نيسان/أبريل 28, 2024
الشريط

Eyes In The Sky

تموز/يوليو 15, 2016 3602

Air power is no longer just a matter of precision targeting. The latest multi-function optronic pods are an integral part of the intelligence chain and a key enabler of network-centric operations, drastically shortening the decision-action loop.
Pilots used to know the locations of their targets before they left on a mission. But today they spend a lot of their time in the air looking for enemy combatants, possible obstructions, ambushes and other threats. High-performance aerial reconnaissance is still a critical capability calling for dedicated systems. But fast jets equipped with the latest generations of multi-function pods play a growing role in the image chain and enhance the C4ISR capabilities of modern armed forces.

Time-sensitive imagery

Strike fighters used to mainly target buildings and large structures, but in the asymmetrical conflicts of today, targets are smaller and highly mobile. Adversaries may travel in pick-ups and use unconventional tactics. They often operate in urban environments where combatants and civilians are intermingled, making them increasingly time-sensitive targets.

With very limited windows of opportunity to legitimately attack a target, aircrews are under ever increasing pressure. The same image sources now also serve multiple purposes beyond the strike mission itself. In addition to finding and engaging targets, they are the eyes in the sky of ground troops, seeing over the horizon for tactical units and feeding into the broader command structure.

How do pods work?

Optronic pods capture a scene and display it to the crew, who can zoom in on the image to discriminate between civilians and combatants. The system extracts the precise target coordinates, which are then used to guide the weapon, or other friendly forces, to that particular location.

Smart weapons may be launched either from the designating aircraft or by other aircraft or ground units. The laser spot generated by the pod is not visible to the human eye and it is coded to prevent opponents from using their own laser devices to divert a weapon away from its intended target.

Four decades of pods by Thales

Thales has designed laser targeting pods for 40 years, with over 350 units sold worldwide for 11 different aircraft types.

The original ATLIS pod brought air forces a surgical strike capability that changed the face of air warfare. Ten years later, in the 1980s, the second generation of pods added functions such as video recording for damage assessment and infrared sensors for night vision capabilities.

As image quality and data processing technologies improved, the role of the pod expanded again. The DAMOCLES was the first pod capable of monitoring areas of interest at long range, day and night, as well as positioning and engaging targets with fearsome accuracy.

TALIOS is due to enter service with French forces from 2018, representing the fourth generation of multi-function pods and offering innovative features such as colour imagery, laser-enhanced imagery and the ability to cross-cue data from multiple sources through the Permanent Vision™ concept.

Connected pods and the smart image chain

A growing challenge today is to make sense of this deluge of information. With its bi-directional data link, TALIOS will be the first pod-mounted system to cross-cue data from various sources, including terrain models, digital maps and information coming from other aircraft and troops on the ground to provide to the crew and unmatched situational awareness.

Communications are crucial at every point in the chain, providing not only imagery to aircrew, but also securely transmitting image data to command centres and personnel operating Networked Image Exploitation Systems (NIESs) on the ground.

NIES : https://www.thalesgroup.com/en/nies-networked-image-exploitation-system

Already, the latest optronic systems support intelligent identification of objects, determining the make, colour and model of a vehicle, for instance, or comparing an object to similar known structures in an intelligence database. And Big Data analytics, machine learning and augmented reality will make tomorrow's pod-mounted systems even smarter.

Flexible service solutions

Thales optronic systems are designed to maximise reliability and minimise the need for maintenance. But when maintenance is required, both the pod design and the support tools provided by Thales make the job as quick and simple as possible both on-site and in the field.

With a full range of repair, maintenance and life cycle management options available, Thales works with individual customers to design tailored service solutions that complement their own support organisations and keep pace with their requirements.

For customers with their own repair and maintenance organisations, Thales can provide consultancy, training, tools and spare parts — even a turnkey maintenance centre.

Remote assistance and predictive maintenance

The REMAIN (Remote Assistance and Investigation) solution is a secure video maintenance service that provides real-time access to Thales know-how to assist in diagnostics and repair. For the most delicate maintenance or reassembly operations, Thales also proposes remote assistance solutions using augmented reality.

For the TALIOS programme, a predictive maintenance function known as AMI will collect data from sensors embedded in each pod to optimise maintenance logistics and improve operational readiness.

Tags

Related items

  • فرقاطة المستقبل الرقمية بيلهارا من دي سي ان اس تنضم الى البحرية الفرنسية فرقاطة المستقبل الرقمية بيلهارا من دي سي ان اس تنضم الى البحرية الفرنسية

    حازت شركة دي سي ان اس الفرنسية لصناعات السفن الدفاعية على عقد بقيمة 3.8 مليار يورو لبناء خمس فرقاطات متوسطة لصالح البحرية الفرنسية على أن تبدا عمليات التسليم اعتبارا من العام 2023.

    فرقاطة البحرية الفرنسية الجديدة من BELH @ ® تاتي في إطار برنامج FTI (الفرقاطة المتوسطة الحجم) والتي أجرتها وكالة المشتريات الفرنسية (DGA) نيابة عن القوات البحرية الفرنسية. وتم تصميم فرقاطة BELH @ ® لتلبية احتياجات فرنسا كما هي محددة من قبل وزارة الدفاع الفرنسية: فرقاطة الخط الأمامي للحرب المضادة للغواصات، من حجم 4000 طن موسعة و مجهزة للدفاع عن النفس وتمتلك قدرات إسقاط الكوماندوز. كما إنها تدمج رادار Thales Sea Fire® ذي الهوائيات الأربع والمجهز ب 30 صاروخ ® ASTER من  MBDA.

    من جهتها، ستوفّر شركة تاليس رادار “سي فاير” (Sea Fire) متعدد المهام بالإضافة إلى أنظمة السونار من نوع “كابتاس-4” (Captas-4)، أنظمة الإتصالات البحرية Aquilon، ونظام الحرب الإلكترونية Sentinel.

    وكانت شركة دي سي ان اس كشفت خلال معرض Euronaval عن  BELH @ RRA®فرقاطة خط الجبهة الرقمية الجديدة المخصصة للسوق الدولي والتي تجدد قطاع فرقاطة ال 4000 طن المدججة بالسلاح.

    هذا وتم تصميم الفرقاطة لإجراء الحروب المضادة للغواصات ومهام الدفاع الجوي والبعثات المضادة للسفن؛ كما أنها تتمكن من حمل وحدات القوات الخاصة. سوف تحمل السفينة طائرة هليكوبتر أو طائرة من دون طيار كما ستكون مسلحة بصواريخ أرض-جو من نوع Aster من إنتاج شركة MBDA.

    تستجيب  الفرقاطة  BELH @ RRA®لتطلعات القوات البحرية التي تبحث عن فرقاطة مدمجة، قادرة على ضمان البعثات طويلة المدى، حيث انها تعمل وحدها أو كجزء لا يتجزأ من القوات البحرية، في أعالي البحار أو كجزء من بعثات المراقبة الساحلية في بيئة كثيفة وعدائية.

    تقدم الفرقاطة BELH @ RRA® الجديدة المخابرات التشغيلية التي لا يوجد مثيل لها في السوق، بالإضافة إلى تصميم نموذجي، القوة والاستخدام المبسط، والتي هي كلها ثمار التطورات التكنولوجية في السنوات القليلة الماضية. بعد عشر سنوات من دراسات التصميم الأول للفرقاطة المتعددة المهام FREMM، تستفيد أحدث فرقاطة DCNS أيضا من خبرة البحرية الفرنسية مع هذه السفينة عبر عدد كبير من المسارح التشغيلية.

    بفضل التصميم وبراعة نظام ® DCNS SETIS للإدارة القتالية، الذي ثبت على فرقاطات وطرادات GOWIND®،ستستجيب هذه الفرقاطة للاحتياجات المحددة لعملاء القوات البحرية في جميع مجالات الحرب، بينما في الوقت نفسه تقدم منصة نمطية كبير لزيادة حمولة السفينة و الحكم الذاتي. سوف توفر الفرقاطة الجديدة أداءا متطورا لحرب الغواصات، وقدرة لم يسبق لها مثيل للكشف عن الطائرات وتعزيز القدرات الحربية والسطحية الهوائية؛ أساس متعدد المهام يضاف إليه قدرات الاستجابة للتهديدات الجديدة مثل الحرب غير المتناظرة أو الدفاع الإلكتروني.

    موجهة بحزم نحو المشغلين المستقبليين في قيادة السفن بعد عام 2020، تستفيد فرقاطة BELH @ RRA® من التقنيات الرقمية. وهذا يمنحها المزيد من الأداء لمعالجة البيانات والكشف عن التهديد، بينما في الوقت نفسه تسمح لافراد الطاقم بالتركيز على المهام ذات القيمة المضافة الأكثر.

    إن تطوير التكنولوجيات الرقمية يضمن إمكانية ترقية السفينة طوال دورة حياتها. ولمدة أربعين عاما تقريبا، فإن المعدات والنظم ستكون محدثة تدريجيا للتكيف مع التطورات في سياق العمليات والتهديدات المستقبلية و وصول التكنولوجيات الجديدة.

    أطلقت DCNS على فرقاطتها الجديدة اسم BELH @ RRA® بإشارة الى موجة أوروبا العملاقة الوحيدة: ال Belharra. أول " a " حولت إلى @ لتشير إلى الطبيعة الرقمية العالية للفرقاطة.

  • Thales Breaks into Cyber Security and Consulting Thales Breaks into Cyber Security and Consulting

    Thales, a global technology leader in the Aerospace, Transportation, Space and Defence & Security markets, announced the launch of a new Cyber and Consulting organisation which will provide customers with consulting services in digital transformation and cybersecurity. Philip Ingram from SecurityNewsDesk and SecurityMiddleEast.com visited the Williams F1 Advanced Engineering Conference Centre near Oxford in England for the launch of their new service.

    It is not widely known that Thales technology touches many of us across the globe on a daily basis. They secure transactions from 19 of the worlds 20 largest banks, power the Air Traffic Management systems in 170 countries, provide the train protection and warning systems and signaling systems for many railways, power the in-flight entertainment systems for 50 million air passengers per year and is key to controlling many Critical National Infrastructure projects in several countries.

    Many of these projects are in the Middle East and over recent years Thales has been working with the likes of Etihad, the Dubai Metro, Abu Dhabi and Dubai International Airports to name but a few. The Williams F1 venue wasn’t by accident as Thales are working very closely with them to secure Williams F1 systems.

    Thales Cyber and Consulting is a key part of the existing Thales critical information systems and cybersecurity business line. It provides cybersecurity, digital transformation and engineering consultancy for companies and organizations in complex and highly regulated environments, who are seeking to exploit the benefits of the most recent breakthroughs in digital technology, whilst mitigating the cyber-risk of doing so.

    Gary Miller UK, Managing Director, Cyber Security and Consulting UK said: “Digital technology is transforming the way we live our lives, do business and share information. This new online environment brings with it unprecedented opportunity alongside increased risk for both public and private sector organizations.”

    “Our Cybersecurity and Consulting Services organization addresses these challenges head on, providing customers with answers to multi-disciplinary, cross sector challenges posed by the connected world.”

    Their new consultancy is aimed at developing from their global experience across multiple sectors where engineering complexity is high and risk appetite is low, it has five pillars.

    One is “Cyber Consultancy”, focusing on ensuring resilience is designed in form the outset of a project. The next is under the banner “Transformation and Change” and relates to digital transformation, helping people think in a digital world and if necessary change processes and procedures to optimize it. Then we see business change initiatives using evidence based change processes being wrapped up under the title “Strategy and Architecture.”

    The final two pillars are “Intelligence as a Service” which will help by providing business intelligence services, training and studies such as overviews of government procurement programmes and trails or major political events such as G20 meetings. Then a straight “cyber consultancy” combining risk management, advice on controls and looking at the human factors influences in the cyber world.

    Victor Chavez, CEO of Thales UK concluded by saying, “We have spent 80 years working in safety critical environments and have strong knowledge of a large number of industry verticals. The fact that we secure 80% of all banking transactions, many mass transport and Critical National Infrastructure projects is testament to the trust in our capability. It is this experience we want to pass on so we can help in the cyber revolution caused by the Internet of Things.”

