نيسان/أبريل 25, 2024
الشريط

Abdullah bin Zayed and NATO Secretary-General discuss cooperation

شباط/فبراير 24, 2017 2204

BRUSSELS, 23rd February, 2017-- H.H. Sheikh Abdullah bin Zayed Al Nahyan, Minister of Foreign Affairs and International Cooperation, met with Jens Stoltenberg, Secretary-General of the North Atlantic Treaty Organisation, NATO, yesterday in the Belgian capital, Brussels.

During the meeting, the parties reviewed means of boosting cooperation relations between NATO and the UAE as well as discussing a number of issues of common concern.

Sheikh Abdullah stressed the UAE's interest in developing cooperation with NATO in various fields to enhance security, regional and international peace and providing better ways for the exchange of technical and defence expertise as well as developing technical training programmes and take advantage of NATO's expertise in training and information exchange.

The Secretary-General of NATO welcomed the visit of His Highness Sheikh Abdullah bin Zayed to Belgium, saying that the UAE contributed greatly in maintaining security and peace with NATO.

The meeting was attended by Mohammed Issa Abushahab AlSuwaidi, UAE Ambassador to the Kingdom of Belgium, and Saeed Obaid Mohammed Al Kaabi, UAE Permanent Representative to NATO.

(WAM)

Tags

Related items

  • Forging Ahead at Thuraya’s 15th Partner Conference in Dubai Forging Ahead at Thuraya’s 15th Partner Conference in Dubai

    Forging Ahead at Thuraya’s 15th Partner Conference in Dubai 

    Annual event welcomes international and regional delegates, showcasing Thuraya’s innovations in mobile satellite communications

    DUBAI, UAE, April 25, 2017 – Thuraya Telecommunications Company, a leading Mobile Satellite Services (MSS) operator welcomed international and regional delegates from Africa, Asia, Europe, the GCC and North America at its annual Partner Conference in Dubai. Held from 25 to 26 April, the two-day conference is taking place at the W hotel.

    This year’s theme of “Forging Ahead” celebrates Thuraya’s plans of continuing to disrupt the satellite industry. The event was kicked-off by Acting Chief Executive Officer, Ahmed AL Shamsi who shared an overview of the company’s progress in 2016 and its expansion plans into new geographies and markets moving forward. The sessions that followed provided insight into Thuraya’s strategy; gave an update on its next generation constellation plan and a peek at its upcoming product innovations.

    The UAE-based company broke new ground in 2016 by launching the award winning XT PRO DUAL, the world’s only dual mode, dual SIM satellite phone; and unveiling its dedicated M2M service and first terminal to work in North America. The company also established innovative alliances with international mobile network operators and new service partners to further disrupt the satellite industry by delivering more value and choice for its customers.

    Acknowledged by the industry in 2016, Thuraya won Telecom Review’s Satellite Operator of the Year Award and the SILA Satellite Humanitarian of the Year Award at the Global SatShow in Turkey.

    Ahmed Al Shamsi said: “Partnerships are an integral part of our business. The annual Thuraya Partner Conference is our way of thanking our service partners for their dedication and support of the company. Our conference, provides a platform to share ideas, feedback, insight and tools that will allow Thuraya and its partners to find new opportunities and grow our markets and business.”  

    Al Shamsi added, “2017 is jam packed with new announcements, services, products and updates that will break barriers and advance the needle of innovation further. We will be looking at new markets, segments and technologies that will lead to the development of different applications and business models. Our focus on quality, value, superior services and end users will distinguish us from the industry. We are deeply committed to our innovation strategy of making satellite communications more accessible, reliable, cost-effective and user-friendly for people to connect no matter where they are, and anytime they want.”

    In addition to interactive panels, networking sessions, workshops and product demonstrations, delegates will experience Dubai’s world-famous hospitality at a special appreciation dinner. 

  • Will the Joint Rostec/UAE agreement jeopardize future F-35/Rafale negotiations? Will the Joint Rostec/UAE agreement jeopardize future F-35/Rafale negotiations?

    IDEX's 2017 didn't only establish itself among world's major defense related events but also witnessed the signature of a joint agreement between Russian firm Rostec and the UAE ministry of defense aimed at developing and producing a light fifth generation aircraft based on the mig-29 airframe. Under this agreement, Russia is set to provide the UAE with fifth generation technologies in order to be produced locally in partnership with UAE defense firms.

    The agreement, described as "completely different than other defense deals signed between the UAE and the west", revealed an Emirati intent of establishing itself as a major aerospace and defense pole in the MENA region. This goal, primarily driven by a desire of breaking from an oil-dependent economy, would be reached through a major shift in defense procurement strategies in a way that takes into consideration major technology transfers and the establishment of an infrastructure capable of building robust, technological products independently of foreign manufacturers. 

    Around the world defense offset programs have been a serious source of criticism due to inconsistencies in generating economic value. however, it can be done with the right incentives in places for the various participants: exporting countries usually want to preserve jobs, contractors want to maintain control of intellectual properties while on the other side, exporting countries want to remove barriers to building industrial ecosystems-improving prepared human capital pools, and ancillary services- to take care of the opportunity.

    From a Russian perspective, Russian Aircraft Cooperation MiG was reported working on another fifth generation aircraft, according to Deputy Prime Minister Dimitri Rogozin, aimed at replacing old MiG-29 variants as well as complementing Sukhoi's PAK-FA. Therefore, the signature of such an agreement would be essentially viewed as an opportunity especially from a financial point of view since it would significantly reduce research and development costs in a way that resembles the agreement signed with India last year.

    However, with a fleet comprised in its culmination of 80 F-16 E/F Block 60 "Desert Falcons" and approximately 60 upgraded Mirage 2000-9, the agreement seems to be at odds with the interests of other major defense producing nations primarily the United States and France. The Emirati ministry of defense is reportedly negotiating with Dassault Aviation in order to be the next Rafale operator in the MENA region (post 2018-timeframe) while the United Arab Emirates Air Force is rumored to be the second Middle East operator of the Joint Strike Fighter following the integration of the 3F software. Consequently, political interference may not be dismissed at this stage to prevent this agreement form turning to reality in a similar way that previously occurred in the 90s when the UAE was about to procure a trust vectoring version of the SU-35 (publicly known as the SU-37) before finally deciding to procure Lockheed’s F-16.

  • صناعة الطيران في الإمارات تعتبر من المكونات الاستراتيجية الداعمة للنمو الاقتصادي صناعة الطيران في الإمارات تعتبر من المكونات الاستراتيجية الداعمة للنمو الاقتصادي

    تشارك طيران أبوظبي المشغل الأكبر للطائرات العمودية في الخليج والشرق الأوسط وشمال أفريقيا بمعرض ومؤتمر الدفاع الدولي أيدكس 2017 .

    وقال نادر أحمد الحمادي رئيس مجلس إدارة طيران أبوظبي أن صناعة الطيران في الإمارات تعتبر من المكونات الاستراتيجية الداعمة للنمو الاقتصادي، وقد عملت الرؤية الحكيمة لقيادتنا على إرساء الأسس السليمة والأنظمة والاستثمارات لبناء مركز عالمي مرموق للطيران والخدمات اللوجستية.

    كما أن الرؤية الإستراتيجية لطيران أبوظبي تتمثل في أن تكون واحدة من أهم  شركات الطيران المروحي في العالم، في ما تقدمه من خدمات تنافسية لوجستية، للقطاعات العسكرية والمدنية داخل الدولة وخارجها.

    وأضاف إن قطاع الطيران له خصوصيته، فليس بالمقدور التنافس ما لم تكن لاعبا مهما في هذا المجال خاصة أن دولة الإمارات العربية المتحدة عززت مكانتها على خريطة العالم وحققت تفوقا لافتا في مجال الطيران بشقيه المدني والعسكري.

    في ما يلي حوار مع السيد نادر أحمد الحمادي رئيس مجلس إدارة طيران أبوظبي بمناسبة مشاركة الشركة في معرض ومؤتمر الدفاع الدولي أيدكس2017 بمناسبة إنطلاق معرض أيدكس 2017 في مكتبه في طيران أبوظبي .

    تشارك طيران أبوظبي في معرض ومؤتمر الدفاع الدولي أيدكس 2017 ، كيف تنظرون إلى أهمية تواجدكم فيه، وكيف تنظرون للأهمية التي يكتسبها المعرض عالميا؟

    يعتبر معرض أيدكس من أبرز المعارض الدولية والأكبر من نوعه في العالم ، واستطاع منذ انطلاقته في 1993 التأكيد على مكانته كملتقى لكبار صناع القرار وجزء من استراتيجية الدولة الرامية لدفع عجلة التنمية الاقتصادية وتنويع مصادر الدخل.

