المشاركة الأصلية بواسطة القائـد في الظل
مشاهدة المشاركة
شيء جميل أن هناك من يريد معرفة حقيقة الطائرة بتجرد وبعيدا عن العواطف والإنفعال .... في الواقع الترنيدو بداية الحرب ورغم تدمير الدفاع الجوي العراقي وفتح ثغرة فيه من قبل الإمريكان نفذت طلعات على إرتفاعات منخفضة وكانت النتيجة مخيبة جدا للأمال مما أجبر البريطانيين بعد 3 أيام من بداية الحرب على وقف أسلوب الطيران المنخفض في مهاجمة المطارات نهائيا وللأبد وإستخدام أسلوب الطيران على إرتفاعات متوسطة لمهاجمة المطارات والأهداف الحيوية وقاموا بتزويد الترنيدو ببود من نوع TIALM حتى يتمكنوا من توجيه ضربات دقيقة ,,,,,( بالمنسبة الF-15E في حرب الخليج إستطاعت ضرب مروحية رابضة بقنبلة موجهه بالليزر من على إرتفاع 20 ألف قدم مما أعتبرها البعض أول حالة قتل للأف 15 سترايك ضد طائرة أخرى ! شايفين الفرق بين الصقر والدجاجة !) ......
عموما هذا الكلام ذكره صاحب الموضوع ,, مع أني مستغرب كيف كتب هذا الكلام وفي الأخير وضع عنوان مثير ( ملكة الطيران المنخفض !)
بخصوص النسخة الدفاعية من الترنيدو ففشلت فشلا ذريعا وبالإمكان تسميته فشلا أسطوريا ,, لم تخدم في سلاحنا الجوي إلا 17 سنة وبعدها تم ركلها خارج سلاح الجو السعودي
وكماهو مكتوب في الإقتباس في الأعلى ,, فقد فشلت الطائرة في إسقاط طائرة ميراج عراقية وأفلتت منها بينما الشمراني أسقط طائرتين ميراج بالأف 15 في نفس الوقت !
عموما هذا الكلام ذكره صاحب الموضوع ,, مع أني مستغرب كيف كتب هذا الكلام وفي الأخير وضع عنوان مثير ( ملكة الطيران المنخفض !)

المشاركة الأصلية بواسطة أبو جمانه
مشاهدة المشاركة
بخصوص النسخة الدفاعية من الترنيدو ففشلت فشلا ذريعا وبالإمكان تسميته فشلا أسطوريا ,, لم تخدم في سلاحنا الجوي إلا 17 سنة وبعدها تم ركلها خارج سلاح الجو السعودي
وكماهو مكتوب في الإقتباس في الأعلى ,, فقد فشلت الطائرة في إسقاط طائرة ميراج عراقية وأفلتت منها بينما الشمراني أسقط طائرتين ميراج بالأف 15 في نفس الوقت !




.. وكلهم طقاع نعجة في الاخير_-_Engineering_Technologies_2012_-1.jpg)





اترك تعليق: