات الحيوية في النفَس البشري أو الجلد. وفي المذكرة الخامسة وقّعت «العلوم والتقنية» مع مركز الأبحاث الوطني الألماني وجامعة فرانكفورت للدراسات المتطورة وجامعة جون فولغانغ غوته الألمانية, للتعاون في مجال تقنية معجلات الأيونات وتشمل تبادل العلماء والمختصين والكوادر العلمية بين البلدين من أجل البحوث المشتركة والتدريب وتبادل الخبرات والمعلومات والتقنية, فضلا عن إقامة حلقات علمية ثنائية حول المشكلات التي تمثل أهمية عالية للبلدين, والدراسات المشتركة حول تطوير العمليات والطرق التقنية.
ونصت مذكرة التفاهم على أن تكون مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية عضوا مؤسسا في مؤسسة فاير التي ستقام في دار «مستادت» في ألمانيا لأبحاث تفاعل الأيون مع مضادات البروتون، بالإضافة إلى المشاركة بشكل نشط وفعال في التجارب التي ستقوم بها المنشأة.

ياخي هذا الخبر قديم خلصت الثلاث سنوات ودخلنا في نهاية السنة الرابعة،،، والى الان لم نرى مروحية سعودية ،،، لا ادري هل المشروع توقف ام تاخر ام تكتم عليه !!! هل من جواب ؟

[3z000z-24]

رد: التطور الصناعي في المملكة

شف امريكا وشف سياراتهم كلها فورد بسبب المصنع

احلى شي بيصير

made in saudi arabia

اهم شي ترخص .

[3z000z-24]

رد: التطور الصناعي في المملكة

ياخي هذا الخبر قديم خلصت الثلاث سنوات ودخلنا في نهاية السنة الرابعة،،، والى الان لم نرى مروحية سعودية ،،، لا ادري هل المشروع توقف ام تاخر ام تكتم عليه !!! هل من جواب ؟

المشروع ذهب في السرداب الاسود .

[عـابر]

رد: التطور الصناعي في المملكة

ياخي هذا الخبر قديم خلصت الثلاث سنوات ودخلنا في نهاية السنة الرابعة،،، والى الان لم نرى مروحية سعودية ،،، لا ادري هل المشروع توقف ام تاخر ام تكتم عليه !!! هل من جواب ؟

ربما واجهو مشاكل تستدعي تاجيل الاعلان عنها

او مثل ماقال عزيز ذهبت لـ السرداب مع الخاميني

[ضيف]

رد: التطور الصناعي في المملكة

بالنسبة لموضوع المروحيات

نحن نعمل الآن على انتاج مروحية خفيفة ذات 4 مقاعد

المشروع يهدف إلى نقل تقنية صناعة المروحيات خفيفة الوزن لتلبية إحيتاجات المملكة

بدأ العمل في المشروع عام 1432 هـ وقد تم إلى الآن ولله الحمد انجاز ما نسبته 80% من المشروع

وتم الانتهاء حتى الآن من التصاميم والتحسينات الهندسية لكامل المشروع وتصنيع بعض منتجات النظام

واستخدمت برامج المحاكاة والنمذجة في التصميم كما تم إستخدام الالياف الكربونية في صناعة الهيكل والمراوح



من المتوقع ان ينتهي العمل بالمشروع عام 1435 هـ ويستفيد منه جهات حكومية وخاصة

[nawwf]

رد: التطور الصناعي في المملكة

المشاريع المتعثرة بالمملكة:

يجب ان نفرق بين المشروع ان كان متعثر أو متوقف أو متأخر فكلا له مقياس

غالبا سبب التأخير أو التوقف أو التعثر هو نظام مشتريات الحكومة لان النظام يختار الأقل سعرا فمعلوم ان الأقل سعر ليس ذو جودة و في اغلب الأحيان مغامر فيأخذ المشروع بأقل من التكلفة فتحدث المشاكل هذا من جهه ومن جهه أخرى كانت وزارت العمل أيام القصيبي تضيق على المقاولين فلا تعطيهم تأشيرات عماله لتنفيذ المشروع أو تعطيهم اقل من اللازم والعاملين المذكورين ساهما في تعثر أو توقف أو تأخر المشاريع حتى تحسن الوضع منذ عام بعد فتحت التأشيرات و الضغط على المقاولين لسرعة الإنجاز

الضجة الإعلامية حول المشاريع المتأخرة أكبر من اللازم وذلك لان نسبة المشاريع المتعثرة أو المتوقفة أو المتأخرة لا تتجاوز نسبة 2٪ من إجمالي المشاريع وهذه نسبة إنجاز عامة جيدة جداً واغلب المشاريع داخل هذه النسبة يعتبر متأخر والأقل متعثر و متوقف

وكما أسلفت هذه النسب معقوله و قد كانت قبل سنتين النسبة أعلى من ذلك ولكن سارت الأمور بسبب التأشيرات والضغط الحكومي .. هذه النسبة أيضاً كما أسلفت طبيعية وتعتبر جيدة جداً


المتعثر والمتأخر والمتوقف من المشاريع سيتم إنجازها وحلها في وقتها .. فلو تأخرت سنتين أو ثلاث فهل سنموت ؟؟!!! هناك من المشاريع. ما يغنينا الآن عنها

السؤال لماذا الإعلام والسوداويين دائماً يركزون على على ما نسبتة 2٪ ويتركون المنجز والذي يعمل ونسبتة 98٪؟؟؟!!!!

تجد النياح على هذه المشاريع المتعثره وكان كل مشاريع المملكة متعثرة أو متوقفة .. وسؤال آخر ماذا تعمل العماله الموجودة بالبلد اذا صدقنا ان أكثر مشاريع الحكومة متعطلة؟؟؟!!!


هل مشاريعك انت على مستواك الشخصي كلها منجزة ؟؟!! هناك منها ما هو متعثر أو متوقف أو متأخر وهذا على مستواك الشخصي فما بالك على مستوى دولة؟!

يجب النظر إلى نصف الكأس الذي بة الماء ولا ننظر للنصف الآخر الفارغ .. يجب عليك إيها السوداوي ان تفتح النافذة وتجعل النور يدخل ...

كن متفائل كما امرنا

" منقول"

[nawwf]

رد: التطور الصناعي في المملكة

هذه مقالة قديمة من 7 اشهر تقريباً



..صدرت الميزانية ولان هناك من يتصيد او يحاول التقليل من اهميتها عند صدورها فأني اغرد :بالتغريدات التالية
لا يمكن اعتبار ان هناك طفرة اقتصادية الا اذا تجاوزت اسعار النفط 50 دولار وهذا لم يحدث الا مع بداية عام 2006
اي اننا في طفرة منذ 7 سنوات فقط
الميزانيات في اخر الثمانينات الى ميزانية 2001 هي ميزانيات مثقلة بالحروب وديونها اضافة الى ان اسعار البترول كانت مدنية جدا اما الميزانيات منذ عام 2002 وحتى 2005 هي جيدة وفي بعض الاحيان جيدة جدا ولكن لا تعتبر
ميزانيات طفرة بدليل ان الدوله الى تقدر ميزانيتها على سعر 50دولار كما ان الميزانيات 2002 وحتى 2005 كانت مثقلة ببرنامج سداد الدين العام
وعلى ما ورد لا يعتبر ان هناك طفرة الا من عام 2006
واذا علم ان دورة حياة اي مشروع حكومي منذ طرحة كمناقصة و ثم انشائة حتى تشغيله هي 5 ويرى النور او 7 سنوات مع التخطيط والتصميم
ولكن سنأخذ معدل 5 سنوات للقياس
فان عام 2010 شهد افتتاح وتشغيل مشاريع ميزانية 2006 اول ميزانية طفرة وعام 2011 شهد افتتاح وتشغيل
مشاريع ميزانية 2007
وعام 2012 شهد افتتاح وتشغيل مشاريع ميزانية2008 وهكذا سيشهد عام 2013 افتتاح وتشغيل مشاريع 2009
بمعنى اخر اننا منذ سنتين بدئنا نقطف ثمار الطفرة
كما ان ذروة افتتاح المشاريع ستكون عام 2014 و2015 وتستمر بعد ذلك حسب تقارير اقتصادية وحكومية وهي مشاريع ميزانية 2010 و2011
لان الميزانيات من بعد 2009 كلها ميزانيات غير مسبوقة
من حيث الحجم
حسب التقارير العالمية واحدة من كل عشر رافعات (ذات اللون الاصفر) في العالم موجودة في السعودية
لايجب ان ينظر المراقب فقط لمشاريع المدينة التي يسكنها ولكن لمشاريع كل المناطق والمدن والقرى على تعددها فكل المناطق تحولت لورش عمل
وللمثال فقط فان وزارة التربية ومنذ سنتين تستلم مدرسة جديدة يوميا ((يوميا)) و منذ عام
((ارتفعت الوتيرة الى 3 مدارس ((يوميا
وللمثال وزارة الصحة تستلم لايقل عدد 2 مركز صحي ((اسبوعي)) ومستشفى ((شهريا)) و
وسيتضاعف ذلك في عام 2013 و14و 15
يقاس على ذلك كل قطاعات الدولة
كم كيلومتر طرق وارصفة ويستلم شهريا وكم من المباني الحكومية الجديدة تسلم يوميا
كم مشترك تصلة خدمات وتمديدات المياة والكهرباء والصرف الصحي
وكم كيلومتر من تمديدات صرف امطار السيول ودرء اخطارها تستلم شهريا
كم نفق وجسر يسلم شهريا
كم كيلومتر من تمديدات الكهرباء ومحطات توليدها يستلم شهريا
كم من محطات التحلية والضخ والسدود والابار يتم استلامة شهريا
مشاريع الحرم المكي والنبوي والمشاعر المقدسةالتي انتهت او تحت الانشاء
مشاريع السكك الحديدية والنقل العام التي انتهت او تحت الانشاء
المدن الصناعية مثل الجبيل 2 التي تعتبر اكبر من الجبيل الصناعية الحالية بثلاث مرات وتعتبر اكبر مشروع مدني في العالم وتفتتح العام القادم ومدينة راس الخير الصناعية وتفتتح ايضا العام القادم
وهناك امثلة كثيرة لايتسع المجال لها
دون شك ان عام 2014 و 2015 ستشهد به كل القطاعات نقله نوعية لان كثير من المشاريع سيكون قد شغل
ارى ان المملكة تحتاج ميزانيتين قادمة بخلاف ميزانية 2013 لكي تغلق كل الامور الملحة
و ارى ان ميزانية عام 2015 هي اخر ميزانية لاغلاق كل الامور الملحة وتكون الميزانيات ما بعد ذلك لتطوير والتحسين
والمشاريع االاستراتيجية
هناك برنامج استراتيجي للحكومة وهو بناء الاحتياطي العام من النقد للاجيال واعتقد ان المشروع شارف على الاكتمال والمشروع مستمر منذ عام 2005
الاحتياطي العام يبنى من فوائض الميزانيات
ايضا كان هناك برنامج لسداد الدين العام وقد انتهى هذا البرنامج هذه السنة ويبقى من الدين العام ماهو مبرمج ومستمر فقط
على مستوى الخدمات ارى ان هناك تطور مستمر ولكن هناك قفزة نوعية تبدء من عام 2014
على مستوى الاسكان ارى ان مشاريع الحكومة فيما يخص الاسكان في تحسن مستمر منذ4 سنوات
وارى ان هناك قفزة وتحسن كبير سنشهده في عام 2014
في مشاريع الاسكان
انتهى.وارجوا ان يسددالله ويبارك كل مايقوم به خادم الحرمين وولي عهده..