    كما أن لمشاركة طيران أبوظبي  في معرض الدفاع بعدد العارضين الكبير فيه والذي يتجاوز 1232عارض يعتبر فرصة للاطلاع على آخر المستجدات التقنية وأحدث توجهات القطاع وهو ما يتماشى تماما مع توجهات شركة طيران أبوظبي بامتلاك الخبرة. وسيتيح الحدث لطيران أبوظبي المشاركة مع الشركات الإقليمية والدولية وامكانية إقامة شراكات جديدة من شأنها أن تسهم في تقديم خبراتتنا ومهاراتنا وتجاربنا  للعالم خاصة أن صناعة الطائرات المروحية تلعب دوراً مهماً في نمو وتطور القطاعات العسكرية، المدنية، الطبية والترفيهية في المنطقة، ويمهد الطريق للنمو والتطوير المستمر في هذه الصناعة بخاصة أن جل خدمات طيران أبوظبي مقدمة لقطاع الجيش والشرطة كما أن المشاركة تمهد الطريق للنمو والتطوير المستمر في صناعة الطيران المروحي وتعزيز دوره في المنظومة الإقتصادية وزيادة مساهمته في الناتج المحلي. وشركة طيران أبوظبي هي شركة وطنية ولا يمكن أن تتخلف عن التواجد بفعالية وبحضور مميز.

    CCAD C

    ما هي الخدمات التي تروجون لها في معرض ومؤتمر الدفاع الدولي أيدكس 2017؟

    نتطلع لتوجيه الأنظار للخدمات التي تقدمها طيران أبوظبي لقطاعات الجيش والشرطة، من خدمات البحث والإنقاذ والصيانة ، اضافة إلى توفير قطع غيار الطائرات والمروحات وخدمات التدريب والنقل

    يمتد عمر طيران أبوظبي لأكثر من أربعين عاما ويعتبر أول طيران مروحي في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وأوروبا، وتفخر الشركة بحجم الإنجازات التي حققتها في مجال الطيران المروحي أو في مجال الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، وفي مجال الصيانة، وتوفير قطع غيار الطائرات وفي مجال البحث والإنقاذ والنقل، والإسعاف الجوي والإخلاء الطبي ( لدينا طائرات مجهزة بالكامل لتنفيذ مهام الإسعاف الطبي الجوي) وتعتبر غرفة عمليات مصغرة وهي أول نوع من الطائرات تم تدشينها في الشرق الأوسط، كما وسعت طيران أبوظبي من خدماتها في خطوة مهمة إلى إنشاء أكبر مركز (محاكاة) متخصص للتدريب على الطيران المروحي في الشرق الأوسط وفي شمال أفريقيا، كما أن من خواص طيران أبوظبي التزامها بمعايير الأمن والسلامة العالمية والذي بات تحديا مهما تتميز به الدول، والذي عزز من ذلك وصول طائرات طيران أبوظبي لاكثر من مليون ساعة طيران بأمان .كما أننا نفخر بالأسطول الكبير الذي تمتلكه طيران أبوظبي والذي أهلها لتكون أكبر طيران مروحي في الشرق الأوسط وفي شمال أفريقيا.

    AW 139

    كم يبلغ أسطول طائرات طيران أبوظبي ونوعها وهل لديكم نية لزيادة أسطولكم الجوي؟

    تمتلك طيران أبوظبي 61 طائرة، منها 57 طائرة مروحية من نوع  Bell 412 EPi ، Bell 412 EP  و  AW139 VVipوأربع طائرات جناح ثابت وهي الأحدث في العالم Dash/8 Q400 واثنتان من نوع Q200/ Dash8 وواحدة من نوع Dash 8/Q300.

    وامتلاك طيران أبوظبي لأسطول حديث من الطائرات يتميز بالسرعة الفائقة إلى جانب نظام الأمان المتطور فيها، أسهم في الإرتقاء بعملياتها إلى مستويات جودة عالية في خدمة العملاء. أما عن زيادة الأسطول فالخدمات المقدمة من طيران أبوظبي فهي قائمة على احتياجات العميل.

    كما أن لطيران أبوظبي إتفاقيات تعاون مع شركات مصنعة للطائرات منها أجوستا ويستلاند وشركة بيل لشراء عدد 25 طائرة اذا لزمت حاجة العميل، وقد رفعت الشركة خلال الفترة الأخيرة عدد الطائرات التي تمتلكها بما يغطي عقودنا داخل الدولة وخارجها.

    كيف تنظرون إلى الآفاق المستقبلية في استراتيجة التوسع؟ وكم يبلغ حجم استثمارات طيران أبوظبي؟

    سجل قطاع الطيران المروحي في دولة الإمارات نقلات نوعية ليصبح اليوم ضمن الأسرع نموا على مستوى العالم ، تأسست شركة طيران أبوظبي برأسمال 445 مليون درهم وفي مسيرة نجاحاتها المتواصلة بلغ إجمالي أصول الشركة في 2016 مليار و 700 ألف درهم.

    وبما أن طيران أبوظبي شركة مساهمة وطنية فهي تأخذ بعين الإعتبار ثبات صعود أسهمها ورضى مساهميها من هنا ارتأينا ضرورة التنوع في مصادر الدخل:  فتم إنشاء مركز التدريب على الطائرات Simulator  ويمتلك الجهاز القدرة على تدريب أطقم كاملة (ما بين الطيار ومساعده وبقية طاقم الطيران) لجميع الجهات المعنية بالطيران، وهو الأهم والأكبر من نوعه في المنطقة. وسيكون مركز التدريب جاهزا للإستلام في النصف الأول من 2017 وسيتسع المركز لثمانية اجهزة للتدريب على أنواع الطائرات أجوستا ويستلاند Aw139 وBell412، وتعتبر هذه الطائرات المروحية الأكثر إستخداما في الدولة والخليج والشرق الأوسط. ستتولى طيران أبوظبي تدريب الطيارين بعد أن كان التدريب يتم في أوروبا وأمريكا وماليزيا مما سيوفر على مشغلي هذا النوع من المروحيات جهد السفر وتكلفة التدريب، وسيعمل جهاز التدريب على تدريب أكثر من 300 طيار في الشهر وبمعدل 6000 ساعة طيران في السنة وذلك على جهاز واحد. وبافتتاح مركز التدريب سيتم رفع معايير التدريب إلى مستويات غير مسبوقة، ما سيحقق الثقة والطمأنينة لدى العملاء.

    من مصادر الدخل الأخرى هي تأسيس شركة أجوستا ويستلاند أفييشن سيرفسيس لصيانة الطائرات وبيع قطع غيار الطائرات واكسسواراتها وذلك بالتعاون بين طيران أبوظبي وشركة أجوستا المتخصصة في صناعة الطائرات.

    كما قمنا مؤخرا بإنشاء شركة إيه دي إيه ميلينيوم لاستشارات الأعمال وتقديم دراسات الجدوى واستشارات في مجال الطيران والفندقة.

    إضافة لكل ذلك فإن طيران أبوظبي تملك 50% من رويال جت شركة النقل الفاخر كما تملك جميع أسهم شركة ماكسيموس للشحن.

    ماهي خططكم لاستدامة النمو ؟

    خططنا تنبع من هدف الإمارات في اتباع أعلى المعايير المعتمدة في مجال السلامة والآمان، ومواصلة تفعيل الابتكار الذي يعد قيمة تأسيسية متأصلة في صناعة النقل الجوي وخدماته ومحفزاً أساسياً لتطور القطاع حول العالم ومواكبة التقنيات، والتوسع في الدخول في أسواق جديدة مثل أفريقيا، كما سنواصل حرصنا على تحقيق التميّز لنكون نموذجاً عالمياً. والتركيز على تقديم جودة عالية وخدمة عملاء ممتازة، والاستثمار في قدرات الموارد البشرية وتطوير القادة وتبني ثقافة التميّز من خلال التفكير الاستراتيجي.

    DSC 0015

    كلمة أخيرة؟

    إن خدمات شركات الطيران المحلية شكلت ركيزة من ركائز الاقتصاد الوطني، وتعتبر خدمات طيران أبوظبي  من أهم الخدمات المقدمة على مستوى الشرق الأوسط والعالم وتحديداً في مجال التشغيل، الصيانة والتدريب. كما وإن إحدى أهم استراتيجيات الشركة ترتكز على اتخاذ اسلوبا استباقيا للتغلب على المعوقات وتحديدالمشكلات والأخطاء لتتمكن من الارتقاء الى الأفضل.

    ولعل المتتبع لمسيرة طيران أبوظبي واتساع رقعة خدماتها يعلم أن هدفنا أن تصبح طيران أبوظبي واحدة من أكبر الشركات العالمية، وقد أثبتت طيران أبوظبي أن لديها إمكانيات النمو المتزايد، خاصة وأن الكثير من خدماتها تقدم خارج الدولة ، كما أن قدرتها على تحديث أسطولها وتلبية احتياجات السوق المحلي، الخليجي، الإقليمي والدولي جعلها تثبت نفسها في قطاع الطيران، وقد أضافت لنا التجارب والخبرات وامتلاك فريق من العاملين المؤهلين من طيارين، مهندسين وإداريين، القدرة على تحقيق إنجازات فعلية في مجال الطيران والصيانة والتدريب.

    هذه الفلسفة في العمل والطموح إنما هي جزء من حوافز كثيرة وضعتها في أنفسنا قيادتنا الحكيمة ليكون شعارنا (التحدي) والثقة بقدرات ابنائنا من الأختصاصات المختلفة معتمدين على المناهج العلمية والتجارب العالمية في مجالنا بما يجعلنا دائما مواكبين لعجلة التطور المتزايد في قطاع الطيران والخدمات المساندة له على الدوام.

  • Aviation industry in the UAE is one of the strategic components promoting economic growth Aviation industry in the UAE is one of the strategic components promoting economic growth

    An Interview with H.E. Chairman of ADA on the occasion of its participation in IDEX 2017

    H.E. Nader Ahmed Al Hammadi

    Abu Dhabi Aviation, the largest helicopter operator in the GCC and MENA regions is participating in the International Defense Exhibition and Conference 2017 (IDEX 2017).

    “Aviation industry in the UAE is one of the strategic components promoting economic growth. The wise insight of our leadership has provided the proper platform, systems and investments to build a significant international hub of aviation and logistic services” Mr. Nader Ahmed Al Hammadi, ADA Chairman said.

    “The Strategic vision of ADA is to be one of the major helicopter aviation companies in the world providing competitive logistic services to the military and civil sectors inside and outside the U.A.E.” he added.

    In an interview conducted by Emirates News Agency, the local press and the National Shield magazine at his ADA office, on the outset of IDEX 2017.

    Abu Dhabi Aviation is taking part in IDEX 2017. How do you view the significance of your participation and the International interest the exhibition is gaining worldwide?

    IDEX is one of the most significant international events and is the largest exhibition of its kind. Since its launch in 1993, it has been able to establish its position as a meeting place of major decision makers and as a part of the UAE’s strategy to boost the economic development and diversify the sources of income. With a large number of participants exceeding 1,232 exhibitors, ADA’s participation in IDEX presents an opportunity to keep abreast of the latest technological breakthroughs and trends in the aviation sector. This is in line with ADA’s strategy of gaining exposure and experience. The event will allow ADA to participate alongside other regional and international companies, and to establish new partnerships that may introduce our expertise, skills and experiences to the world at large, especially that the aviation industry plays a vital role in the development of the military, civil, medical and recreation sectors in the region. This will further pave the way for ongoing development of the helicopter industry and shall enhance its role in the economic system and increase its contribution in the GDP. Also, we shall not forget that ADA is a national company that would never fail to attend and actively participate in such an important event.

    CCAD C

    What are the services you are promoting in IDEX 2017?

    We are looking forward to draw attention to the services provided by ADA to the army and the police, starting from search and rescue and maintenance services to the provision of helicopter spare parts, along with training and transportation services.

    ADA is more than 40 years old now, it has the first helicopter fleet in the MENA region and Europe. ADA is proud with the size of its accomplishments, whether in helicopter services, fixed-wing aircraft services, maintenance, supply of spare parts, search and rescue, transportation, air ambulance or medical evacuation operations. We have fully medically equipped helicopters providing a mini operation room which is the first of its kind in the Middle East. ADA has also taken a huge step to expand its services, where it established the largest specialized helicopter simulator training center in the MENA region. One of ADA advantages is its compliance with international safety and security standards, as this has become a significant challenge which distinguishes countries worldwide. Such compliance was promoted with ADA reaching 1 million hours of safe operation. We boast the huge fleet owned by ADA which qualified the company to be the largest helicopter operator in the MENA region.

    AW 139

    How many aircrafts and what aircraft models does ADA’s fleet comprise? Is there any intention to expand your fleet?

    Abu Dhabi Aviation owns 61 aircrafts, 57 of which are helicopters including 412 Epi Bell, EP 412 Bell and AW139 VVIP and four of the world’s latest fixed-wing aircrafts Dash8/Q400, two Q200/ Dash8, and one Dash 8/Q300.

    Owning such an advanced fleet of aircrafts that features high speed along with an advanced safety system has boosted the Company’s operations and allowed it to provide high quality customer service. As to expanding our fleet, it remains dependent on the customers’ needs and requirements.

    However, ADA has cooperation agreements with aircraft manufacturers such as Agusta Westland and Bell Aircraft Corporation to buy 25 air crafts if prompted by the customers’ needs.

    ADA has recently raised the number of its aircrafts to cover its contracts inside and outside the UAE, as an investment in the aviation sector.

    How do you see the future prospects of your expansion strategy? What is the size of ADA investments?

    The helicopter aviation sector in the UAE has seen multiple quantum leaps to become today one of the fastest growing worldwide.

    ADA was established with a capital of AED 445 million. With its continuous success and expansion, its investments have reached more than AED 1 billion and 700 K in 2016.

    As ADA is a national joint stock company, it takes into consideration the steady surge of its stocks and the satisfaction of its shareholders. Accordingly, we have sensed the need for diversified sources of income hence we established an aircraft simulator training center. The simulator has the ability to train full flight crews (the pilot, the co-pilot and the rest of the crew) for all aviation related entities. It is the largest and most significant simulator training center in the region. The training center will be ready by the first half of 2017 for Agusta Westland AW139, and Bell412 aircrafts. These helicopters are the most frequently used in the UAE, the GCC and Middle East regions. Pilots will be able to receive training in ADA, while such training was only available in Europe, the US or Malaysia. This will save the relevant trainees the effort of traveling and the cost of training. The center will be able to train more than 300 pilots every month with an average of 6000 hours of operation, all on one simulator. Once operative, the training center will boost the training standards to unprecedented levels and shall promote the confidence and peace of mind for the customers.

    As another source of income, we have established Agusta Westland Aviation Services to provide aircraft maintenance, spare parts and accessories as a cooperation between ADA and Agusta , the specialized aircraft manufacture.

    Furthermore, we have recently established ADA Millennium to provide feasibility studies, aviation and hospitality consultancy.

    In addition, ADA owns 50% of Royal Jet, the luxury flight services company and holds 100% of the shares of Maximus Shipping Company.

    What are your plans for sustainable growth?

    Our plans stem from the UAE’s goal to meet the highest safety and security standards, and to continue supporting creativity which is a founding and inherent value of the air transport and services, and a core pillar of the industry’s development worldwide. We are also keen on keeping abreast of the latest technologies and expanding to new areas such as Africa. We will continue our efforts to achieve excellence, to be an international role model, to focus on high quality and excellent customer services, invest in human resources, develop leaders and adopt a culture of excellence through strategic thinking.

    DSC 0015

    A last word?

    The services provided by local aviation companies have been a pillar of our national economy.

    ADA’s services; especially in the fields of operation, maintenance and training; are amongst the best in the Middle East and the world. One of the company’s most significant strategies is to take a proactive approach to overcome obstructions and identify problems and errors in order to improve its performance.

    Anyone who follows up with the journey of ADA and the area of its coverage, would know that our target is for ADA to become one of the major international companies. ADA has proven that it has a great potential for further growth, especially as many of its services are provided abroad.

    The company’s ability to upgrade its fleet and satisfy the local, GCC, regional and international markets, has allowed it to establish its name in the aviation industry. The expertise and experience along with a highly-qualified staff of pilots, engineers and administrators, have added much to our track record in aviation, maintenance and training.

    This philosophy of diligence and ambition is just a part of many other incentives implanted in us by our wise leadership, which has enabled us to overcome challenges and trust the abilities of our fellow citizens in various fields; relying on scientific methodologies and international experience in our industry. Thus, we make sure to keep abreast of the increasing developments and breakthroughs in the aviation industry and its supporting services.

  • صفقات بأكثر من 344 مليون درهم خلال اليوم الخامس والختامي من معرضي أيدكس ونافدكس 2017 صفقات بأكثر من 344 مليون درهم خلال اليوم الخامس والختامي من معرضي أيدكس ونافدكس 2017

    القوات المسلحة الإماراتية  توقع اتفاقية مع شركة نمر للسيارات لتزويدها بعدد من الآليات المتطورة 

    أبوظبي، 32 فبراير 2017: أعلن سعادة العميد الركن طيار راشد الشامسي، المتحدث الرسمي باسم معرض ومؤتمر الدفاع الدولي "أيدكس" 2017 عن توقيع اتفاقية مع شركة نمر للسيارات لتزويد القوات المسلحة الإماراتية  في عام ٢٠١٨ بـ ١٥٠٠ آلية من فئة ’جيس‘ من النوعين ذوات الدفع الرباعي والدفع السداسي، المخصصة لمهام المشاة، وكذلك ١٥١ آلية دعم مدفعي من فئة ’حفيت 630A‘، و١١٥ آلية ’عجبان 440A‘ المزوّدة بأحدث أنظمة الحماية ضد الصواريخ المضادة للدروع.

    وجاء هذا الاعلان خلال مؤتمر صحفي بحضور العقيد الركن البحري فهد الذهلي، المتحدث الرسمي باسم معرض الدفاع البحري (نافدكس 2017).

    وأعلن العقيد الركن البحري فهد الذهلي، المتحدث الرسمي باسم معرض الدفاع البحري (نافدكس 2017) عن إبرام 8 صفقات بقيمة بلغت 344 مليون و53 ألف و40 درهم في اليوم الخامس والختامي لفعاليات معرضي ومؤتمري الدفاع الدولي (أيدكس 2017) والدفاع البحري (نافدكس 2017)، حيث شملت الصفقات 5 شركات محلية و3 شركات إقليمية وعالمية.

    وأفاد الذهلي عن التعاقد مع انترناشيونال جولدن جروب المحلية لتوريد عدد من الحصائر إصلاح مدارج المطارات بمبلغ 30,000,000 درهم، والتعاقد مع شركة محلية أخرى وهي سوني للحلول لتجهيز مبنى المركز الاعلامي الجديد بالتجهيزات الفنية والهندسية الرئيسية بمبلغ 25,880,042 درهم، وكذلك التعاقد مع شركة احمد عبدالرحمن البحر المحلية لصيانة واصلاح آليات الكاتربلر بمبلغ 10,000,000 درهم.

    كما كشف الذهلي عن التعاقد مع شركة Fnss Savunma Sistemileri ومقرها تركيا لتقديم الاسناد الفني بمبلغ 55,095,000 درهم، والتعاقد مع BELTECH EXPORT FZE من بلاروسيا للاسناد والدعم الفني بقيمة 110,000,000 درهم. وكذلك تم التعاقد مع شركة تصنيف المحلية لتقديم الاسناد الفني لجميع اعمال التصنيف بمبلغ 45,000,000 درهم.

    كما أشار الذهلي إلى التعاقد مع مركز الامارات للامداد لتوفير الدعم الفني واللوجستي بمبلغ 58,800,000 درهم إماراتي، والتعاقد مع IMS High- Tech الألمانية لشراء ذخائر للقوات المسلحة بمبلغ 9,277,998 درهم إماراتي.

    وكان اليوم الأول من معرضي أيديكس ونافداكس قد شهد إبرام 21 صفقة بلغت قيمتها 4 مليار 416 مليون درهم، فيما شهد اليوم الثاني إبرام 10 صفقات بقيمة بلغت 6 مليار و919 مليون و623 ألف درهم، أما اليوم الثالث فقد شهد إبرام 31 صفقة بقيمة بلغت 4 مليار و75 مليون و627 ألف و554 درهم، وشهد اليوم الرابع إبرام 20 صفقة بقيمة بلغت 3 مليار و422 مليون و120 ألف و575 درهم ليبلغ مجموع صفقات الأيام الخمسة 90 صفقة بملبغ يزيد عن 19 مليار و177 مليون درهم.

Image
الامن الوطني العربي نافذة تطل على كل ما يتعلق بالعالم العربي من تطورات واحداث لها ارتباط مباشر بالمخاطر التي تتهددنا امنيا، ثقافيا، اجتماعيا واقتصاديا...

آخر خبر

تواصلوا معنا

لاعلاناتكم على موقع الامن الوطني العربي نرجو التواصل مع شركة كايلين ميديا الوكيل الحصري لموقعنا

 editor@nsaforum.com