FINCANTIERI: “KRONPRINS HAAKON” LAUNCHED IN MUGGIANO

One of the most advanced oceanographic icebreakers in the world for the study of climate change

Trieste, February 28, 2017“Kronprins Haakon”, the oceanographic icebreaker which Fincantieri is building for the Norwegian government, has been launched at the shipyard in Muggiano (La Spezia). Fittings will continue leading the vessel to its delivery, scheduled by the end of 2017.

The Norwegian Polar Institute will be the ship owner of the icebreaker for the Norwegian Government, while the vessel, taking its name from the heir to the Norwegian throne, will be used by the same Institute and by the Institute of Marine Research (IMR), the Norwegian governmental body for oceanographic research and fishing, and by the University of Tromsø.

 FIL5091

The launching ceremony was attended, among others, by Jan Gunnar Winther, Director of the Norwegian Polar Institute, by Sissel Rogne, Director of the Institute for Marine Research, by Anne Husebekk, Rector of the University of Tromsø and by Angelo Fusco, Senior Vice President Naval Vessels Business Unit & Italy Business Unit of Fincantieri.

“Kronprins Haakon” will operate in the polar waters and will be one of the most advanced icebreakers in the world, providing a high-tech facility for the study of the marine environment. With a gross tonnage of about 9,000 tons, 100 meters long and 21 meters wide, the vessel will be able to accommodate 55 people in 38 cabins – research personnel, students and crew – and will be fitted out with the highest standards of comfort for passenger ships. Its hangar at the bow will have two helicopters and the unit will be equipped with complex instrumentation able to investigate the morphology and geology of the seabed.

  FIL5290

Rolls-Royce Marine made the functional design of the ship. “Kronprins Haakon” will have a cruise speed of 15 knots and will be able to move on independently through ice thick up to one meter and with particular silence requirements to avoid disturbing the sea environment. The ship was in fact built according to criteria ensuring minimum environmental impact and reduced radiation of noise underwater, so as to allow studies on fish and marine mammals. She will be able to carry out its oceanographic and hydrographic research activities in any area of operation.

You may also like
Latest Posts from

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

نظرا لشهرتها العالمية تلقت Fincantieri رسالة من حكومة كوريا الجنوبية أنها من الشارين المفضلين الذين تم اختيارهم لشراء ٦٦،٦٦% من أسهم شركة STX الفرنسية. إن الشركة الكورية الجنوبية أعلنت إفلاسها وهناك قلق من قبل الحكومة الفرنسية لإنتقال الملكية إلى شركة أجنبية كون أحواض STX هي الوحيدة القادرة على بناء حملات طائرات. وشركة Fincantieri هي من إحدى الشركات التي تم اختيارها من قبل الحكومة الأسترالية لبناء 9 فرقاطات جديدة للبحرية الأسترالية RAN من ضمن مشروع SEA 5000 ومن أجل ذلك فقد أنشأت Fincantieri Australia وعينت رئيسا لها Dario Deste وستنشىء قريبا إدارة عامة في Canberra.

تتابع الشركة برنامج المشروع الإيطالي – الفرنسي المتعلق ببناء فرقاطات الجيل الجديد Fremm Frigate Bergamini Class التي تنفذ مهمات مدتها 45 يوما دون توقف وقطع مسافة 6000 ميل بحري وتستطيع القيام بمهمة سفينة قيادة لمجموعة سفن CTG (Commander Task Group) ويوجد طراز خاص من هذه الفرقاطات لمحاربة الغواصات ASW يحمل على متنه سونارا يربط إلى هيكل السفينة.

كلام صورة رقم 44 : Fremm Frigate Bergamini Class

ومن البرامج الجديدة الكورفيت متعددة المهام Multipurpose Corvette التي تحمل أسلحة من العيار الخفيف و المتوسط ومعدات بصرية وإلكترونية ومستشعرات ويمكن تزويدها وفقا للمهمة المسنودة إليها بصواريخ وتجهيزات الحرب الإلكترونية. وحاملة الطوافات LHD Landing Helicopter dock التي تحمل 6 طوافات من فئة EH-101 وهي مزودة بتجهيزات إلكترو – بصرية للمراقبة ورادارات للرصد الجوي والبحري و3 مدافع 25 مم ومدفعين Otomelara 76/62 بالإضافة إلى تجهيزات الحرب الإلكترونية EW وطوربيدات.

وفي مجال المشاريع الجديدة أيضا تجري الدراسات والتجارب لبناء زوارق دورية Mark V Patrol Vessel وMarco Polo Patrol Vessel وزارق القتال السريعة 70 M Fast Attack Craft . وكانت Fincantieri قد اتفقت مع المؤسسة الروسية RUBIN التابعة إلى Rosoboronexport لبناء الغواصة S 1000.

كلام صورة رقم 45: Littoral Combat Ship من Fincantieri

وكانت الشركة وقعت مع القوات البحرية الأميرية القطرية خلال العام الماضي عقدا قيمته 4 بليون يورو لتزويدها بأربع مراكب كورفيت بطول 100 متر، سفينة إنزال برمائية LPD Landing Platform Dock, زورقي دورية Offshore Patrol Vessel OPV مع تأمين الخدمات والصيانة لمدة 15 سنة وسيتم البدء بالعمل إعتبارا من العام 2018. وفي شهر أيلول/سبتمبر تم تسليم الفرقاطة Alpino إلى البحرية الإيطالية وهي من فئة FREMM والخامسة من ضمن مشروع تسليم البحرية الإيطالية 10 فرقاطات من هذا النوع الذي يسير دون إحداث صوت ويقوم برصد وملاحقة وصيد الغواصات ASW. ووقعت كذلك عقدا مع البحرية الملكية الأسترالية لتشترك بالمنافسة مع Navantia و BAE Systems لتزويدها بتسع فرقاطات تبنى في Adelaide ضمن مشروع SEA 5000 وقد اختارت الشركة الفرقاطة FREMM النموذج الخاص بالحرب ضد الغواصات التي تخدم حاليا في البحرية الإيطالية وهي تبحر بواسطة محرك كهربائي على السرعات الخفيفة وبواسطة محرك توربيني على السرعات العالية.

وكانت Fincantieri سلمت عبر فرعها في الولايات المتحدة الأميركية Fincantieri Marinette إلى البحرية الأميركية الفرقاطة LCS7 Littoral Combat Ship Detroit التي تقوم ببنائها بالإشتراك مع Lockheed Martin ضمن مشروع لبناء 11 فرقاطة من نوع Freedom-Class وهي من الجيل الجديد المتعدد المهام والمصمم لتنفيذ مهمات المراقبة والحرب اللامتناسقة والدفاع عن المياه الإقليمية

You may also like
Latest Posts from

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *