كانون2/يناير 22, 2022

Aviation industry in the UAE is one of the strategic components promoting economic growth

شباط/فبراير 24, 2017 3686

An Interview with H.E. Chairman of ADA on the occasion of its participation in IDEX 2017

H.E. Nader Ahmed Al Hammadi

Abu Dhabi Aviation, the largest helicopter operator in the GCC and MENA regions is participating in the International Defense Exhibition and Conference 2017 (IDEX 2017).

“Aviation industry in the UAE is one of the strategic components promoting economic growth. The wise insight of our leadership has provided the proper platform, systems and investments to build a significant international hub of aviation and logistic services” Mr. Nader Ahmed Al Hammadi, ADA Chairman said.

“The Strategic vision of ADA is to be one of the major helicopter aviation companies in the world providing competitive logistic services to the military and civil sectors inside and outside the U.A.E.” he added.

In an interview conducted by Emirates News Agency, the local press and the National Shield magazine at his ADA office, on the outset of IDEX 2017.

Abu Dhabi Aviation is taking part in IDEX 2017. How do you view the significance of your participation and the International interest the exhibition is gaining worldwide?

IDEX is one of the most significant international events and is the largest exhibition of its kind. Since its launch in 1993, it has been able to establish its position as a meeting place of major decision makers and as a part of the UAE’s strategy to boost the economic development and diversify the sources of income. With a large number of participants exceeding 1,232 exhibitors, ADA’s participation in IDEX presents an opportunity to keep abreast of the latest technological breakthroughs and trends in the aviation sector. This is in line with ADA’s strategy of gaining exposure and experience. The event will allow ADA to participate alongside other regional and international companies, and to establish new partnerships that may introduce our expertise, skills and experiences to the world at large, especially that the aviation industry plays a vital role in the development of the military, civil, medical and recreation sectors in the region. This will further pave the way for ongoing development of the helicopter industry and shall enhance its role in the economic system and increase its contribution in the GDP. Also, we shall not forget that ADA is a national company that would never fail to attend and actively participate in such an important event.

CCAD C

What are the services you are promoting in IDEX 2017?

We are looking forward to draw attention to the services provided by ADA to the army and the police, starting from search and rescue and maintenance services to the provision of helicopter spare parts, along with training and transportation services.

ADA is more than 40 years old now, it has the first helicopter fleet in the MENA region and Europe. ADA is proud with the size of its accomplishments, whether in helicopter services, fixed-wing aircraft services, maintenance, supply of spare parts, search and rescue, transportation, air ambulance or medical evacuation operations. We have fully medically equipped helicopters providing a mini operation room which is the first of its kind in the Middle East. ADA has also taken a huge step to expand its services, where it established the largest specialized helicopter simulator training center in the MENA region. One of ADA advantages is its compliance with international safety and security standards, as this has become a significant challenge which distinguishes countries worldwide. Such compliance was promoted with ADA reaching 1 million hours of safe operation. We boast the huge fleet owned by ADA which qualified the company to be the largest helicopter operator in the MENA region.

AW 139

How many aircrafts and what aircraft models does ADA’s fleet comprise? Is there any intention to expand your fleet?

Abu Dhabi Aviation owns 61 aircrafts, 57 of which are helicopters including 412 Epi Bell, EP 412 Bell and AW139 VVIP and four of the world’s latest fixed-wing aircrafts Dash8/Q400, two Q200/ Dash8, and one Dash 8/Q300.

Owning such an advanced fleet of aircrafts that features high speed along with an advanced safety system has boosted the Company’s operations and allowed it to provide high quality customer service. As to expanding our fleet, it remains dependent on the customers’ needs and requirements.

However, ADA has cooperation agreements with aircraft manufacturers such as Agusta Westland and Bell Aircraft Corporation to buy 25 air crafts if prompted by the customers’ needs.

ADA has recently raised the number of its aircrafts to cover its contracts inside and outside the UAE, as an investment in the aviation sector.

How do you see the future prospects of your expansion strategy? What is the size of ADA investments?

The helicopter aviation sector in the UAE has seen multiple quantum leaps to become today one of the fastest growing worldwide.

ADA was established with a capital of AED 445 million. With its continuous success and expansion, its investments have reached more than AED 1 billion and 700 K in 2016.

As ADA is a national joint stock company, it takes into consideration the steady surge of its stocks and the satisfaction of its shareholders. Accordingly, we have sensed the need for diversified sources of income hence we established an aircraft simulator training center. The simulator has the ability to train full flight crews (the pilot, the co-pilot and the rest of the crew) for all aviation related entities. It is the largest and most significant simulator training center in the region. The training center will be ready by the first half of 2017 for Agusta Westland AW139, and Bell412 aircrafts. These helicopters are the most frequently used in the UAE, the GCC and Middle East regions. Pilots will be able to receive training in ADA, while such training was only available in Europe, the US or Malaysia. This will save the relevant trainees the effort of traveling and the cost of training. The center will be able to train more than 300 pilots every month with an average of 6000 hours of operation, all on one simulator. Once operative, the training center will boost the training standards to unprecedented levels and shall promote the confidence and peace of mind for the customers.

As another source of income, we have established Agusta Westland Aviation Services to provide aircraft maintenance, spare parts and accessories as a cooperation between ADA and Agusta , the specialized aircraft manufacture.

Furthermore, we have recently established ADA Millennium to provide feasibility studies, aviation and hospitality consultancy.

In addition, ADA owns 50% of Royal Jet, the luxury flight services company and holds 100% of the shares of Maximus Shipping Company.

What are your plans for sustainable growth?

Our plans stem from the UAE’s goal to meet the highest safety and security standards, and to continue supporting creativity which is a founding and inherent value of the air transport and services, and a core pillar of the industry’s development worldwide. We are also keen on keeping abreast of the latest technologies and expanding to new areas such as Africa. We will continue our efforts to achieve excellence, to be an international role model, to focus on high quality and excellent customer services, invest in human resources, develop leaders and adopt a culture of excellence through strategic thinking.

DSC 0015

A last word?

The services provided by local aviation companies have been a pillar of our national economy.

ADA’s services; especially in the fields of operation, maintenance and training; are amongst the best in the Middle East and the world. One of the company’s most significant strategies is to take a proactive approach to overcome obstructions and identify problems and errors in order to improve its performance.

Anyone who follows up with the journey of ADA and the area of its coverage, would know that our target is for ADA to become one of the major international companies. ADA has proven that it has a great potential for further growth, especially as many of its services are provided abroad.

The company’s ability to upgrade its fleet and satisfy the local, GCC, regional and international markets, has allowed it to establish its name in the aviation industry. The expertise and experience along with a highly-qualified staff of pilots, engineers and administrators, have added much to our track record in aviation, maintenance and training.

This philosophy of diligence and ambition is just a part of many other incentives implanted in us by our wise leadership, which has enabled us to overcome challenges and trust the abilities of our fellow citizens in various fields; relying on scientific methodologies and international experience in our industry. Thus, we make sure to keep abreast of the increasing developments and breakthroughs in the aviation industry and its supporting services.

Related items

  • Forging Ahead at Thuraya’s 15th Partner Conference in Dubai Forging Ahead at Thuraya’s 15th Partner Conference in Dubai

    Forging Ahead at Thuraya’s 15th Partner Conference in Dubai 

    Annual event welcomes international and regional delegates, showcasing Thuraya’s innovations in mobile satellite communications

    DUBAI, UAE, April 25, 2017 – Thuraya Telecommunications Company, a leading Mobile Satellite Services (MSS) operator welcomed international and regional delegates from Africa, Asia, Europe, the GCC and North America at its annual Partner Conference in Dubai. Held from 25 to 26 April, the two-day conference is taking place at the W hotel.

    This year’s theme of “Forging Ahead” celebrates Thuraya’s plans of continuing to disrupt the satellite industry. The event was kicked-off by Acting Chief Executive Officer, Ahmed AL Shamsi who shared an overview of the company’s progress in 2016 and its expansion plans into new geographies and markets moving forward. The sessions that followed provided insight into Thuraya’s strategy; gave an update on its next generation constellation plan and a peek at its upcoming product innovations.

    The UAE-based company broke new ground in 2016 by launching the award winning XT PRO DUAL, the world’s only dual mode, dual SIM satellite phone; and unveiling its dedicated M2M service and first terminal to work in North America. The company also established innovative alliances with international mobile network operators and new service partners to further disrupt the satellite industry by delivering more value and choice for its customers.

    Acknowledged by the industry in 2016, Thuraya won Telecom Review’s Satellite Operator of the Year Award and the SILA Satellite Humanitarian of the Year Award at the Global SatShow in Turkey.

    Ahmed Al Shamsi said: “Partnerships are an integral part of our business. The annual Thuraya Partner Conference is our way of thanking our service partners for their dedication and support of the company. Our conference, provides a platform to share ideas, feedback, insight and tools that will allow Thuraya and its partners to find new opportunities and grow our markets and business.”  

    Al Shamsi added, “2017 is jam packed with new announcements, services, products and updates that will break barriers and advance the needle of innovation further. We will be looking at new markets, segments and technologies that will lead to the development of different applications and business models. Our focus on quality, value, superior services and end users will distinguish us from the industry. We are deeply committed to our innovation strategy of making satellite communications more accessible, reliable, cost-effective and user-friendly for people to connect no matter where they are, and anytime they want.”

    In addition to interactive panels, networking sessions, workshops and product demonstrations, delegates will experience Dubai’s world-famous hospitality at a special appreciation dinner. 

  • Will the Joint Rostec/UAE agreement jeopardize future F-35/Rafale negotiations? Will the Joint Rostec/UAE agreement jeopardize future F-35/Rafale negotiations?

    IDEX's 2017 didn't only establish itself among world's major defense related events but also witnessed the signature of a joint agreement between Russian firm Rostec and the UAE ministry of defense aimed at developing and producing a light fifth generation aircraft based on the mig-29 airframe. Under this agreement, Russia is set to provide the UAE with fifth generation technologies in order to be produced locally in partnership with UAE defense firms.

    The agreement, described as "completely different than other defense deals signed between the UAE and the west", revealed an Emirati intent of establishing itself as a major aerospace and defense pole in the MENA region. This goal, primarily driven by a desire of breaking from an oil-dependent economy, would be reached through a major shift in defense procurement strategies in a way that takes into consideration major technology transfers and the establishment of an infrastructure capable of building robust, technological products independently of foreign manufacturers. 

    Around the world defense offset programs have been a serious source of criticism due to inconsistencies in generating economic value. however, it can be done with the right incentives in places for the various participants: exporting countries usually want to preserve jobs, contractors want to maintain control of intellectual properties while on the other side, exporting countries want to remove barriers to building industrial ecosystems-improving prepared human capital pools, and ancillary services- to take care of the opportunity.

    From a Russian perspective, Russian Aircraft Cooperation MiG was reported working on another fifth generation aircraft, according to Deputy Prime Minister Dimitri Rogozin, aimed at replacing old MiG-29 variants as well as complementing Sukhoi's PAK-FA. Therefore, the signature of such an agreement would be essentially viewed as an opportunity especially from a financial point of view since it would significantly reduce research and development costs in a way that resembles the agreement signed with India last year.

    However, with a fleet comprised in its culmination of 80 F-16 E/F Block 60 "Desert Falcons" and approximately 60 upgraded Mirage 2000-9, the agreement seems to be at odds with the interests of other major defense producing nations primarily the United States and France. The Emirati ministry of defense is reportedly negotiating with Dassault Aviation in order to be the next Rafale operator in the MENA region (post 2018-timeframe) while the United Arab Emirates Air Force is rumored to be the second Middle East operator of the Joint Strike Fighter following the integration of the 3F software. Consequently, political interference may not be dismissed at this stage to prevent this agreement form turning to reality in a similar way that previously occurred in the 90s when the UAE was about to procure a trust vectoring version of the SU-35 (publicly known as the SU-37) before finally deciding to procure Lockheed’s F-16.

  • انتخاب أول عنصر نسائي بمجلس إدارة "طيران أبوظبي" انتخاب أول عنصر نسائي بمجلس إدارة "طيران أبوظبي"

    للمرة الاول منذ تأسيس الشركة قبل أكثر من 41 عاما

    أروى الكنديأبوظبي في 11 مارس 2017: انتخبت الجمعية العمومية لشركة "طيران أبوظبي" مجلس إدارة جديد للشركة لفترة ثلاث سنوات قادمة ضم في عضويته عنصرا نسائيا للمرة الأولى منذ تأسيس الشركة قبل نحو 41عاما ففازت بعضوية مجلس إدارة الشركة السيدة أروى أحمد عبدالله أحمد الكندي التي حصلت على نسبة 11.31 % من إجمالي أصوات حاملي أسهم الشركة المشاركين في التصويت خلال اجتماع الجمعية العمومية السنوي.

    وتم إعادة  تعيين سعادة نادر أحمد الحمادي في المجلس رئيسا لمجلس إدارة "طيران أبوظبي" كما تم إعادة تعيين  سعادة حميد الشمري ضمن أعضاء المجلس  من قبل المجلس التنفيذي لحكومة أبوظبي .فيما ضم أعضاء مجلس الإدارة المنتخبين إضافة إلى السيدة  أروى الكندي التي حصلت على ثالث أعلى نسبة تصويت كل من الشيخ أحمد محمد سلطان سرور الظاهري و السيد عبد الله صديق محمد حسين خوري و السيد يوسف عبد العزيز أحمد الهرمودي  و السيد أحمد علي خلفان راشد الظاهري و السيد سيف سعيد محمد الظاهري والسيد خليفة يوسف عبد الله حسين خوري.

    ورحب  سعادة نادر أحمد الحمادي رئيس مجلس إدارة طيران أبوظبي بهذه الخطوة التي اتخذتها الجمعية العمومية للشركة والتي تتماشى مع سياسة الدولة لفتح الأبواب على مصاريعها للمرأة لتبني الوطن جنبا إلى جنب مع الرجل فهي شريكة الرجل في عملية التنمية والبناء والجميل أن هذه الخطوة  تزامنت مع احتفالات الدولة بيوم المرأة العالمي مؤكدا أن المرأة الإماراتية أثبتت كفاءتها وتميزها في كل ما تضطلع به من مهام ومسؤوليات حيث يتميز أدائها بالإبداع مشيدا بالدور الهام الذي تلعبه المرأة بوجه عام ومكانتها في المجتمع الإماراتي .

    وتتمتع أروى الكندي بخبرات تراكمية في العمل الإداري  لأكثر من 18 سنة تدرجت في السلم الوظيفي إلى وصلت لشغل مديرة الإعلام والإتصال والمتحدث الرسمي لطيران أبوظبي وهي  تحمل شهادة الماجستير في الإتصال من جامعة الشارقة .

    الجدير بالذكر أن شركة طيران أبوظبي أكبر شركة طيران مروحي في الشرق الأوسط وفي شمال أفريقبا ، تقدم خدمات النقل والدعم اللوجستي لقطاع البترول والجيش ، وخدمات الأسعاف الجوي والإخلاء الطبي والصيانة والتدريب وخدمة إدارة الطائرات.

  • البندقية "سيغا م ك" المحدثة من كلاشنيكوف نجمة آيدكس 2017 البندقية "سيغا م ك" المحدثة من كلاشنيكوف نجمة آيدكس 2017

    بندقية قصيرة ذاتية التحميل من عيار 5.45 مم تتمتع بتصويب مضمون كما هو الحال في الأسلحة القتالية

    عرضت شركة "كلاشينكوف" خلال معرض ايدكس 2017 البندقية القصيرة المحدثة "سيغا م ك" 030 ذاتية التحميل من عيار 5.45 مم. وقد تم إدخال تغييرات على تصميمها وفقًا لرغبات المستهلكين، تعمل على تحسين بيئة العمل ومضاعفة الميزات التشغيلية للمنتج.

    "وبفضل زيادة ثخن طبقة طلاء الكروم لسبطانة التصويب في بندقية "سيغا م ك" 030، ازداد عدد التصويب المؤكد من 4000 حتى 10000 طلقة، كما هو الحال في الأسلحة القتالية، - حسبما صرح نائب المدير العام لشؤون التسويق والمبيعات في مؤسسة "كلاشينكوف" فلاديمير ديميترييف. - وبالإضافة إلى ذلك، تم تركيب صمام في البندقية القصيرة في منطقة أسفل السبابة، مما أدى إلى تحسن بيئة عمل المنتج. تعبر بندقية "سيغا م ك" 030 حاليًا – أول سلاح مدني في قائمة العلامة التجارية "كلاشينكوف" مع مستوى مماثل من الضمانات، ونحن سعداء لتقديمها لعملائنا".

    16830968 415946805406236 4584930458966308334 n

    تعتبر البندقية "سيغا م ك" 030 ذاتية التحميل بمثابة النسخة المدنية من طراز السلاح الآلي كلاشينكوف أ ك -74م. وهي مناسبة لممارسة رياضة الرماية والتعليم والتدريب على الرماية والرماية الترفيهية. ويمكن استخدامها في حالات الضرورة لصيد الوحوش غير الكبيرة. تستخدم البندقية القصيرة الوقت المحقق وآلية القذف الغازي الموثوقة ومزودة أيضًا بتجهيزات حديثة من البلاستيك المضاد للصدمات.

    تم تجهيز البندقية القصيرة المحدثة "سيغا م ك" 030 بعشرة مخازن للطلاقات في الهيكل الممدود للمخزن الآلي، وتتضمن سحاب من البلاستيك قابل للطي وشريط جانبي لتركيب حوامل التسديد البصرية. تم تثبيت موجه من نوع بيكاتيني لتركيب الملحقات في الجهة اليمنى وأسفل الأخمص البلاستيكي: المقبض الأمامي أو المصباح أسفل السبطانة. تم زيادة سمك طبقة طلاء الكروم للسبطانة الخاصة بالبندقية القصيرة وتم تجهيزها بفوهة قابلة للإزالة مثبتة على العزقة 24Х1.5 م.

    وقد تم إدخال موجه للطلقة في تصميم البندقية القصيرة، مما يزيد من موثوقية دفع جميع أنواع الذخيرة المدنية، بما في ذلك أنصاف الطلقات، والتي تسمح للرياضيين باستخدام المخازن الآلية بسعة 30 طلقة. وتوجد شريحة خشبية للتصويب مع علامة حتى 1000 م، وكذلك تمت إعادة الدعامة المتوسطة لمدك البندقية.

  • ايدكس 2017 ينهي فعالياته بارقام قياسية وصفقات تجاوزت 19.3 مليار درهم اماراتي ايدكس 2017 ينهي فعالياته بارقام قياسية وصفقات تجاوزت 19.3 مليار درهم اماراتي

    أبوظبي - 24/2/2017 - - النسخة الثالثة عشر من معرض ومؤتمر الدفاع ايدكس 2017 والمعرض الرابع للدفاع البحري حققوا أرقاما قياسية في عدد الصفقات الدفاعية التي بلغت 90 صفقة وبقيمة اجمالية تجاوزت 19.3 مليار درهم اماراتي لصالح القوات المسلحة الإماراتية.
    حققت شركة رايثيون الرقم القياسي في الصفقات الثلاث التي عقدتها وكان الرافعة فيها تزويد البحرية الإماراتية وسفن البينونة منظومات الدفاع الصاروخي الدوار RAM BLOCK2. وبلغ مجموع صفقات رايثيون قيمة 2.74 مليار درهم وما شكل نسبة 14.14% من اجمالي قيمة الصفقات، وجاءت هذه النسبة الأعلى من حيث قيمة الصفقات المعقودة مع شركة دفاعية.
    في المرتبة الثانية حلت شركة روستيخ والتي وقعت بواسطة روسوبورن عقدا لتزويد القوات المسلحة الإماراتية 5000 صاروخ مضاد للدروع من الجيل الحديث وبقيمة 2.6 مليار درهم. واستطاعت روستيخ بهذه الصفقة من تحقيق المرتبة الأولى من حيث قيمة العقود الافرادية بالقارنة مع سائر العقود الموقعة.
    في المرتبة الثالثة حلت شركة توازن للعمليات من خلال توقيع عقد لتزويد القوات المسلحة الإماراتية بآليات آرما (8*8) وبلغت قيمة العقد 2.4 مليار درهم (12.55%).
    اما لجهة اضخم العقود غير الدفاعية فسجلته شركة مكسيموس الامارتية بقيمة 1.8 مليار درهم (9.3%) لتوفير طائرة مخصصة للنقل التجاري.
    اعتمدت القوات المسلحة الامارتية على استراتيجية متوازنة لدعم الصناعات الدفاعية الإماراتية ولدعم الشركات الامارتية الممثلة للشركات الأجنبية. وحصلت الشركات الإماراتية على نسبة 57.03 % من قيمة العقود فيما نالت الشركة الأجنبية على نسبة 42.87 %.
    حصة الأسد من العقود الوطنية حصلت عليها الشركات التابعة لشركة الصناعات الدفاعية الإماراتية EDIC واستطاعت هذه الشركات من الحصول على عقود بلغ مجموعها 3.93 مليار درهم، تلتها انترناشيونال غولدن غروب في عقد صفقات بلغت نسبتها 5.48%.
    اما العقود الموقعة مع دول شرق أوسطية فكانت مع مؤسسة كادبي الأردنية لشراء ذخائر للقوات البرية ومع شركة اف ان اس اس التركية لتقديم الاسناد الفني للقوات البرية.
    تجدر الإشارة المعرض لم يخلو من العقود الجوية فقد وقعت القوات الجوية الإماراتية عقدا مع شركة SAAB لشراء طائرة من طرازG6000 SRSS مخصصة للاستخدام العسكري ولتنفيذ مهام المراقبة بقيمة 8.65 مليون درهم اماراتي.
    بالمقارنة مع معرض يوروساتوري، فقد شارك في معرض ايدكس 1200 شركة مقابل 1571 شركة في يوروساتوري, لكن في المقابل استطاع ايدكس تحقيق رقما قياسيا لجهة عدد الزوارـ اذ دخله اكثر من مئة الف زائر من حول العالم ويشكل ذلك ضعفي عدد الزوار الذين زاروا يوروساتوري في العام 2016.
    في المحصلة استطاع القيمون على فعاليات معرض ومؤتمر الدفاع ايدكس من جعله احد اهم معارض الصناعات الدفاعية حول العالم.

    للاطلاع على تفاصيل العقود

Image
الامن الوطني العربي نافذة تطل على كل ما يتعلق بالعالم العربي من تطورات واحداث لها ارتباط مباشر بالمخاطر التي تتهددنا امنيا، ثقافيا، اجتماعيا واقتصاديا...

آخر خبر

تواصلوا معنا

لاعلاناتكم على موقع الامن الوطني العربي نرجو التواصل مع شركة كايلين ميديا الوكيل الحصري لموقعنا

 editor@nsaforum.com