"منقول"

[عـابر]

رد: التطور الصناعي في المملكة










الزامل تتفوق على شركات ايطالية و روسيـة في هاذا المجال

[عـابر]

رد: التطور الصناعي في المملكة

أكبر وعاء فولاذي في العالم لتخزين الغاز المسال من إنتاج الزامل للحديد

[3z000z-24]

رد: التطور الصناعي في المملكة

الزامل تتفوق على شركات ايطالية و روسيـة في هاذا المجال

يجب ان تذكر ماهو المنتج الذي في الصورة ومواصفات او معلومات عامة عنه فكثير لا يعلم ماهذا الذي في الصورة

[عـابر]

رد: التطور الصناعي في المملكة

«رولز رويس» تنشئ مصنعا في مدينة الملك عبد الله


ناقشت شركة (رولز رويس) البريطانية، إحدى كبرى شركات صناعة المحركات في العالم مع شركة (إعمار المدينة الاقتصادية) إمكانية إنشاء مشاريع طويلة المدى في «مدينة الملك عبد الله الاقتصادية» تتمثل في مصنع متكامل لـ «رولز رويس» في منطقة الوادي الصناعي، كذلك مشاريع قصيرة المدى من خلال إنشاء مركز أبحاث تكنولوجية. وكان وفد مكون من مديري وقيادة في شركة رولز رويس العالمية المتخصصة في صناعة محركات الطائرات والسيارات قد زار مدينة الملك عبد الله الاقتصادية أخيرا.
شاهد الوفد، الذي ضم كلا من مايلز كودري المدير العام للتطوير في شركة رولز رويس العالمية، وباول راوسن المدير التنفيذي في الشركة عرضا مرئيا مفصلا عن الفرص الاستثمارية المتوافرة في المدينة وفي منطقة الوادي الصناعي، خاصة الذي روعي في تصميمه أفضل معايير التخطيط للمناطق الصناعية في العالم، وتوفير كافة الخدمات اللازمة لقيام المصانع والمرافق اللوجستية، وكذلك الكهرباء والماء والصرف الصحي وخدمات الاتصالات الحديثة لكل أرض صناعية.
وفي إطار العلاقة المشتركة بين مدينة الملك عبد الله الاقتصادية وجامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية، قام الوفد بزيارة الجامعة، واطلع على الإمكانيات الكبيرة التي تقدمها الجامعة وبالتحديد ما يخدم اختصاص «رولز رويس» وكيفية الاستفادة من هذه الإمكانيات في تطوير المشاريع المستقبلية وتسهيل المهمات في إجراء البحوث والتجارب.
يشار إلى أن التعاون الاستراتيجي بين مدينة الملك عبد الله الاقتصادية وجامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية (كاوست) سوف يخدم بشكل مباشر المدينة الاقتصادية والجامعة في مجالات متعددة؛ من خلال ترجمة نتائج البحوث والدراسات والعلوم والتكنولوجيا التي تقوم بها الجامعة على أرض الواقع في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية وبما ينعكس إيجابيا على الاقتصاد السعودي ككل.

[عـابر]

رد: التطور الصناعي في المملكة

[ذري]

رد: التطور الصناعي في المملكة

يعيال شكلها غواصه سرية