  • فرنسا وبريطانيا تستثمران ببرنامج مكافحة الألغام المشترك فرنسا وبريطانيا تستثمران ببرنامج مكافحة الألغام المشترك

    تقوم شركة تاليس الفرنسية  و بي إيه إي سيستمز البريطانية وشركائهما بمواصلة الجهود للتطوير المشترك وبناء نظام مركبة لمكافحة الألغام.

    وتأتي هذه الجهود في إطار اتفاق مرحلة التطوير المقبل بقيمة 143 مليون جنيه والذي وقعته هارييت بالدوين وزيرة بريطانيا لمشتريات الدفاع ونظيرتها الفرنسية، لوران كوليه بيلون.

    التدابير البحرية المشتركة المضادة للألغام، أو برنامج MMCM، تنبع من معاهدة لانكستر هاوس 2010 بين البلدين لقدرات دفاعية ثنائية اقوى وتشرف عليها منظمة التعاون المشتركة للتسلح، أو OCCAR . حيث أن OCCAR هي منظمة الأوروبية للمشتريات العسكرية المشتركة.

    "هذا المشروع المبتكر يساهم في تعزيز العلاقة الدفاعية البريطانية والفرنسية ويدعم أحدث الأبحاث العلمية في كلا الجانبين من القناة (الإنجليزية)" قالت بالدوين.

    فريق بي أيه إي سيستمز/ Thales، والذي يشمل ساب، مجموعة ECA وASV العالمية.

    في هذه المرحلة التي تأتي لاحقا من برنامج MMCM، فإن الشركات سوف تأخذ تصاميم المرحلة الأولى إلى نظام تصنيع كامل، ليتم تقييمه من قبل البحرية الملكية والقوات البحرية الفرنسية.

  • تاليس تقوم باختبار مزحف الاستهداف و دمجه على المقاتلة Rafale تاليس تقوم باختبار مزحف الاستهداف و دمجه على المقاتلة Rafale

    أكملت شركة Thales بنجاح أول رحلة لمدة ساعتين وأكثر لجيلها الجديد من مزحف الاستهداف اللايزري TALIOS على مقاتلة Rafale .

    وصرحت Thales أن نظام التحديد والتعريف بعيد المدى للنموذج الأولي للمزحف كان قد قام بجمع صور عالية الجودة تم التقاطها باستخدام قناة "day"، وقدم عروضا لافتة في الإشارة والقياس عن بعد.

    وقالت الشركة في إعلان لها أن "TALIOS هو أول مزحف للاستهداف يقوم بتغطية سلسلة قرارات بأكملها، بدءا من جمع الاستخبارات و وصولا إلى التدمير." "ومع أحدث جيل من وأجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء البصرية والكهربائية العالية الدقة، وتثبيت خط البصر، ومعالجة الصور عالية الأداء، فإن قدراتها تتراوح من توجيه الضربات العميقة مع الذخيرة الموجهة بدقة، إلى تحديد الأهداف جو-جو و الدعم الجوي القريب، سواء أثناء النهار أو الليل."

    يتوقع أن يتم استخدام مزحف TALIOS في سلاح الجو الفرنسي و Rafales البحرية ويشكل جزءا رئيسيا من برنامج تطوير المقاتلات.

    إن عملية تطوير برامج TALIOS وتشغيله ومن ثم دمجه مع Rafale تسيران بشكل متواز. حيث ستستمر اختبارات التعديل وقياس أداء طوال العام المقبل.

     

  • المنصات الجوية المسيرة عن بعد: سيناريوهات، حلول ومفاهيم المنصات الجوية المسيرة عن بعد: سيناريوهات، حلول ومفاهيم
     
     
     
Image
الامن الوطني العربي نافذة تطل على كل ما يتعلق بالعالم العربي من تطورات واحداث لها ارتباط مباشر بالمخاطر التي تتهددنا امنيا، ثقافيا، اجتماعيا واقتصاديا...

آخر خبر

تواصلوا معنا

لاعلاناتكم على موقع الامن الوطني العربي نرجو التواصل مع شركة كايلين ميديا الوكيل الحصري لموقعنا

 editor@nsaforum.com