تحتاج الطائرة المقاتلة الأكثر تقدما في العالم إلى الأسلحة الأكثر تطورا وذلك لهزيمة التهديدات المتزايدة باستمرار، لذلك تعمل رايثيون على تزويد مقاتلات F-35 جوينت سترايك فايتر بذخائر عالية الدقة لإطلاق النيران، و رفوف قنابل ذكية بالإضافة إلى نظام هبوط متقدم من أجل ضمان تنفيذ المهمات الناجحة.
وقال توم كوبمان، نائب الرئيس لتطوير الأعمال لخط الانتاج الحربي الجوي لأنظمة الشركة “لقد كانت رايثيون معنية منذ اليوم الأول ونحن نعمل على دمج أجود ما نمتلك من الأسلحة مع الجيل المقبل من المقاتلات منذ عام 1996، وذلك عندما تم منح شركة لوكهيد مارتن العقد الأولي في مشروع تطوير JSF .”
{loadmodule mod_banners,99adsensetop1}
وتشمل هذه الأسلحة:
صاروخ AIM-9X® : ان صاروخ AIM-9X سايد ويندر ™ هو أول صاروخ جو-جو قصير المدى، تم استخدامه على F-35. حيث أن سلاح الجو الاميركي والبحرية الامريكية ورايثيون كانوا قد قاموا بتجربة إطلاق ناجحة لصاروخ AIM-9X بلوك I على هدف في الجو من طائرة F-35A .
و يمكن ل F-35 أن تحمل ما يصل الى اثنين من صواريخ AIM-9X على أجنحتها وأربعة صواريخ AIM-120 من AMRAAM® داخليا.
هذا وسوف تستمر رايثيون بتجارب إطلاق النيران و دمج صاروخ AIM-9X، مع اقتراب موعد التسليم المتوقع في العام المقبل لجميع مقاتلات F-35.
صاروخ امرام : تم إطلاق أكثر من 30 صاروخ امرام وذلك منذ بدء الاختبار في عام 2013، كما أن هذه الصواريخ هي الوحيدة من نوع جو-جو التي يسمح لها حاليا بالطيران على F-35.
في العام الماضي، أصبح صاروخ امرام فعالا وقيد التشغيل على إف 35Bs في سلاح مشاة البحرية الأمريكية. ومن المتوقع أن تقوم القوات الجوية بإعلان تشغيل F-35A في عام 2017، وسوف يكون صاروخ امرام قدرة أساسية موجودة على أحدث منصة للقوة الجوية.
صاروخ JSM : إن صاروخ الهجوم المشترك هو الوحيد من صواريخ الجيل الخامس من نوع كروز التي سيتم دمجها على F-35، وسوف يكون متاحا أيضا للاستخدام على طائرات أخرى مخصصة لتطبيقات الحرب الهجومية المضادة للسطوح.
تصميم الصاروخ سيسمح بأن يتم حمله داخليا على F-35، مما سيساعد على زيادة قدرات الطائرة على التسلل. إن صاروخ JSM مناسب للاستخدام على أنماط A أو C من طراز F-35.
سلاح JSOW : إن سلاح JSOW هو أول سلاح يطلق من الجو لدى البحرية، وهو قيد التحضير حاليا، ويمكن تفعيله عن طريق الشبكة، و بتكامل داخلي على F-35 ، وخارجي على F-35B.
قنبلة Paveway ™ : قامت رايثيون بتحسين قنبلة Paveway الثانية، وهي القنبلة الأكثر قدرة، ذات الوضع المزدوج (GPS والليزر)، والذخيرة الموجهة بدقة، ويمكن لهذه القنبلة أن تسد الثغرات في قدرة F-35. إنها أفضل سلاح يمكن استخدامه ضد الأهداف المناورة ويمكن دمجها بسهولة على الطائرات الجديدة قبل الموعد المحدد المذكور في برنامج مشروع الدمج الحالي.
قنبلة SDB II ™ : سيتم دمج قنبلة SDB II ™ بالكامل على F-35 بحلول عام 2022. وستكون JSF قادرة على حمل ثمانية قنابل SDB الثانية داخليا و16 واحدة خارجيا. ومع وجود الأسلحة محمولة من الداخل، فإن ذخيرة SDB الثانية سوف تمكن F-35 من إصابة الأهداف المتحركة في الأحوال الجوية السيئة والمختلفة مع الحفاظ على قدراتها التسللية.
{loadmodule mod_banners,99adsensetop1}
لا يتوقف عمل رايثيون للدمج مع F-35 على الأسلحة فقط. حيث أنه عندما ستصبح الطائرة المقاتلة الجديدة جاهزة للعمل، فإنه سيتم تجهيزها بوحدة من وحدات رفوف قنابل الذخائر المصغرة المتطورة المشتركة التابعة للشركة، أو JMM BRU. وبالعمل مع قيادة البحرية للأنظمة الجوية الأمريكية، وضعت رايثيون نظام نقل وإطلاق قنابل من شأنه أن يسمح بنقل المزيد من الأسلحة داخل الطائرة في وقت واحد، مما سيساعد على بقائها مخفية عن أعين العدو.
كما ستزود المقاتلة بنظام رايثيون المشترك لدقة نهج الهبوط، أو JPALS وهو نظام التعزيز العسكري الأرضي الوحيد في العالم. وسوف تكون جوينت سترايك فايتر أول من يستخدمه.
“يعتبر JPALS نظام الهبوط المستقبلي لطيران البحرية وخارجها.” وقال مارك مايسيلي، نائب مدير برنامج JPALS “انه من المثير معرفة أن مجتمع طائرات F-35 ستكون أول مستخدمي نظام JPALS.”
كما يدعم نظام JPALS الهبوط في التضاريس الوعرة وحالات ضعف الرؤية ليلا أو نهارا. وفي حين أن هذه الفوائد تعتبر هامة للسلامة فإن النظام هو أيضا آمن وقادر على العمل بالرغم من “الخداع” أو التشويش.